圖1:某型號(hào)高鐵動(dòng)車組
關(guān)于客戶
本次邀請(qǐng)API公司提供解決方案的客戶是中國(guó)中車股份有限公司的某型號(hào)高鐵動(dòng)車組生產(chǎn)基地削晦。中國(guó)中車股份有限公司贸卦,總部位于中國(guó)北京豆玖,是全球規(guī)模領(lǐng)先柴伪、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商沙峻。主要經(jīng)營(yíng)鐵路機(jī)車車輛睦授、動(dòng)車組两芳、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)去枷、設(shè)計(jì)怖辆、制造、修理删顶、銷售竖螃、租賃與技術(shù)服務(wù)。其產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)逗余,是以軌道交通裝備為核心特咆,跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商录粱。
圖2:待測(cè)X軸60米長(zhǎng)高精度機(jī)床
先進(jìn)制造工藝
伴隨著高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展腻格,高鐵的運(yùn)行時(shí)速在不斷提升。為保障高鐵的安全及舒適性啥繁,對(duì)于高鐵車廂的密閉性菜职、靜音效果、空氣動(dòng)力學(xué)因素头熏、車身強(qiáng)度等要求也隨之提升睬漩。與此同時(shí),日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)外訂單需求转挽,也要求高鐵的制造效率更高漫诬。故而,需要更先進(jìn)的加工手段售荆,在保障高鐵質(zhì)量的同時(shí)鼎派,提升加工效率。
基于以上需求俭柒,該基地選擇了使用X軸60米的精密機(jī)床對(duì)高鐵鋁制車身部件進(jìn)行加工径候。通常來講,高鐵單節(jié)車廂的長(zhǎng)度約20-25米帅维,選擇X軸60米的高精度機(jī)床速袁,不僅可以滿足車廂部件的一體化加工,保障加工精度溢傅,避免拼接誤差绳匀,更可以同時(shí)在機(jī)床上加載兩套材料進(jìn)行加工,一套加工的同時(shí)炸客,另一套可以進(jìn)行加工前的準(zhǔn)備工作或加工后的處理工作疾棵。這樣,即可大幅提升加工效率痹仙,減少由于上下料所導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間是尔。
檢測(cè)需求
需在最短的時(shí)間內(nèi)殉了,檢測(cè)出該機(jī)床的:
1. X軸直線度誤差(高低方向);
2. X軸直線度誤差(左右方向)拟枚;
3. X-Y-Z三軸兩兩垂直度誤差薪铜。
圖3:API品牌Radian Pro激光跟蹤儀
甄選檢測(cè)設(shè)備
如我們所知,激光干涉測(cè)量是長(zhǎng)度測(cè)量的基準(zhǔn)恩溅。通常的做法是使用激光干涉儀檢測(cè)機(jī)床各誤差參數(shù)隔箍。但是,基于以下兩點(diǎn)因素脚乡,通用型激光干涉儀很難滿足本次測(cè)量的需求:
1. 機(jī)床的X軸長(zhǎng)度達(dá)到60米蜒滩,而通用型激光干涉儀的測(cè)量范圍不超過45米。
2. 要求在盡可能短的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)完畢每窖。通用型激光干涉儀的安裝調(diào)試效率溶隅,取決于操作者的經(jīng)驗(yàn)豐富與否迹遏。而即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的操作者菊蹬,在測(cè)量超長(zhǎng)導(dǎo)軌、以及三軸兩兩垂直度時(shí)懒俊,也需反復(fù)調(diào)試各鏡組的位置掏谎,以達(dá)到最佳測(cè)量效果,這就導(dǎo)致了時(shí)間成本的增加钮瘪。
由此锄菊,本次測(cè)量,API工程師決定選用Radian Pro激光跟蹤儀進(jìn)行湿铃。
API品牌Radian Pro激光跟蹤儀是雙激光跟蹤儀占犹,集IFM激光(干涉激光,是長(zhǎng)度計(jì)量的基準(zhǔn))和ADM激光(絕對(duì)激光碉办,用于快速斷光續(xù)接理币,保障測(cè)量作業(yè)持續(xù)、流暢)于一身虐干,可廣泛滿足各種測(cè)量作業(yè)的需要聋亡。
Radian Pro激光跟蹤儀擁有超過80米的測(cè)量半徑,且安裝調(diào)試簡(jiǎn)單际乘,只需安置跟蹤儀坡倔,并將靶標(biāo)球?qū)?zhǔn)激光束,即可自動(dòng)完成跟蹤測(cè)量脖含。
圖4:測(cè)量前調(diào)試準(zhǔn)備
檢測(cè)進(jìn)行中
1. 對(duì)X軸直線度誤差(高低方向)的檢測(cè)(請(qǐng)見圖5)罪塔。
① 在機(jī)床X軸一端安置Radian Pro激光跟蹤儀;
② 將跟蹤儀靶球固定在機(jī)床主軸上养葵;
③ 設(shè)定機(jī)床主軸移動(dòng)程序征堪,確定待測(cè)量點(diǎn)位置墓拜;
④ 跟蹤儀自動(dòng)跟蹤主軸上的靶球,并自動(dòng)按需記錄各待測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)请契,待主軸沿機(jī)床X軸導(dǎo)軌走完全程咳榜,即完成對(duì)X軸待測(cè)點(diǎn)的測(cè)量;
⑤ 在軟件中自動(dòng)計(jì)算爽锥、分析所采集各點(diǎn)的誤差幅值涌韩,并自動(dòng)生成報(bào)告。
圖5:X軸直線度誤差檢測(cè)(高低方向)
2. 對(duì)X軸直線度誤差(左右方向)的檢測(cè)(請(qǐng)見圖6)匙杏。
此項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容可與第1項(xiàng)“對(duì)X軸直線度誤差(高低方向)的檢測(cè)”同步進(jìn)行模朋,并通過軟件自動(dòng)計(jì)算出采集各點(diǎn)的誤差幅值,自動(dòng)生成報(bào)告充陷。
圖6:X軸直線度誤差檢測(cè)(左右方向)
3. X-Y-Z三軸兩兩垂直度誤差的檢測(cè)(請(qǐng)見圖7)谆府。
① 安置激光跟蹤儀;
② 在機(jī)床控制程序中設(shè)置待測(cè)量點(diǎn)位置徊儿;
③ 將靶球固定在主軸上灯趁;
④ 主軸沿X、Y泼剩、Z三個(gè)方向各完成一次行程稼炉;
⑤ 軟件自動(dòng)處理采集到的數(shù)據(jù)并生成報(bào)告(請(qǐng)見圖8)。
圖7:X-Y-Z三軸兩兩垂直度誤差的檢測(cè)
圖8:X-Y-Z三軸兩兩垂直度誤差測(cè)量報(bào)告
結(jié)論與評(píng)估
1. 通過測(cè)量分析報(bào)告可以得出瓜释,使用Radian Pro激光跟蹤儀檢測(cè)機(jī)床草嫉,精度可達(dá)1/1000毫米,已充分滿足了客戶需求险锻。
2. Radian Pro激光跟蹤儀安裝方便症慰,機(jī)床走完行程的時(shí)間即可視為測(cè)量完成的時(shí)間,基本無需考慮安裝調(diào)試測(cè)量設(shè)備所需時(shí)間成本现喳,為客戶大幅提升了檢測(cè)效率凯傲,縮減了停機(jī)時(shí)間。
圖9:API品牌Radian系列激光跟蹤儀
關(guān)于激光跟蹤儀
API公司是激光跟蹤儀的發(fā)明者和制造商拿穴。API激光跟蹤儀可提供高精度的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)的3D或6D測(cè)量泣洞。該設(shè)備攜帶方便,為復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境而設(shè)計(jì)默色,最大測(cè)量范圍超過160米球凰,水平角范圍可達(dá)±320°,俯仰角范圍從+79°到-59°腿宰。超大的測(cè)量范圍使其可輕松適用于大型工件的尺寸及形位公差的測(cè)量呕诉、數(shù)控加工中心、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)以及大型裝置的校準(zhǔn)。此外甩挫,6D激光跟蹤儀還可以進(jìn)行機(jī)器人位置與姿態(tài)的測(cè)量贴硫。
圖10:API公司總部
關(guān)于API
美國(guó)自動(dòng)精密工程公司(API公司)是劉錦潮博士在自主專利技術(shù)的基礎(chǔ)上,于1987年創(chuàng)建的伊者,總部位于美國(guó)馬里蘭州的洛克威爾城英遭。API公司自成立以來, 始終致力于機(jī)械制造領(lǐng)域精密測(cè)量?jī)x器和高性能傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)托津,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于美國(guó)及世界各國(guó)的先進(jìn)制造領(lǐng)域蔑氛,并在坐標(biāo)測(cè)量和機(jī)床性能測(cè)試的高精度標(biāo)準(zhǔn)方面處于領(lǐng)先地位。API公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富嚎姨、能力卓著的工程師隊(duì)伍汇割,不斷開發(fā)出先進(jìn)的創(chuàng)新性產(chǎn)品,以滿足快速發(fā)展的工業(yè)技術(shù)的需要勘职。在美國(guó)聯(lián)邦政府恋得、企業(yè)及科學(xué)研究的諸多項(xiàng)目中,API公司都是積極參與者和關(guān)鍵技術(shù)伙伴略菜。迄今為止所取得的成就使其在國(guó)際精密測(cè)量領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)此妙。
*欲了解更多API精密測(cè)量解決方案,請(qǐng)您聯(lián)絡(luò)API公司駐中國(guó)代表處:010-59796858药呜;您也可訪問API公司官方網(wǎng)站:www.apimetrology.com(英文)或www.apisensor.com.cn(中文)殃通。
(API公司 )
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