科技大國再發(fā)威解幼！突破發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印，國產(chǎn)航母發(fā)展勢不可擋包警！
近幾年撵摆，" 3D打印技術(shù)顧名思義局限，就是將3D成像技術(shù)與傳統(tǒng)的打印技術(shù)相結(jié)合，以數(shù)字模型為基礎(chǔ)哀擒，利用相關(guān)粘合材料棵辟，運(yùn)用于逐層打印的方式將立體的物體模型塑造出來，這樣的方式是目前最為快速的成型技術(shù)讳董，在各大制造業(yè)均有應(yīng)用渗蚁，最早被應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。 我國國內(nèi)的3D打印增材制造在飛機(jī)制造的上的應(yīng)用豺章，素來在全球占據(jù)突出地位尖洞。航空航天大學(xué)以及飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，都已陸續(xù)研發(fā)出基于鈦合金镣凯、超高強(qiáng)度剛等關(guān)鍵構(gòu)件的激光熔化沉積增材設(shè)備及相關(guān)技術(shù)外卷，并且足以有能力借助于此生產(chǎn)出多類大型主承力構(gòu)件，而這些構(gòu)件已被應(yīng)用于多型國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)痹筛、軍用運(yùn)輸機(jī)等莺治，輕松將飛機(jī)研制過程中的多類難題解決。 雖然3D打印在航空航天領(lǐng)域上的應(yīng)用已達(dá)到爐火純青的地步帚稠，但是之前它也有弊端谣旁，那就是在艦船上，艦船的薄殼結(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)比例滋早，所以國家才加大力度解決此項(xiàng)難點(diǎn)榄审，而此次將我們在渦輪葉片上的大突破，不僅將在艦船的制造上有所改良杆麸，也將成為我國海軍遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的后盾搁进。 海軍艦船編隊(duì)在執(zhí)行遠(yuǎn)洋任務(wù)的過程中，艦船以及艦載機(jī)在 聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)焊握，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享揣洁，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議园赴。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布铭轩、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺(tái)宴凌，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)逢君。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片惶嗓、文字如涉及作品版權(quán)問題蒲妹，請第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容尸粒，以保證您的權(quán)益块透！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
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