3D打印技術在列車的維護和零件制造方面的巨大潛力
3D打印似乎幾乎無處不在缺虐!創(chuàng)造新零件的能力以及尋找更新和更簡單的方法來取代那些已經(jīng)過時的方法很難找到钮庆,現(xiàn)在也被許多其他行業(yè)所享受; 例如:像保時捷這樣的豪華汽車公司使用3D打印來重建非常舊的電機,而寶馬則從Elvis的系列中翻新舊車棵欧。軍事組織也開始更頻繁地使用3D打印來維護彈藥,甚至在出海期間在海軍艦艇上制造各種零件享偎。
今天的3D打印技術讓人想起飛機运荸,火車和汽車,這項技術正在被用于全球基礎設施和運輸漏匹。增材制造可以改變在列車上進行維修和維護的方面吩擒,這些年來可能非常廣泛且昂貴。
然而硫朦,帶來3D打印的所有好處會改變很多過程贷腕。底線受到很大影響,因為部件可以更容易制造咬展,并且在許多情況下更好花履,更堅固,重量更輕挚赊。生產(chǎn)時間的轉(zhuǎn)變受指數(shù)影響诡壁,人工減少济瓢,許多部件可以按需生產(chǎn)。
從安全開始妹卿,有很多關鍵的細節(jié)需要考慮旺矾。幾十年來,這些都是具有大量活動部件的機器夺克,必須保持卓越箕宙。處理世界各地的時刻表,庫存铺纽,乘客柬帕,貨物以及列車的實際運行是一項巨大的努力,但管理機械本身就是一個世界诫瑞。
一些列車部件可能與列車本身一樣古老秃囚,當一個小部件出現(xiàn)故障時,可能根本不容易找到喘玄。只用一件制作的傳統(tǒng)方法可能會非常昂貴;但是测佣,通過3D打印,該過程可以通過掃描蝗悼,創(chuàng)建文件和選擇快速制作材料來實現(xiàn)忽件。
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