近日雌吱，芬蘭航空航天與國防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空赡鲜。

該部件是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中庐船。它由Patria的工程師設(shè)計(jì)银酬，符合MDOA標(biāo)準(zhǔn)（軍事設(shè)計(jì)組織批準(zhǔn)）。Patria被芬蘭軍事航空管理局（FMAA）授予MDOA批準(zhǔn)筐钟，符合歐洲軍用航空要求（EMARs）揩瞪。

2018年1月5日成功完成首飛的3D打印部件內(nèi)置在F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。經(jīng)過兩年的艱苦努力咳讲，Patria團(tuán)隊(duì)在3D打印部件方面所取得的成績(jī)是顯著的慕怀。

Patria航空業(yè)務(wù)部門副總裁Ville Ahonen表示：“對(duì)于這一部件來說，開發(fā)工作歷時(shí)兩年灸颜，旨在探索3D打印部件的制造工藝阐祭，從繪圖到實(shí)際應(yīng)用∧创樱”

當(dāng)然搬挡，Patria并沒有將這款獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)部件的所有3D打印資源都投入使用，因?yàn)樵摴疽苍谔剿骱娇蘸教旌蛧李I(lǐng)域的其他技術(shù)和應(yīng)用赠恭。芬蘭公司計(jì)劃利用增材制造提供的優(yōu)勢(shì)术拇。

“使用3D打印技術(shù)制造零件可以實(shí)現(xiàn)從客戶需求到成品的更快速流程，以及創(chuàng)建更新棱歹，更好的結(jié)構(gòu)祠烁。我們將繼續(xù)研究添加劑制造方法，目的是使新技術(shù)更有效率馁梁，”Ahonen補(bǔ)充說饰吕。

在芬蘭，Patria Aviation Oy一直是增材制造技術(shù)的強(qiáng)力支持者隔心。除了在自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)采用3D打印技術(shù)之外负溪，該公司還積極參與了由阿爾托大學(xué)和芬蘭VTT技術(shù)研究中心發(fā)起的基于3D打印的研究項(xiàng)目。

該項(xiàng)目于2016年啟動(dòng)济炎，重點(diǎn)發(fā)展3D打印零部件川抡，并依托13家參與公司的合作，其中包括Patria须尚。該項(xiàng)目的最終目標(biāo)是建立3D打印備件的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)崖堤，這將有助于動(dòng)態(tài)數(shù)字制造流程采用，包括3D打印耐床。

去年11月密幔，阿爾托大學(xué)和VTT芬蘭公司宣布了為期兩年的研究的一些結(jié)果楔脯，這些研究結(jié)果表明，大約5％的備件都有數(shù)字化存儲(chǔ)的潛力（按需加工生產(chǎn)）胯甩，而不是耗費(fèi)儲(chǔ)存設(shè)施資源昧廷。

該研究項(xiàng)目經(jīng)理Sini Metsa-Kortelainen當(dāng)時(shí)表示：“現(xiàn)在，工業(yè)有了一切機(jī)會(huì)通過將備件開發(fā)成為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域來推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展偎箫。3D打印技術(shù)已經(jīng)到了可以進(jìn)行高質(zhì)量制造的階段姚熊。”

現(xiàn)在莱检，芬蘭的Patria已經(jīng)表明红最，3D打印組件已經(jīng)準(zhǔn)備好用于最終用途了。

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