無(wú)所不能的3D打印欧引,連橋都能打出來(lái)综非?
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的很多東西都運(yùn)用了3d打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
很多玩具抄瀑、自行車(chē)旧匈,甚至有房子也是3D打印的,打印機(jī)打印一會(huì)兒東西就出現(xiàn)了隆惊。但是你見(jiàn)過(guò)打印橋的嗎闯智?下面就來(lái)見(jiàn)識(shí)世界上第一座3D打印的橋梁。荷蘭的建筑部就決定用3D打印技術(shù)制造一座鋼筋混凝土橋檬鞠,據(jù)說(shuō)是專門(mén)給自行車(chē)通行的伊肿,一家叫做BAM的公司就接受了這一項(xiàng)任務(wù),他們開(kāi)發(fā)出了一種鋼筋和混凝土同時(shí)打印的技術(shù)煞仑,之前的房子打印也是混凝土打印炒耀,鋼筋需要人為自己加,所以一般就不使用了然瞳,但是這家公司是兩種同時(shí)進(jìn)行名密。
據(jù)說(shuō)會(huì)減小預(yù)應(yīng)力和混凝土產(chǎn)生拉力的影響,可以讓混凝土和鋼筋融合充分拍埠。
這有相當(dāng)大的難度失驶,但是他們進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn),通過(guò)2噸重量的測(cè)試枣购,結(jié)果是安全可靠的嬉探。對(duì)于傳統(tǒng)的建造技術(shù),3D打印技術(shù)有很多優(yōu)勢(shì)棉圈,首先就是節(jié)省建筑要用的很多原材料涩堤,而只需要指定地點(diǎn),3D打印技術(shù)就可實(shí)現(xiàn)分瘾,還有就是你想要什么造型胎围,它都能滿足你的需求,傳統(tǒng)的造橋技術(shù)還需要先用固定的框架德召,造橋的時(shí)間也很長(zhǎng)白魂,需要很多工人。這些3D打印技術(shù)都可以省略上岗,據(jù)說(shuō)兩個(gè)月之內(nèi)就能被打印完福荸,如果這種技術(shù)更加完善,應(yīng)該會(huì)給建筑行業(yè)帶來(lái)巨大的改變翅剔。
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