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DMG MORI MULTISPRINT 36 — 四大特有優(yōu)勢精彩解析

EMO 2017 展會(huì)上 奴紧, DMG MORI 的 MULTISPRINT 36驚艷亮相今燃,引發(fā)全球車削零件制造商的矚目坤学。其創(chuàng)新的機(jī)床結(jié)構(gòu),史上首次將成熟的SWISSTYPEkit (導(dǎo)套系統(tǒng))與多主軸技術(shù)結(jié)合在一起肢簿。行業(yè)反應(yīng)特別熱烈靶剑。這是史上首次可在一臺(tái)機(jī)床上完成長件和短件及盤件的完整車削,并達(dá)到高生產(chǎn)力和微米級的高精度池充。

多達(dá)兩臺(tái)機(jī)器人同時(shí)裝件桩引、卸件和翻轉(zhuǎn),加工尺寸達(dá)??50?mm的盤件

Stroppa先生收夸,MULTISPRINT 36的全球首秀非常精彩坑匠。未來將如何發(fā)展?

基于我們高質(zhì)量為基礎(chǔ)的創(chuàng)新文化和全面“質(zhì)量第一”目標(biāo)卧惜,EMO展會(huì)后厘灼,我們將先選定一部分用戶試用,以便在MULTISPRINT開始國際銷售前對其進(jìn)行廣泛的測試序苏。試用以來手幢,成效顯著。MULTISPRINT自發(fā)布以來忱详,已有50多家客戶決定選用該機(jī)围来。除商業(yè)上的成功外,位于貝加莫的GITAL工廠可謂雙喜臨門阿座,不僅成功推出MULTISPRINT乃衫,還完成了耗資2500萬歐元的工廠擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造項(xiàng)目,這是GITAL工廠的重要里程碑腮哩。所有員工都100?%地認(rèn)同MULTISPRINT额神。該機(jī)擁有數(shù)千臺(tái)GITAL多主軸車削中心和不計(jì)其數(shù)的單主軸SPRINT車削中心的DNA。

客戶看中MULTISPRINT 36的哪些方面腻酱?

簡單地說惑膀,該機(jī)獨(dú)具以下四大特有優(yōu)勢。

首先:客戶需要高精度烧歹、微米級公差和高工藝可靠性贼么,這些是無故障連續(xù)生產(chǎn)所必須的先決條件。MULTISPRINT滿足全部這些要求霸拦。
其次:

除短件車削外介她,該機(jī)加裝SWISSTYPE kit(導(dǎo)套系統(tǒng))裝置后,客戶可直接從棒料完整加工長度達(dá)600?mm和直徑達(dá)??36?mm的工件屏疗,進(jìn)行多達(dá)41軸全自動(dòng)和高精度地加工疾就。重要的是,由短件切換至長件車削的轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過兩個(gè)小時(shí)艺蝴。

SWISSTYPEkit猬腰,含動(dòng)力導(dǎo)向套,車削工件長度可達(dá)180?mm

第三:

MULTISPRINT可加工直徑達(dá)50?mm的盤件,精度達(dá)微米級猜敢∑岱蹋可直接在加工區(qū)內(nèi)安裝多達(dá)兩臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)對盤類件進(jìn)行裝件锣枝、卸件和翻轉(zhuǎn)操作厢拭。

第四:

此外,得益于與六個(gè)主軸規(guī)格相同的兩個(gè)副主軸的配置撇叁。除相當(dāng)于加工正面的六臺(tái)小型車削中心外供鸠,另外還相當(dāng)于加工背面的兩臺(tái)車削中心。

特有:全部六個(gè)主軸工位標(biāo)配行程達(dá)100?mm的Y軸

現(xiàn)在非常成功陨闹,您如何判斷多主軸車削中心的未來發(fā)展楞捂?

多主軸技術(shù)將在長期保持其重要地位。機(jī)床技術(shù)的發(fā)展往往引發(fā)相反的作用趋厉。例如寨闹,從凸輪控制到數(shù)控控制燕瞭。我們希望MULTISPRINT 36將有相同的效果,因?yàn)樗梢愿鶕?jù)性能和工藝靈活性顯著降低經(jīng)濟(jì)批量大小欣骏。

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