2018年4月11日漆勉，芬蘭航空公司為其A320飛機(jī)增加了一項(xiàng)重要的客艙功能佳魔，在例行升級(jí)中瞳胸，航空公司在機(jī)艙安裝了3D打印的隔板圾篱。該隔板比使用傳統(tǒng)方法制造的要輕15％啸席，而且工藝流程簡(jiǎn)單，無(wú)需模具玫惧，生產(chǎn)速度更快币皂。

芬蘭航空A320上使用的3D打印隔板

面向乘客的部件由空客與比利時(shí)的Materialise合作制造，并成為航空公司如何利用該技術(shù)節(jié)省資金的例子庞蠕。

“為空客生產(chǎn)的隔板不僅僅是3D打印筋擒，它們是整個(gè)質(zhì)量系統(tǒng)的產(chǎn)物≡蚓”

客艙升級(jí)

芬蘭航空公司的整個(gè)機(jī)隊(duì)包括8個(gè)不同型號(hào)大約80架飛機(jī)破卜，其中有10架是空客A320型號(hào)，每架可容納165至174名乘客踏靴。

在行李架的升級(jí)過(guò)程中廷前，新組件和現(xiàn)有組件之間存在未填滿的空間，為了填補(bǔ)這些空白窜无，A320需要在每排尾端安裝小批量的隔板贱甥。

通常情況下适袜，間隔板將使用注塑成型，但3D打印的顯然更具優(yōu)勢(shì)舷夺。

超越3D打印

通過(guò)使用空客標(biāo)準(zhǔn)ULTEM材料3D打印隔板苦酱，Materialise減少了工藝流程，并創(chuàng)造了無(wú)模制品给猾。生態(tài)“有機(jī)”的設(shè)計(jì)疫萤，使得飛機(jī)隔板的成本效益更高，生產(chǎn)速度更快敢伸，比使用傳統(tǒng)方法制造的要輕15％扯饶。

在3D打印之后，每個(gè)面板都涂上了復(fù)合空客機(jī)艙規(guī)格的阻燃材料详拙，然后通過(guò)空客機(jī)艙裝飾和完成檢查帝际。

“我們認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目是認(rèn)證增材制造的一個(gè)很好的例子蔓同，”Materialise項(xiàng)目經(jīng)理EdouarddeMahieu評(píng)論道饶辙，“它演示了Materialise如何提供超越3D打印的端到端流程”

“這是嚴(yán)格的質(zhì)量過(guò)程，并納入從設(shè)計(jì)到裝飾的各個(gè)細(xì)節(jié)要求斑粱∑浚”

3D打印隔離板

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享褂省，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)巷卵，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布葵稚、編輯整理上傳帘衣，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)洁席。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻税则、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題值唉，請(qǐng)第一時(shí)間告知赡喻，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益港赂！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn旭手。