最近，歐洲空中客車集團(tuán)（Airbus）與美國紐約的Arconic簽訂了一項(xiàng)多年合作協(xié)議，旨在研究增材制造技術(shù)在未來航天器部件生產(chǎn)中的應(yīng)用炸渡。據(jù)報(bào)告顯示，他們將針對大型結(jié)構(gòu)增材制造組件的成產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)來研發(fā)定制化生產(chǎn)流程丽已，并確定標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)蚌堵。與塔桅桿和肋結(jié)構(gòu)部件有關(guān)的大型組件生產(chǎn)也包括在內(nèi)。

Arconic將利用電子束高沉積速率技術(shù)來生產(chǎn)增材制造組件沛婴。這種技術(shù)是大尺寸航空組件生產(chǎn)的最佳選擇吼畏。其生產(chǎn)速度更快，比其他小型或復(fù)雜結(jié)構(gòu)物品生產(chǎn)的增材制造速度快100倍以上嘁灯。

另外泻蚊，Arconic還希望將他們研發(fā)的Ampliforge工藝應(yīng)用到其中。Ampliforge工藝是一種結(jié)合增材制造技術(shù)和傳統(tǒng)制造工藝的生產(chǎn)技術(shù)流程旁仿。先利用增材制造技術(shù)完成部件生產(chǎn)的半成品然后結(jié)合鍛造等傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝來提升增材制造組件的強(qiáng)度藕夫、金屬耐性以及延展性等孽糖。使完成的組件相比于傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的組件節(jié)省耗材并大量縮短生產(chǎn)時(shí)間枯冈，同時(shí)比單純利用增材制造生產(chǎn)出的組件在質(zhì)量方面又有顯著的提高。

據(jù)Arconic的工程產(chǎn)品和解決方案以及Arconic國防科技的集團(tuán)總裁兼執(zhí)行副總裁Eric Roegner介紹：“希望這次兩家在航空航天增材制造應(yīng)用領(lǐng)域的頂尖專家公司的合作办悟，能夠加速3D打印技術(shù)在航空器制造方面的應(yīng)用尘奏。增材制造像一盞明燈炊捻，指明了在航空航天制造的發(fā)展方向，提供了更低成本瓣挂、更高效率的生產(chǎn)方式眨捶。我們兩家的合作將會(huì)為增材制造技術(shù)在航空航天應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)造前所未有的可能±嗦瘢”

在這次合作項(xiàng)目中的研發(fā)部分將會(huì)在Arconic位于美國賓夕法尼亞州匹斯堡的研發(fā)中心進(jìn)行履字，而成產(chǎn)流程的應(yīng)用與組件的測試將會(huì)在其位于俄亥俄州克利夫蘭的制造工廠里進(jìn)行。

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