Easelink 通過 igus 的 3D 打印服務(wù)快速制造定制的高耐磨齒輪

原型生產(chǎn)時間和成本的增加羽抒，可能會讓初創(chuàng)企業(yè)面臨資金不足的問題绵笆。因此，位于奧地利格拉茨的高科技公司 Easelink 選擇采用運動塑料專家 igus 的 3D 打印服務(wù)货僚。這項服務(wù)可在線配置齒輪等部件耙替，然后使用耐磨的高性能工程塑料將其經(jīng)濟(jì)高效地打印出來，并可在短期內(nèi)交付曹体。

電動汽車的市場需求還沒有暴增的原因之一是其充電基礎(chǔ)設(shè)施仍處于起步階段俗扇。 對許多司機(jī)來說，可用的充電設(shè)施非常少箕别。Easelink 公司希望能改變這一現(xiàn)狀铜幽。作為創(chuàng)新型的初創(chuàng)企業(yè)，Easelink 公司開發(fā)出了由充電連接器和充電板組成的 Matrix 電動車充電系統(tǒng)串稀，其中連接電源的充電板是被安裝在停車場上的除抛。當(dāng)電動汽車停放在充電板上方時，車輛底部的充電連接器就會下降并附著到充電板上厨诸。充電過程是自動的镶殷，司機(jī)無須手動連接電纜——類似于感應(yīng)充電，但充電功率高出十倍微酬，效率高達(dá) 99%。在開發(fā)過程中颤陶，設(shè)計人員需要采用可投入生產(chǎn)的部件組建出各種充電系統(tǒng)原型颗管。如果這個階段的成本和時間超出預(yù)算，原型設(shè)計很可能成為絆腳石肿功。而 Easelink 公司通過 igus 的 3D 打印服務(wù)蛮究，巧妙地制造出了這些用于充電連接器原型機(jī)構(gòu)中的齒輪。

Matrix 電動車充電系統(tǒng)采用了可快速設(shè)計的高耐磨的 igus 塑料齒輪卸矾，實現(xiàn)更便捷的停車和充電家厂。（來源：igus GmbH）

可在線快速配置的齒輪

通過 igus 3D 打印服務(wù)中的在線設(shè)計工具，可以讓工程師在數(shù)秒內(nèi)設(shè)計出一個齒輪填庄。設(shè)計人員只需在設(shè)計工具中選擇齒輪模塊婿孟，并設(shè)定齒數(shù)和扭矩傳遞客娱，即可在線創(chuàng)建 3D 模型，從而進(jìn)行齒輪的 3D 打印孟盅。 因此圈机，無需使用計算機(jī)輔助設(shè)計 (CAD) 軟件，就可以創(chuàng)建數(shù)百種單齒輪和雙齒輪悠怕。

耐磨齒輪可在短期內(nèi)交付

這些耐磨齒輪是通過工業(yè)用的選擇性激光燒結(jié) (SLS) 機(jī)器 3D 打印而成的偏戳。通常交貨時間較短。Easelink 公司的創(chuàng)始人 Hermann Stockinger 表示：“在原型制造中隶谒，高度的靈活性和快速的交付周期是至關(guān)重要的攻泼。因此，我們選擇通過 igus 的在線設(shè)計工具快速打印多種類型的齒輪鉴象∽购” 3D 打印齒輪所使用的材料是 igus 的高性能工程塑料 iglidur I6，它可承受的溫度范圍是 -40℃ 至 +80℃炼列，可承受壓力高達(dá) 44 MPa只搁，且具有高耐磨性。 在 igus 測試實驗室中俭尖，工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛 (POM) 更加堅固氢惋。測試中，齒輪要以 12 轉(zhuǎn)/分鐘 (RPM) 的速度運轉(zhuǎn)稽犁，施加的扭矩為 5Nm焰望。測試結(jié)果顯示：采用 iglidur I6 材料 3D 打印而成的齒輪在經(jīng)過 1,000,000 次循環(huán)運轉(zhuǎn)后，其性能依舊正常已亥，幾乎檢測不到磨損熊赖； 而由 POM 材料制成的機(jī)加工齒輪則在 321,000 次循環(huán)運轉(zhuǎn)后磨損，在 621,000 次循環(huán)運轉(zhuǎn)后損壞虑椎。

關(guān)于易格斯：

igus GmbH是國際領(lǐng)先的拖鏈系統(tǒng)和工程塑料滑動軸承制造商咱窜。該家族公司總部設(shè)在科隆，業(yè)務(wù)遍布35個國家或地區(qū)疚傲，全球員工約2,950人寂逛。2015年，igus面向運動應(yīng)用的運動塑料達(dá)到5.52億歐元的銷售額痕豺。igus運營著業(yè)內(nèi)最大的測試實驗室和工程亏铃，根據(jù)客戶需要提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案并快速交付。

（易格斯）

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