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比傳統(tǒng)模式更猛心包,3D打印與液壓行業(yè)的深度結(jié)合身辨!

2018年,中興遭遇芯片危機(jī)給國內(nèi)其他科技廠商敲響了警鐘膘掀,面對(duì)升級(jí)的貿(mào)易摩擦殿腺,國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)存在哪些短板?國內(nèi)芯片廠商與國際巨頭差別有多大既倾?國內(nèi)通信企業(yè)有能力度過這次危機(jī)嗎瓮窑?

其實(shí)國內(nèi)的關(guān)鍵短板不僅僅是芯片,拿液壓控制器來說队屋,我們可能需要像對(duì)待芯片一樣的態(tài)度來審視液壓控制產(chǎn)品的作用-“給我一個(gè)支點(diǎn)拱屈,我能撬起整個(gè)地球”,雖然液壓件的工作原理與杠桿原理并不相同温履,然而重要性是類似的,液壓控制器對(duì)于很多機(jī)械來說叙棚,作用就像這個(gè)支點(diǎn)一樣亥护,起著對(duì)設(shè)備性能關(guān)鍵的決定作用。

在過去5年中,國際上已有少量著名液壓制造商和制造業(yè)用戶在積極應(yīng)用增材制造技術(shù)绎彪。我們看到空客公司在推動(dòng)利勃海爾3D打印飛機(jī)擾流板液壓件研發(fā)項(xiàng)目中所起到的積極作用诈火;了解到意大利賽車制造企業(yè)在賽車中使用增材制造的液壓系統(tǒng);也看到了著名先進(jìn)液壓件制造企業(yè)穆格在復(fù)雜液壓件設(shè)計(jì)創(chuàng)新與增材制造發(fā)面所做的全面探索状答,還看到著名液壓傳動(dòng)和控制系統(tǒng)制造商派克漢尼汾在其在總部附近開設(shè)了可以探索增材制造技術(shù)的“先進(jìn)制造學(xué)習(xí)和開發(fā)中心”冷守。

液壓、散熱器惊科、葉片拍摇、隨形冷卻模具,這是幾大正在與金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合的應(yīng)用馆截。因?yàn)檫@些產(chǎn)品都有著特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)充活,傳統(tǒng)的加工方式需要犧牲掉產(chǎn)品的性能來滿足加工要求,要達(dá)到最佳的產(chǎn)品性能蜡娶,優(yōu)化的結(jié)構(gòu)通過傳統(tǒng)方式是很難實(shí)現(xiàn)的混卵。

產(chǎn)業(yè)化前景方面,利勃海爾為空客A320 3D打印的飛機(jī)擾流板液壓件已經(jīng)被驗(yàn)證成功并隨著飛機(jī)飛入天空窖张,這樣的產(chǎn)品通過3D打印實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的目標(biāo)指日可待幕随。


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