效率提高3倍竿音，每年節(jié)約近千萬美元成本冯键，現(xiàn)代重工(船機(jī)庫 位置)在全球造船業(yè)首次推出雙曲面彎板機(jī)器人系統(tǒng)。為提升效率妄辩、削減開支惑灵，擺脫和中國船企的競爭，現(xiàn)代重工正在利用自己在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì)打造“智能船廠”伟蕾。

3月4日私舱，現(xiàn)代重工正式宣布成功開發(fā)雙曲面彎板加工機(jī)器人系統(tǒng)。現(xiàn)代重工蔚山船廠近期完成了為期一年的機(jī)器人系統(tǒng)測(cè)試配昼。這一系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和自動(dòng)化(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))技術(shù)為基礎(chǔ)菊舅，可自動(dòng)生成加熱軌跡，配備高頻電流感應(yīng)加熱系統(tǒng)和六軸多關(guān)節(jié)機(jī)器人敛纺，能夠自動(dòng)形成一艘船舶的3D曲面鹰党，成功解決彎板加工流程標(biāo)準(zhǔn)化的難題§徘眩現(xiàn)代重工未來還計(jì)劃增加人工智能和更加復(fù)雜的技術(shù)。

現(xiàn)代重工稱钓藏，與人工水火彎板相比状奴，機(jī)器人系統(tǒng)將使生產(chǎn)力提高三倍，同時(shí)還能改善最終產(chǎn)品質(zhì)量【簦現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)耗憨，該系統(tǒng)每年可節(jié)約成本近100億韓元（約合923萬美元）。在未來10至20年摇祖，機(jī)器人系統(tǒng)講可以節(jié)省1000億韓元（約合9230萬美元）至2000億韓元的開支眷篇，具體取決于使用壽命。

現(xiàn)代重工表示荔泳，機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用可以提高效率蕉饼、保障生產(chǎn)安全并減少成本。機(jī)器人可以取代熟練工人執(zhí)行焊接(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))玛歌、沖砂昧港、涂裝(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、重型起重以及其他工作任務(wù)支子。

事實(shí)上创肥，現(xiàn)代重工近年來在機(jī)器人領(lǐng)域有不俗表現(xiàn)，而在造船業(yè)機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用中值朋，現(xiàn)代重工一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位叹侄。據(jù)了解，現(xiàn)代重工從1984年開始自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人昨登，目前已擁有20種不同型號(hào)的汽車裝配機(jī)器人和10種不同型號(hào)的LCD搬運(yùn)機(jī)器人趾代，同時(shí)正在與韓國首爾峨山醫(yī)學(xué)中心共同開發(fā)醫(yī)用外科手術(shù)機(jī)器人。目前現(xiàn)代機(jī)器人在韓國的市場占有率超過50%篙骡。

2016年11月稽坤，現(xiàn)代重工宣布將把造船海洋發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、電子電器掺昵、建筑機(jī)械土嚼、綠色能源、機(jī)器人博遵、服務(wù)6大業(yè)務(wù)拆分為6家獨(dú)立公司缓缝。

現(xiàn)代重工用機(jī)器人造船打造“智能船廠”

據(jù)了解，現(xiàn)代重工很早就在船板(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))焊接作業(yè)中使用焊接機(jī)器人敦驼。2013年赂品，現(xiàn)代重工成功研發(fā)出船用微型焊接機(jī)器人并且開始使用該焊接機(jī)器人進(jìn)行造船。該機(jī)器人的設(shè)計(jì)緊湊述加，可在狹窄及人為無法操作的地方進(jìn)行作業(yè)誓豺。機(jī)器人的六個(gè)關(guān)節(jié)能在常速下完成幾乎所有類型的焊接工作刷裂。此外，該機(jī)器人配備有磁鐵吏恃，使其可在鋼墻或天花板上進(jìn)行作業(yè)米萝。整臺(tái)機(jī)器僅重15公斤，操作員可同時(shí)操控3臺(tái)機(jī)器來提高3倍生產(chǎn)效率代虾。除了焊接以外进肯，微型機(jī)器人可以根據(jù)實(shí)際需求通過安裝不同的軟件(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))來執(zhí)行鋼切割(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))，爆破和噴涂(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))等工作棉磨。

另外江掩，現(xiàn)代重工在焊接制造自動(dòng)化方面擁有領(lǐng)先的技術(shù)。現(xiàn)代重工有全機(jī)械傳動(dòng)流水線以及熱成形自動(dòng)化設(shè)備乘瓤。隨著在造船過程中越來越多地應(yīng)用機(jī)器人技術(shù)和傳感系統(tǒng)环形、人工智能等技術(shù)，現(xiàn)代重工逐步憑借定制的自動(dòng)化技術(shù)來優(yōu)化船廠運(yùn)營馅扣，現(xiàn)代重工打造“智能船廠”夢(mèng)想正在一步步接近斟赚。

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