超級(jí)跑車(chē)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都是非常熟悉的了吧惑妒，尤其對(duì)于很多男孩子來(lái)說(shuō)一輩子的目標(biāo)就是要開(kāi)上一輛屬于自己高級(jí)跑車(chē)射传，享受那種奢華的背推感！對(duì)于制造這種類的汽車(chē)來(lái)說(shuō)工序是非常繁雜的泛驰，并且需要投入大量的時(shí)間和精力域曼。不過(guò)最近有消息稱使用3D打印技術(shù)能夠成功的創(chuàng)造出高端超級(jí)跑車(chē)！

3D打印技術(shù)可隨時(shí)更改設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)寺帽，打印不同組件俱篡，令生產(chǎn)線的機(jī)器成本大幅降低，同時(shí)提高利潤(rùn)降低風(fēng)險(xiǎn)崔败。"分布式汽車(chē)制造"是嶄新模式祷安，即可釋放汽車(chē)設(shè)計(jì)創(chuàng)意，也可降低生產(chǎn)成本兔乞，同時(shí)減輕對(duì)環(huán)境的影響汇鞭。

公司的跑車(chē)通過(guò)3D打印鋁制的"節(jié)點(diǎn)"結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)現(xiàn)成的碳纖維管材將其連在一起庸追，3D打印鋁制的"節(jié)點(diǎn)"結(jié)構(gòu)為跑車(chē)實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制化帶來(lái)空間霍骄。公司旗下汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及激光金屬3D底盤(pán)打印技術(shù)建立年產(chǎn)能達(dá)1萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線

隨著近年來(lái)增材制造工業(yè)的進(jìn)步及3D打印技術(shù)系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)，汽車(chē)行業(yè)正成為最大受益者淡溯。將3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域?qū)⒋蠓s短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期读整，并可以降低開(kāi)發(fā)研制費(fèi)用。此外咱娶，由于3D打印特性米间，突破傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)限制成為可能，汽車(chē)高度定制化膘侮、個(gè)性化的時(shí)代正在來(lái)臨屈糊。

市場(chǎng)研究公司的預(yù)測(cè)的榛，未來(lái)5年，汽車(chē)3D打印市場(chǎng)將迎來(lái)每年21.8%的增長(zhǎng)率快速發(fā)展潦故，2022年全球規(guī)模有望達(dá)到23.9億美元約162億人民幣仔同。美國(guó)汽車(chē)3D立體激光金屬打印制造公司，于2014年在洛杉磯成立庐穴，主要從事研究圃靖、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)3D打印汽車(chē)結(jié)構(gòu)部件業(yè)務(wù)蝇硅。Divergent透過(guò)其專利軟硬件平臺(tái)采用激光3D金屬打印制造汽車(chē)底盤(pán)及結(jié)構(gòu)部件榛蜻。公司在2015年就推出了用該平臺(tái)制造的首款3D打印超級(jí)跑車(chē)—Blade（刀鋒）。Blade不僅外形炫酷蛮昭，而且性能出眾峰礁，百公里加速僅需2.2秒。而這全都要?dú)w功于它的車(chē)身框架采用了碳纖維管+3D打印鋁合金連接件這種新設(shè)計(jì)腋积。正是這點(diǎn)令Blade的重量降低到了只有635千克鞠洪，比普通跑車(chē)輕很多，同時(shí)保證了其堅(jiān)固性平敏。

對(duì)于汽車(chē)制造行業(yè)來(lái)說(shuō)乏唤，這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)入確實(shí)是一件非常不錯(cuò)的事情，目前的汽車(chē)制造行業(yè)工序太過(guò)于復(fù)雜愤惰，并且高端轎車(chē)的成本太高了苇经，并不是所有人都能夠負(fù)擔(dān)得起的。然而這項(xiàng)技術(shù)能夠迅速解決這些問(wèn)題宦言，可以看出來(lái)確實(shí)它能夠給人類帶來(lái)足夠的便利扇单！

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