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為工程機(jī)械“中國制造”雕琢核心零部件

我國工程機(jī)械高端核心零部件長期依賴進(jìn)口,致使工程機(jī)械利潤很大部分被進(jìn)口件所吞噬器贩。不僅受制于人夺克,而且影響工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新甚至關(guān)系到工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)安全,同時(shí)也影響國產(chǎn)核心零部件的創(chuàng)新發(fā)展忘衍。

致力于為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的柳工逾苫,當(dāng)前恰逢成立60周年,在柳工60年的發(fā)展歷史中枚钓,柳工人深知誰掌握了核心技術(shù)馅块,誰才真正地掌握未來,所以柳工人融合了艱苦創(chuàng)業(yè)喳卫、居安思危吨争、民族自強(qiáng)、自主創(chuàng)新硫红、合作發(fā)展等優(yōu)良基因绊蚯,使柳工不斷突破制約中國工程機(jī)械發(fā)展的瓶頸,積極研發(fā)工程機(jī)械用高端核心零部件综姜,取得了令國人驕傲的成績箭堆。

柳工零部件公司自主研發(fā)生產(chǎn)的大噸位液力變矩器重磅亮相央視大型工業(yè)紀(jì)錄片《大國重器》第二季,節(jié)目中對產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的介紹挽钧,特別是對產(chǎn)品的鑄造環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳盡說明猿异,用高超的組芯技術(shù)體現(xiàn)了柳工人對產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)要求,使國人對工程機(jī)械核心零部件的生產(chǎn)研發(fā)過程產(chǎn)生了極大的興趣熊朵,對工程機(jī)械產(chǎn)品更加充滿了信心兢涡。

成績的取得離不開柳工零部件公司科研團(tuán)隊(duì)對國產(chǎn)核心零部件高質(zhì)量的追求和對行業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度赛喊。科研團(tuán)隊(duì)持續(xù)完善自身的技術(shù)能力局待,將C-LDP八千、RDM、Romax燎猛、Fluent及3D砂芯打印等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)品研發(fā)當(dāng)中恋捆,并配合6Sigma思維、7Steps工具重绷、全員全過程質(zhì)量管理等方法解決產(chǎn)品缺陷沸停,縮短產(chǎn)品研制周期,大幅提高產(chǎn)品性能昭卓。特別是柳工在工程機(jī)械傳動(dòng)愤钾、液壓系統(tǒng)方面做了大量基礎(chǔ)工作,諸如定變量系統(tǒng)的成功研制就是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)候醒,使系統(tǒng)節(jié)能達(dá)到10%~12%能颁。在減震降噪方面,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)倒淫、傳動(dòng)伙菊、液壓系統(tǒng)和駕駛室、機(jī)罩等方面逐一進(jìn)行技術(shù)革新祭静,使整機(jī)噪聲降到71分貝纷沽,甚至達(dá)到69分貝,遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)的83分貝姻粱,在世界上也處于中上水平讹唧,為行業(yè)做出很大的貢獻(xiàn)。

柳工在核心零部件方面的長足進(jìn)步主要依靠技術(shù)的長期積累和沉淀研镀,其液壓產(chǎn)品伴隨著柳工裝載機(jī)的發(fā)展不斷進(jìn)步剃坦,科研團(tuán)隊(duì)擁有豐富的液壓油缸、液壓閥及液壓系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)焙檀,基于柳工全面國際化绝电、全面解決方案的要求,加大了對高精尖設(shè)備的投入谢奕,根本上保障了高端液壓件的加工能力砖军,同時(shí)不間斷對國際先進(jìn)加工技術(shù)的學(xué)習(xí),使得高精密加工能力方面取得了很大的突破遍送。此外蒋令,加大對產(chǎn)品測試設(shè)備的投入,先后投入了性能測試試驗(yàn)臺(tái)裹刮、耐久性測試試驗(yàn)臺(tái)等多種測試設(shè)備音榜,來確保每種產(chǎn)品在交付客戶之前均經(jīng)過了全面性能測試及可靠性試驗(yàn)庞瘸,以保障產(chǎn)品性能及可靠性。為了可以深入客戶赠叼,滿足客戶定制化產(chǎn)品的需求擦囊,柳工零部件公司不斷提升自主研發(fā)和創(chuàng)新能力,充分利用與主機(jī)零距離溝通的契機(jī)嘴办,持續(xù)的引進(jìn)和培養(yǎng)研發(fā)人才瞬场,建立起一支穩(wěn)定的研發(fā)隊(duì)伍。同時(shí)涧郊,柳工研制的核心零部件產(chǎn)品可以為裝載機(jī)贯被、挖掘機(jī)、推土機(jī)妆艘、平地機(jī)彤灶、叉車等各類主機(jī)提供成套的傳動(dòng)系統(tǒng),包括變速箱批旺、驅(qū)動(dòng)橋鹿连、減速機(jī)及液力變矩器等,并根據(jù)不同的工況猪玛、排放和經(jīng)濟(jì)性需求磷拧,=為用戶量身定制方案。

作為核心零部件價(jià)值鏈的最前端阀恳,柳工鑄造在做強(qiáng)做大方面做了很多探索工作肤不,技術(shù)和質(zhì)量達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,如:在液壓鑄件的關(guān)鍵砂芯制造方面薇榨,如新材料高強(qiáng)度覆膜砂技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,有效解決了因砂芯強(qiáng)度低導(dǎo)致的鑄件斷芯绪封、無法清理問題魏颠,以及砂芯發(fā)氣量大導(dǎo)致的鑄件漏油問題,解決了高壓液壓件的制造技術(shù)瓶頸历扭。

在新技術(shù)方面软苗,柳工應(yīng)用了全球領(lǐng)先的3D打印技術(shù),并開發(fā)了柳工獨(dú)有的3D材料配方技術(shù)棺氢,實(shí)現(xiàn)了大批量心爷、復(fù)雜曲率砂芯的無模制造拾氓,有效解決了發(fā)氣量大业扒、充型不足及殘余氣孔淮阐、粘沙的缺陷借衅。與此同時(shí)蜡峰,產(chǎn)品試制周期從傳統(tǒng)的4~7個(gè)月縮小到2個(gè)月以內(nèi)。

在金屬材料處理方面臭蚁,成功開發(fā)了鐵水預(yù)處理技術(shù)和球化孕育技術(shù)邮偎,從而大幅提高了產(chǎn)品性能。

逆水行舟棵里,不進(jìn)則退润文,中國工程機(jī)械高端核心零部件的發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn),相信有柳工零部件公司這樣優(yōu)秀的企業(yè)為代表殿怜,中國工程機(jī)械高端核心零部件一定會(huì)走向世界典蝌,走向更加廣闊是市場。


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