2018年9月9日积锅，南極熊從外媒獲悉爽彤，Stratasys宣布，英國(guó)GKN航空公司自從引進(jìn)其生產(chǎn)的F9003D打印機(jī)以來(lái)缚陷，已經(jīng)縮短了模具應(yīng)用的生產(chǎn)時(shí)間适篙。該打印機(jī)被安裝在GKN位于南格洛斯特郡的生產(chǎn)基地，使該公司能夠制造出復(fù)雜的零件拱矫，這些零件很難用傳統(tǒng)方法制造漂手。

“自從在我們的生產(chǎn)線上集成了F900以來(lái)，我們大大縮短了部分團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間牌聋，并享有設(shè)計(jì)復(fù)雜工具的新自由曼散，”GKN增材制造中心經(jīng)理TimHope表示。

△在StratasysF900Production3D打印機(jī)上制造的3D打印工具

Hope表示：“如果使用傳統(tǒng)方式，生產(chǎn)金屬或塑料替換工具所需的交付時(shí)間是幾周搪古。憑借F9003D打印機(jī)冻款，現(xiàn)在可以在三小時(shí)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)工具×廾梗”

此外筝赶，通過(guò)使用工程級(jí)熱塑性塑料打印，GKN可以生產(chǎn)3D打印工具谬碱，符合傳統(tǒng)生產(chǎn)零件的標(biāo)準(zhǔn)舰桑，而且每次打印都具有可重復(fù)的質(zhì)量。據(jù)GKNAerospace稱蠢挡，使用3D打印技術(shù)后材料浪費(fèi)減少40％弧岳。

去年，GKN與EOS合作實(shí)施了3D打印业踏，以提高汽車(chē)生產(chǎn)中金屬增材制造的能力禽炬。它最近還收到了阿麗亞娜集團(tuán)的一份合同，要求加入生產(chǎn)兩臺(tái)全尺寸渦輪機(jī)勤家。

“增材制造的主要優(yōu)勢(shì)之一是這項(xiàng)技術(shù)為用戶提供的創(chuàng)造性自由腹尖。F900提供了所有FDM3D打印機(jī)中最大的構(gòu)建尺寸，使我們能夠快速生產(chǎn)滿足任何要求的工具伐脖。最值得注意的是热幔，現(xiàn)在F900可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的幾何形狀和空洞.“Hope補(bǔ)充道。

隨著3D打印繼續(xù)提供快速讼庇，經(jīng)濟(jì)的制造绎巨，其他公司也在轉(zhuǎn)向增材制造。法國(guó)航空航天制造商Latécoère在將Stratasys的3D打印技術(shù)應(yīng)用于其設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程后蠕啄，將交付周期縮短了95％场勤。

今年早些時(shí)候，汽車(chē)制造商通用汽車(chē)（GeneralMotors）報(bào)告說(shuō)柿癞，在改用3D打印工具后来鸟，其工廠之一節(jié)省了30萬(wàn)美元。同樣哩讶，葡萄牙的大眾Autoeuropa工廠在開(kāi)始將3D打印投入生產(chǎn)后，每年節(jié)省了16萬(wàn)美元劈产。

“GKNAerospace的產(chǎn)品種類(lèi)繁多誊配，我們將大型FDM和碳增強(qiáng)部件視為航空航天增材制造的未來(lái)】ㄤ蹋”Hope表示请状，通過(guò)使用Stratasys增材制造工具，我們正在利用一臺(tái)機(jī)器為我們提供自由生產(chǎn)任何尺寸的獨(dú)特和復(fù)雜工具，其構(gòu)造質(zhì)量可滿足任何制造要求铝儒，同時(shí)為未來(lái)做好準(zhǔn)備醒腹。“

（南極熊3D打印網(wǎng)）

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