隨著科技的高速發(fā)展终距,3D打印技術(shù)也日益成熟,日前我國(guó)首次用金屬3D打印技術(shù)打印出航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)仁热,推進(jìn)了航天事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展榜揖。
據(jù)了解,該項(xiàng)目由北京動(dòng)力機(jī)械研究所負(fù)責(zé)抗蠢,應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)打印發(fā)動(dòng)機(jī)部分復(fù)雜、關(guān)鍵思劳、重要的零部件迅矛,突破了“發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)受加工水平制約”的一大瓶頸妨猩,同時(shí),3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世標(biāo)志著我國(guó)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)制造駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/p>
北京動(dòng)力機(jī)械研究所先關(guān)工作人員表示秽褒,打印這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的金屬3D打印技術(shù)和我們了解的普通金屬打印相差不大壶硅,主要以金屬粉末、顆料澹或金屬絲作為打印材料庐椒,通過(guò)CAD等軟件進(jìn)行建模和打印預(yù)分層處理,利用激光束融化材料蚂踊,得到我們想要打印的模型约谈。與傳統(tǒng)車床、CNC數(shù)控機(jī)床等發(fā)動(dòng)機(jī)制作技術(shù)相比犁钟,該技術(shù)具有制造成本低填篱、加工速度快、輕松制造復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)恃葫、材料的標(biāo)配性更高等顯著優(yōu)勢(shì)革陋,近年來(lái),金屬3D打印技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的航空航天技術(shù)中都有顯著成績(jī)悉镜,必然锦钓,將來(lái)的航空事業(yè)也將持續(xù)利用該技術(shù)進(jìn)行研究。
“新一代的航空航天技術(shù)要求變化快后谱,機(jī)體要更容易適應(yīng)升級(jí)忧龙,這就要求我們的生產(chǎn)方要隨時(shí)跟進(jìn)發(fā)展速度,大規(guī)模研究和生產(chǎn)更合格的產(chǎn)品接窍,同時(shí)渣雁,航天技術(shù)的高要求也為零件制造增添了很多麻煩〈ㄏ迹”研究所的工藝生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者兑蹦,“3D技術(shù)的引用,直接推動(dòng)了航空航天事業(yè)的快速發(fā)展勇垛〔蹦福”
該研究所還表示,金屬3D打印技術(shù)引入航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造領(lǐng)域闲孤,對(duì)提升我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造能力具有重要意義谆级。
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