70多年來(lái)毁枯,一流的高加工質(zhì)量始終是Toni Behr Maschinen & Apparatebau公司的標(biāo)志慈缔。該公司位于慕尼黑附近的格雷弗爾芬,是一家分包制造商种玛,擁有約40 名員工藐鹤,為機(jī)械工程、航空航天赂韵、測(cè)量技術(shù)和電氣行業(yè)客戶生產(chǎn)高精度工件娱节。
多年來(lái)Toni Behr公司在車削挠蛉、銑削、磨削以及現(xiàn)代化數(shù)控機(jī)床使用方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)肄满,使用的機(jī)床包括DMG MORI的17臺(tái)車削中心和加工中心谴古。2016年,該公司進(jìn)一步加強(qiáng)與機(jī)床制造商的合作拭兢,共同制定發(fā)展框架少镇。自那時(shí)起,Toni Behr一直使用首批生產(chǎn)的配磨削套件的DMC 125 FD duoBLOCK加工中心中的一臺(tái)孟掺,該機(jī)床配置了客戶定制選項(xiàng)效荷、對(duì)話式編程的磨削循環(huán)和修磨循環(huán)。
Toni Behr工廠經(jīng)理 Ralf Hecht (左)和機(jī)床負(fù)責(zé)人 Christian Retzlaff喂搬,2016年安裝的帶磨削套件的DMC 125 FD duoBLOCK密士。
Toni Behr工廠經(jīng)理Ralf Hecht說(shuō):“我們的目標(biāo)是完全滿足每一位客戶的要求”∥豕眨“這是多年來(lái)我們將加工精度控制在微米級(jí)的原因孙般。”該經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)擴(kuò)展到該公司服務(wù)的各個(gè)方面翁纵。在需要時(shí)丽信,Toni Behr在客戶項(xiàng)目開發(fā)的初期就為客戶提供支持泳落。
一機(jī)全能:銑削沐恨、車削和磨削
“ 我們?cè)u(píng)估可行的設(shè)計(jì)和提供可能的新設(shè)計(jì)』楸唬”員工的技術(shù)訣竅和豐富的經(jīng)驗(yàn)是面向客戶理念的重要基礎(chǔ)狡忙,Ralf Hecht肯定地說(shuō):“因此,傳授知識(shí)十分重要址芯。只有培訓(xùn)好下一代員工灾茁,才能滿足我們對(duì)熟練工的要求」日ǎ”在Toni Behr北专,學(xué)徒制培訓(xùn)作為技術(shù)繼續(xù)教育的另一種形式扮演著同樣重要的角色。
Ralf Hecht確信地說(shuō):“只有跟上技術(shù)的發(fā)展旬陡,我們才能持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力”拓颓。例如,以往是5軸技術(shù)和開創(chuàng)性的生產(chǎn)工藝描孟,例如銑 / 車復(fù)合加工技術(shù)驶睦,Toni Behr要在2016再進(jìn)一步。與DMG MORI試點(diǎn)合作項(xiàng)目包括安裝一臺(tái)帶磨削加工能力的DMC 125 FD duoBLOCK高精度加工中心匿醒。
帶磨削套件的DMC 125 FD duoBLOCK 加工中心允許一次裝夾進(jìn)行銑削场航、車削和磨削加工缠导。
特有的技術(shù)循環(huán)
磨削 – 銑削
+ 集成磨削加工技術(shù),確保更高表面質(zhì)量
+ 內(nèi)圓呼笨、外圓和平面磨削循環(huán)以及修磨循環(huán)
+ 砂輪接近工件或修整器時(shí)恋晃,通過(guò)機(jī)床內(nèi)置的聲控傳感器監(jiān)測(cè)距離
+ 內(nèi)置離心過(guò)濾器的1,300 l冷卻系統(tǒng)
+ 過(guò)濾粒度> 10 μm
+ 選配AKZ噴嘴裝置,直接在磨削位置提供更恰當(dāng)?shù)睦鋮s
集銑削肪吁、車削和磨削加工技術(shù)于一身
Ralf Hecht回憶安裝DMG MORI最新產(chǎn)品時(shí)說(shuō):“我們希望通過(guò)一次裝夾進(jìn)行銑削漫诬、車削和磨削加工,顯著優(yōu)化加工工藝”届审。傳統(tǒng)工藝是車削和銑削胀垃,然后換機(jī)磨削,包括使用DMG MORI集團(tuán)的太陽(yáng)工機(jī)磨床噪旭,Toni Behr現(xiàn)在的全新DMC 125 FD duoBLOCK加工中心可執(zhí)行更多加工任務(wù)据滑,例如無(wú)需二次裝夾可在磨削后,鉆削定位孔垢蔑。
完整加工使輪廓和位置公差保持在微米級(jí)
“ 現(xiàn)在培晓,我們可在一次裝夾中執(zhí)行全部加工,也就是說(shuō)包括精加工和磨削加工菩擦±眨”該機(jī)的高精度套件提供全面的冷卻措施,進(jìn)一步提高機(jī)床的熱穩(wěn)定性嘁酿,即使在變化的環(huán)境條件下隙券,也能達(dá)到20微米的公差。Ralf Hecht介紹說(shuō):“無(wú)需二次裝夾的磨削加工能更容易地滿足幾何公差要求”闹司。這些公差都在數(shù)微米以內(nèi)娱仔。
總加工時(shí)間縮短達(dá)25%
在銑 / 車復(fù)合加工中心上進(jìn)行磨削加工是操作人員可用的全新加工技術(shù),也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)游桩,Ralf Hecht繼續(xù)介紹說(shuō):“兩名操作員牲迫,一名原來(lái)開車床,另一名原來(lái)開銑床借卧,他們都負(fù)責(zé)DMC 125 FD duoBLOCK加工中心盹憎,磨削加工對(duì)于他們來(lái)說(shuō)都是全新的技術(shù)☆砹酰”他們很快就掌握了其操作陪每,Toni Behr現(xiàn)在體驗(yàn)到集成磨削技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。由于磨削是日常加工的一部分滨达,因此Ralf Hecht可以很容易地判斷加工效果:“DMC 125 FD duoBLOCK的磨削加工效果已媲美傳統(tǒng)磨床奶稠。而且,還將總加工時(shí)間縮短達(dá)25 %”恃打。
由于配托盤交換裝置钟唯,DMC 125 FD duoBLOCK適用于周密組織的生產(chǎn)工藝识俄。在許多情況下,在特殊夾具上夾持工件需要較長(zhǎng)的裝夾時(shí)間焚痰。然而纫蝗,可在前一個(gè)工件正在加工時(shí)裝夾。操作人員還負(fù)責(zé)工件的設(shè)計(jì)和編程盯萄。Ralf Hecht介紹說(shuō):“在加工的同時(shí)仇韩,他們用SIEMENS NX-CAM完成這些任務(wù)”。
在 DMC 125 FD duoBLOCK 上完整加工航空航天渦輪部件用牲。
確保持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力
Toni Behr依靠高精度地加工工件確保競(jìng)爭(zhēng)力塌纯。Ralf Hecht相信客戶的未來(lái)需求必將更加嚴(yán)格,因此技術(shù)進(jìn)步不可或缺勋酿,例如采用帶磨削技術(shù)的DMC 125 FD duoBLOCK隆肪。對(duì)整個(gè)工藝的要求也在不斷提高。Ralf Hecht解釋公司于2018年11月搬遷的原因時(shí)說(shuō):“我們工廠現(xiàn)已達(dá)到物流的瓶頸”博个』痴粒“新建更大面積的生產(chǎn)車間將幫助我們進(jìn)一步優(yōu)化工藝∨栌叮”并且還有一項(xiàng)重要優(yōu)點(diǎn):“在全空調(diào)的生產(chǎn)環(huán)境下往堡,我們能更輕松地達(dá)到微米級(jí)的高精度」菜#”
1. DMC 125 FD duoBLOCK是Toni Behr車間中17臺(tái)DMG MORI機(jī)床中的一臺(tái)虑灰。
2 + 3. 帶磨削套件的DMC 125 FD duoBLOCK一機(jī)全能,擁有銑削征堪、車削和磨削加工能力瘩缆。
4. Toni Behr以微米級(jí)的幾何公差領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手关拒。
5. 在加工的同時(shí)佃蚜,操作人員用SIEMENS NX-CAM編寫工件程序。
6. 配托盤交換裝置的DMC 125 FD duoBLOCK允許在加工的同時(shí)裝夾下個(gè)工件着绊。
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