始于性能需求 破局于制造技術(shù)變革

米其林與法孚合作娩纱，通過金屬3D打印設(shè)備進(jìn)行米其林輪胎模具的研發(fā)與制造，突破了傳統(tǒng)鑄造與機(jī)加工技術(shù)難以實現(xiàn)的復(fù)雜紋理制造旧晴。

圖片：輪胎模具加工的幾種工藝

傳統(tǒng)上适固，在輪胎花紋的加工過程中，其加工工序高度集中遮尚，主要以銑加工為主誊涯，但因為加工的角度、轉(zhuǎn)角等不統(tǒng)一蒜撮，有些花紋還有薄而高的小筋條或者窄而深的小槽暴构，甚至是表面不規(guī)則的坑坑洼洼結(jié)構(gòu)，所以其對刀具的要求比較高段磨。

圖片：輪胎模具加工的幾種工藝

由于子午線輪胎活絡(luò)模設(shè)計與制造難度體現(xiàn)在模具的工作型面精度不易控制取逾、開模與合模機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)及分型面加工要求較高等方面，子午線輪胎活絡(luò)模具型腔曲面構(gòu)造方法對模具的工作型面有較大的影響苹支。另外機(jī)加工中刀具路徑規(guī)劃算法一旦出現(xiàn)失誤,也會直接影響輪胎的質(zhì)量砾隅。3D打印技術(shù)可以完成傳統(tǒng)機(jī)加工難以實現(xiàn)的形狀復(fù)雜度，更復(fù)雜债蜜、更好的抓力和穩(wěn)定性能無疑是高附加值輪胎的搶灘高地晴埂。

不僅是精度的問題，由于輪胎模具的很多花紋過深寻定，在刀具的加工過程中儒洛，還會發(fā)生干涉的現(xiàn)象，這對花紋的設(shè)計帶來了不少的限制狼速。而介于輪胎的更新?lián)Q代周期變得越來越短琅锻，這都對設(shè)計、機(jī)床編程儿戏、刀具配置與采購等等帶來了相當(dāng)大的壓力肴泥。

而金屬3D打印很好的解決了刀具干涉的問題，當(dāng)復(fù)雜性與可制造性不再是困擾輪胎模具制造的最大因素的時候勤驾，3D打印很好的釋放了輪胎產(chǎn)品設(shè)計迭代的便捷性耻宋，也催生了新型的輪胎制造能力。

米其林已經(jīng)感覺到增材制造的潛力夜痊，并聲稱唯一的限制是設(shè)計師的想象力，通過3D打印技術(shù)瑰保，米其林設(shè)計出獨特的雕塑系列輪胎MICHELINCrossClimate+并通過安全認(rèn)證淆捆，使得米其林的輪胎在市場上更具競爭力。

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