米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的3D打印輪胎届谈。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu)枯夜，由生物可降解原料制作，包括天然橡膠艰山、竹湖雹、紙、錫罐曙搬、木材摔吏、塑料廢棄物、干草纵装、輪胎屑征讲、二手金屬、織物橡娄、硬紙板诗箍、糖漿、以及橘皮碎瀑踢。值得一提的是扳还，米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器，以收集數(shù)據(jù)咱茂、預(yù)測(cè)車子的性能表現(xiàn)掰废、以及適應(yīng)不同的道路狀況。

想要上山滑雪缴碉？那就駛過米其林的“打印站”敢添，給輪胎附上雪地加成。

米其林研發(fā)執(zhí)行副總裁Terry Gettys表示：“該概念是一個(gè)長(zhǎng)期理想的解決方案叁乍，相信可以借助獨(dú)特的結(jié)構(gòu)來替代輪胎與輪轂的組合季训，讓它承擔(dān)負(fù)荷的同時(shí)、提供良好的舒適感和胎噪”。

此外肝庸，隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛時(shí)代锡跺，沿用了數(shù)十年的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言也該得到改變。工程師和制造商們?cè)缫验_始重新思考汽車的內(nèi)飾吓死、移除方向盤渴甜、加入書架、甚至將前后排座位調(diào)整至面對(duì)面普晌。

作為一家老牌輪胎制造企業(yè)顶猜，米其林也不甘落后，在輪胎的外形和功能上都作出了改變：“隨著汽車轉(zhuǎn)向自動(dòng)化痘括，對(duì)于操控和駕駛樂趣的追求會(huì)有所削減长窄，客戶的預(yù)期也會(huì)發(fā)生巨大的變化”。

除了給輪胎嵌入高科技的傳感器纲菌，米其林還希望讓輪胎變得更加環(huán)保挠日。

該公司的長(zhǎng)期目標(biāo)是用可生物降解的材料來打印整個(gè)結(jié)構(gòu)，比如糖莖和橙皮驰后。這需要更進(jìn)一步的研究肆资，不過米其林已經(jīng)同許多外部伙伴合作，預(yù)計(jì)可在2023年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)灶芝。

當(dāng)前全球有70%的輪胎都是由不可生物降解的材料制成的（《辛普森一家》一直在燃燒的輪胎場(chǎng)/Springfield Tire Fire就是個(gè)很應(yīng)景的老梗）郑原。

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