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API激光跟蹤儀與I360智能測(cè)頭在民用航空制造領(lǐng)域機(jī)翼裝配工程中的應(yīng)用

圖1:飛機(jī)測(cè)量能航、裝配車間

機(jī)翼鄙煤,是飛機(jī)的重要部件之一歌懒,安裝在機(jī)身上拿诸。其主要作用是:產(chǎn)生升力扒袖。大型民用飛機(jī)的機(jī)翼除了其固有的作用以外,還常被用來(lái)承載飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及起落架等關(guān)鍵部件亩码。此外季率,機(jī)翼上還附有改善飛機(jī)起落性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操作的副翼。而機(jī)翼的重要性描沟,也使得其在裝配中的精度要求達(dá)到了極致飒泻。

那么,API激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測(cè)頭是如何在保證機(jī)翼裝配工程對(duì)精度要求的同時(shí)吏廉,使裝配過程變得更加高效泞遗、便捷的呢?

圖2:Radian激光跟蹤儀

API公司專利的復(fù)合智能測(cè)頭I360集Intelliprobe360和Intelliscan360于一身席覆,既可以與激光跟蹤儀配合測(cè)量隱藏點(diǎn)的精度史辙,又可以與激光跟蹤儀配合進(jìn)行掃描操作。其無(wú)障礙袄优、大范圍的測(cè)量能力鹏愚,更在飛機(jī)裝配工程中發(fā)揮了強(qiáng)大的作用:正因?yàn)镮360其頭部接光部件可以進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),才使得工程師可以輕松的完成機(jī)身與機(jī)翼對(duì)接部位的整體掃描紫掷,跟蹤儀無(wú)需轉(zhuǎn)站味羡,一次掃描完成胃争。

圖3:I-360復(fù)合智能測(cè)頭

在I360工作組的幫助下,只需四個(gè)步驟即可完成飛機(jī)機(jī)翼的裝配工程:

1. 利用跟蹤儀測(cè)量院蜘、建立飛機(jī)工件坐標(biāo)系所讶。

2. 確定配合面的形狀是否發(fā)生干涉。即用I360復(fù)合智能測(cè)頭分別掃描機(jī)身和機(jī)翼對(duì)接部分的配合面(見圖4)纳傍,生成三角面妄温,在軟件中進(jìn)行對(duì)齊,生成誤差圖拧亡,確定其形狀是否干涉映检,整體評(píng)價(jià)間隙是否在要求范圍之內(nèi)。

圖4:I360與跟蹤儀工作組在飛機(jī)機(jī)翼裝配工程中的應(yīng)用示意圖

3. 虛擬裝配秸谢。若配合面的形狀不發(fā)生干涉,且間隙滿足預(yù)留要求霹肝,即可將I360復(fù)合智能測(cè)頭掃描所得數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯整理估蹄,產(chǎn)生新的坐標(biāo)變換矩陣,從而將坐標(biāo)變換矩陣應(yīng)用到監(jiān)測(cè)點(diǎn)(見圖4)沫换,反饋于對(duì)接伺服機(jī)構(gòu)臭蚁,進(jìn)行實(shí)際對(duì)接。

4. 實(shí)際裝配讯赏。根據(jù)成功虛擬裝配所確定的坐標(biāo)變換矩陣垮兑,確定驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要運(yùn)動(dòng)到的目標(biāo)位置,運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置漱挎,裝配機(jī)翼到位系枪。

簡(jiǎn)單的四個(gè)步驟,使得高精度和高效率同時(shí)得到了保障磕谅。這就是API激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測(cè)頭在民用航空制造領(lǐng)域中發(fā)揮的作用私爷。

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