汽車電動(dòng)化是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)牡罚,近幾年來(lái)田蝠,我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛离饺,市場(chǎng)份額占全球總量的50%以上猿池。在市場(chǎng)形成規(guī)模的形勢(shì)下,各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展迅速疼尺。動(dòng)力電池能量密度迅速提高罚蛾,接近世界先進(jìn)水平;電機(jī)功率密度等指標(biāo)也大幅提高氛侨,電動(dòng)空調(diào)缩笤、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向已形成規(guī)模市場(chǎng),成本明顯下降;整車?yán)m(xù)駛里程也由原來(lái)的100~200公里殿恤,提升到300公里以上盲趟;充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,商業(yè)模式不斷創(chuàng)新慎陵。
今年1~8月掏秩,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.6萬(wàn)輛和60.1萬(wàn)輛,比去年同期分別增長(zhǎng)75.1%和87.7%荆姆。相對(duì)于市場(chǎng)平淡的傳統(tǒng)能源汽車,新能源汽車可謂是高歌猛進(jìn)映凳。
而作為一種劃時(shí)代的全新建造技術(shù)胆筒,3D打印被認(rèn)為是人類歷史上繼印刷術(shù)、蒸汽機(jī)诈豌、計(jì)算機(jī)仆救、互聯(lián)網(wǎng)后又一次偉大的發(fā)明。
那么矫渔,3D打印+新能源汽車彤蔽,會(huì)為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響?
瑞典電動(dòng)汽車公司 Uniti 宣布庙洼,將在著名F1賽車大獎(jiǎng)賽舉辦地之一顿痪,英國(guó)銀石賽道附近的銀石公園建立起一座電動(dòng)汽車試制工廠。目前油够, Uniti 正在開發(fā)一款叫做 Uniti One 的雙座電動(dòng)汽車蚁袭,它將于 2020 年率先在試制工廠進(jìn)行批量生產(chǎn)。
該試制工廠將成為全英首個(gè)全數(shù)字化電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地虹烈,它將以特許經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的模式淆逛,影響未來(lái)全球汽車行業(yè)的生產(chǎn)模式。 Uniti 計(jì)劃每年生產(chǎn) 50,000 輛 Uniti One 電動(dòng)汽車裳岳。
Uniti One 電動(dòng)汽車將通過(guò)材料創(chuàng)新倒你,專注于輕量化設(shè)計(jì)。而 3D 打印將會(huì)在整個(gè)車型結(jié)構(gòu)和零部件的研發(fā)方面起到關(guān)鍵性的作用锡疗。專業(yè)人員計(jì)劃通過(guò)數(shù)字設(shè)計(jì)及 3D 打印技術(shù)鼓宿,完成對(duì) Uniti One 汽車原型的碰撞測(cè)試。在性能方面基恩, Unit 電動(dòng)汽車將 100% 使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)坡循,單次充電可行駛 240 公里,最高時(shí)速達(dá) 130 公里/小時(shí)斤杏。它采用后輪驅(qū)動(dòng)肯拨,雙馬達(dá)輸出功率為 120 千瓦,重量?jī)H為 450 公斤。此外雪猪,整車結(jié)構(gòu)將使用可回收碳纖維和有機(jī)復(fù)合材料制成栏尚,能有效減少對(duì)于環(huán)境的污染。
和傳統(tǒng)汽車不同只恨,電動(dòng)汽車的技術(shù)更新?lián)Q代極快译仗,很容易遇到迭代問(wèn)題。
使用更少的零件官觅,更短的開發(fā)時(shí)間的3D打印技術(shù)纵菌,能夠大量降低成本與節(jié)省時(shí)間,將是電動(dòng)汽車毋庸置疑的好幫手休涤。
據(jù)悉咱圆, Uniti One 的預(yù)計(jì)售價(jià)為 14,900 歐元(約 117,350 人民幣)。目前功氨,已經(jīng)接到了大約 3,000 量的預(yù)購(gòu)訂單序苏。不用模具,無(wú)需焊接捷凄、沖壓等步驟忱详,3D打印制造周期只要傳統(tǒng)汽車的三分之一。數(shù)據(jù)顯示借睬,在各領(lǐng)域的加速滲透下阿座,預(yù)計(jì)未來(lái)3年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到44%,市場(chǎng)空間達(dá)到300億美元歼取。3D打印技術(shù)正在推動(dòng)汽車制造變革醋咒。
3D打印汽車項(xiàng)目正成為國(guó)際許多汽車制造商轉(zhuǎn)型的新出路,未來(lái)只有將3D打印技術(shù)的個(gè)性化踱措、復(fù)雜化晦苞、高難度的特點(diǎn)與傳統(tǒng)制造業(yè)相結(jié)合,才能不斷推動(dòng)3D打印技術(shù)在汽車制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展毕嘹。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)浊娄,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)沸幅,也不構(gòu)成任何其他建議矗夯。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳聪弊,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)施翰,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻购城、圖片吕座、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容吴趴,以保證您的權(quán)益漆诽!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力诱篷,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床雳灵,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題