近年來(lái)抽诉,船舶與港口業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨變侯旬。近海油氣投資銳減汤浊,導(dǎo)致新建工程出現(xiàn)大面積的產(chǎn)能過(guò)剩及停產(chǎn)。全球貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩享偎,國(guó)際船舶市場(chǎng)和海工裝備市場(chǎng)都面臨嚴(yán)峻形勢(shì)运荸。
2017年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及展覽會(huì)于2017年12月5日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB攜其覆蓋船舶行業(yè)全生命周期的創(chuàng)新產(chǎn)品和數(shù)字化解決方案精彩亮相豌富。
超過(guò)340平方米的展區(qū)全面展示了ABB在船舶及海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn),如電力推進(jìn)系統(tǒng)苞毡、發(fā)電和配電系統(tǒng)铅乡、船上傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)與發(fā)電機(jī)烈菌、測(cè)量與分析產(chǎn)品阵幸、渦輪增壓系統(tǒng)、岸對(duì)船供電系統(tǒng)芽世、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心挚赊,以及集成的自動(dòng)化和船舶軟件等一系列產(chǎn)品及數(shù)字化解決方案,幫助客戶將船舶和海洋平臺(tái)的能源效率济瓢、靈活性和可靠性提升到全新水平荠割,以創(chuàng)新技術(shù)全面助力中國(guó)邁入智能船舶、智能航運(yùn)新時(shí)代旺矾。
支持中國(guó)向“造船強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型
近年來(lái)蔑鹦,船舶與港口業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨變。近海油氣投資銳減箕宙,導(dǎo)致新建工程出現(xiàn)大面積的產(chǎn)能過(guò)剩及停產(chǎn)嚎朽。全球貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩,國(guó)際船舶市場(chǎng)和海工裝備市場(chǎng)都面臨嚴(yán)峻形勢(shì)柬帕。
(ABB新聞發(fā)布會(huì) 三位發(fā)言嘉賓[從左至右]:歐德納哟忍、蔣海波、汪慶周)
“從全球范圍來(lái)看秃囚,中國(guó)已是當(dāng)之無(wú)愧的造船大國(guó)融确,而且隨著創(chuàng)新能力的增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)體系的改善、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升以及國(guó)內(nèi)需求的加快釋放崭守,中國(guó)正在加快轉(zhuǎn)向造船強(qiáng)國(guó)零勃。”ABB(中國(guó))有限公司高級(jí)副總裁浙辫、ABB中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部負(fù)責(zé)人蔣海波說(shuō)类菊,在這一過(guò)程中,中國(guó)造船業(yè)正積極從低附加值市場(chǎng)轉(zhuǎn)向豪華郵輪郊檐、LNG船和大型集裝箱船等高附加值造船市場(chǎng)玩捉,與之而來(lái)的是對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展及節(jié)能環(huán)保茴怀、安全词宴、效率等方面的需求不斷提升,這些恰好是ABB的優(yōu)勢(shì)所在找筝。
多年來(lái)蹈垢,ABB將自身在港口船舶領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先技術(shù)相融合,不斷推出智能化袖裕、數(shù)字化的解決方案和服務(wù)曹抬,諸如電力推進(jìn)系統(tǒng)Azipod?系列、發(fā)電及配電系統(tǒng)急鳄、渦輪增壓系統(tǒng)谤民、集成的自動(dòng)化系統(tǒng)和軟件、集成的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)解決方案疾宏、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心张足、ABB Ability?數(shù)字化SIKO等,幫助造船廠坎藐、船東和船舶運(yùn)營(yíng)商挖掘全生命周期價(jià)值为牍。
據(jù)ABB船舶與港口業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人歐德納博士(Dr. AlfKare Adnanes)介紹,針對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)岩馍,ABB時(shí)刻做好準(zhǔn)備吵聪,并著重從電力、數(shù)字化沿阁、智能互聯(lián)等方面應(yīng)對(duì)船舶和港口日益提升的自動(dòng)化嫌盲、數(shù)字化、智能化需求铆贞。
ABB上海COC正式啟用
借海事展平臺(tái)赐赁,ABB船舶業(yè)務(wù)上海聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心(Collaborative Operation Center,簡(jiǎn)稱(chēng)COC)宣布正式啟用伶摩。新的上海中心通過(guò)船載傳感器收集并監(jiān)控船上信息雕踊,借由衛(wèi)星鏈路將數(shù)據(jù)發(fā)送到岸上前河,以便ABB專(zhuān)家遠(yuǎn)程分析設(shè)備性能,配合客戶完成分析診斷挺候、船上維護(hù)計(jì)劃和船隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理框嫁。
上海COC將和位于挪威(比靈斯塔特)、芬蘭(赫爾辛基)即钞、荷蘭(達(dá)爾夫森)形炬、意大利(熱那亞)、美國(guó)(邁阿密)及新加坡等其他8個(gè)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心協(xié)同工作部爱,以便為船舶提供全天候24 *7服務(wù)亏吝。無(wú)論船舶何時(shí)何地求助,ABB的專(zhuān)家可提供英語(yǔ)和中文協(xié)助盏混。
“ABB已為大量中國(guó)制造的多種類(lèi)型船舶提供整合推進(jìn)解決方案蔚鸥,在國(guó)內(nèi)外營(yíng)運(yùn)的都有⌒碓撸”歐德納博士說(shuō)止喷,“事實(shí)證明,ABB的數(shù)字化服務(wù)能力有助于減少意外停機(jī)和靠港失誤帶來(lái)的高昂代價(jià)混聊。有時(shí)弹谁,我們甚至能夠比船員提前識(shí)別船上的問(wèn)題,并進(jìn)行預(yù)測(cè)性干預(yù)技羔〗┐常”
ABB目前在全球范圍內(nèi)為700多艘船舶提供遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及實(shí)時(shí)支持卧抗,這一數(shù)字預(yù)計(jì)將在2020年達(dá)到3000艘藤滥。
數(shù)字驅(qū)動(dòng)全生命周期管理的價(jià)值
如果說(shuō),COC通過(guò)船舶內(nèi)外部的智慧互聯(lián)社裆,利用數(shù)字化實(shí)現(xiàn)智能航運(yùn)拙绊,那么ABB在本次展會(huì)上首次推出的渦輪增壓系統(tǒng)數(shù)字化解決方案,則幫助航運(yùn)客戶增強(qiáng)設(shè)備性能表現(xiàn)谈毫、提高運(yùn)行靈活性并降低運(yùn)營(yíng)成本(OPEX)哟俩,打造智能船舶。
重慶ABB江津渦輪增壓系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理鹤鲤、ABB渦輪增壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人汪慶周就渦輪增壓系統(tǒng)數(shù)字化解決方案進(jìn)行詳細(xì)介紹褐琼。
ABB收購(gòu)的Tekomar XPERT是一套用于發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和診斷的軟件解決方案,它通過(guò)分析比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和航測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)枷辫,探測(cè)出各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)在任意負(fù)荷條件下的低效表現(xiàn)涤瘸,并提出相應(yīng)的行動(dòng)調(diào)整意見(jiàn),從而幫助整個(gè)船隊(duì)降低燃油成本笔房。據(jù)測(cè)算延砾,Tekomar XPERT每天可節(jié)省燃油0.5-3.0噸占窥。
柔性相繼渦輪增壓系統(tǒng)(FiTS2)可降低部分負(fù)荷和低負(fù)荷下的燃油消耗,實(shí)現(xiàn)全工況范圍內(nèi)高度的靈活性段辈,以更低的輔助風(fēng)機(jī)關(guān)閉點(diǎn)節(jié)省燃油唆海,并減少溫室氣體排放,投資回報(bào)期低于三年憾宅。
為提高渦輪增壓器的運(yùn)行可靠性赞季,ABB Ability?數(shù)字化SIKO結(jié)合渦輪增壓器的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),給出更準(zhǔn)確的維護(hù)保養(yǎng)周期的建議射众,可能延長(zhǎng)渦輪增壓器的運(yùn)行時(shí)間碟摆,從而優(yōu)化維護(hù)成本,保證塢修期間的可靠與安全運(yùn)行叨橱。
ABB以其先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)和集成的電力典蜕、自動(dòng)化系統(tǒng)和軟件解決方案幫助船舶從設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)行罗洗、服務(wù)的各環(huán)節(jié)提升數(shù)字化水平愉舔,最大化全生命周期價(jià)值。
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