GKN Aerospace的渦輪崭倘、結(jié)構(gòu)件和其它產(chǎn)品用在每天飛行100,000次的飛機(jī)上聊替。GKN Aerospace創(chuàng)建于18世紀(jì),他們的解決方案深受全部主流發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的信任开财。該公司在全球的17,000名員工中的2,300名員工工作在瑞典特羅海爾坦的GKN Aerospace Engine Systems工廠汉柒,開發(fā)和生產(chǎn)渦輪。30臺(tái)DMG MORI的加工中心等其它生產(chǎn)設(shè)備滿足嚴(yán)格的生產(chǎn)任務(wù)要求床未。自2018年竭翠,GKN引進(jìn)四臺(tái)DMC 125 FD duoBLOCK加工中心,用于加工普拉特·惠特尼公司的發(fā)動(dòng)機(jī)零件薇搁。2019年年底將安裝第5臺(tái)祠劣。DMG MORI與GKN緊密合作共同開發(fā)操作便捷的裝刀位,將其用于DMC 125 FD duoBLOCK加工中心的輪式刀庫挺皆,讓GKN的操作員可以更便捷地操作銑刀和鉆頭耗萝,其重量可達(dá)16 kg(最大重量30 kg)。其它用戶也能選擇該解決方案否因。
DMC 125 FD duoBLOCK
一次裝夾完整加工
亮點(diǎn)
+ 一次裝夾完成銑削和車削加工舆佩,配Direct Drive直驅(qū)工作臺(tái),轉(zhuǎn)速達(dá)500 rpm
+ 自帶磨削功能榔晃,提高表面質(zhì)量
+ 水冷進(jìn)給軸驅(qū)動(dòng)泌榕,確保更高工件精度
+ SGS:主軸熱膨脹傳感器,補(bǔ)償主軸熱膨脹
+ 標(biāo)配高速招殊、超緊湊型回轉(zhuǎn)托盤庫气岁,允許在加工的同時(shí)裝夾
+ powerMASTER 1000電主軸诲猴,轉(zhuǎn)速達(dá)1,000 rpm和功率達(dá)77 kW
+ 5X torqueMASTER主軸,轉(zhuǎn)速達(dá)1,800 rpm和功率達(dá)52 kW
從左至右:
GKN Aerospace Engine Systems
采購部技術(shù)協(xié)調(diào)員Kenneth L??f浦堪,
項(xiàng)目經(jīng)理Sandra Broberg慌回,
機(jī)床操作員Bj?rn Nilsson。
GKN Aerospace Engine Systems為母公司提供3 9%的營業(yè)收入鳖宾,是集團(tuán)公司的支柱業(yè)務(wù)吼砂,在14個(gè)國家共有51家工廠。航空航天業(yè)的蓬勃發(fā)展和主流發(fā)動(dòng)機(jī)公司的訂單為GKN提供了穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)鼎文。GKN Aerospace Engine Systems公司機(jī)床維護(hù)和采購經(jīng)理Joakim Wilson介紹說:“我們不斷投入進(jìn)行員工培訓(xùn)和采購生產(chǎn)技術(shù)渔肩,以應(yīng)對(duì)不斷增多的訂單”。
DMG MORI個(gè)性化的特有解決方案提高操作便捷性
操作便捷性是購買5 臺(tái)配置齊全的DMC 125 FD duoBLOCK加工中心的決定性因素漂问。其中兩臺(tái)已在兩年前投入生產(chǎn)赖瞒,但將重量較大刀具裝入輪式刀庫的操作較為吃力。Kenneth L??f希望在最新的訂單中能改善該情況:“內(nèi)部研究發(fā)現(xiàn)蚤假,長期體能消耗在可接受的范圍內(nèi)栏饮。正如我們公司的情況,如果刀具重量達(dá)16 kg磷仰,其裝刀操作就無法滿足要求袍嬉。”根據(jù)系統(tǒng)配置灶平,逐一換刀次數(shù)可能達(dá)50次伺通。GKN Aerospace Engine Systems希望DMG MORI提供可以減輕體能要求的解決方案。
操作舒適:高度可調(diào)的裝刀系統(tǒng)帆伯,可裝8把刀具嫌隆,每把刀具重量可達(dá)30 kg,帶刀具標(biāo)識(shí)功能代投。
更便捷地一次裝入8把刀具
GKN Aerospace Engine Systems項(xiàng)目經(jīng)理Sandra Broberg和她的同事根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)確定地知道新解決方案的具體要求:“我們需要操作便捷的解決方案荷况,讓男女員工都能輕松地操作≡帜”DMG MORI與GKN Aerospace Engine Systems共同開發(fā)裝刀系統(tǒng)梆甘,簡化裝刀操作和減輕裝刀和卸刀勞動(dòng)強(qiáng)度。Kenneth L??f說:“該裝刀系統(tǒng)提供8個(gè)水平刀位烛辜,并可根據(jù)操作員的身高相應(yīng)地調(diào)整高度”江伴。相比從刀具車到刀庫的距離,明顯縮短了操作距離臂葫。當(dāng)全部8個(gè)刀位都裝入刀具后踢臀,機(jī)床自動(dòng)將刀具運(yùn)到輪式刀庫處。
縮短裝刀時(shí)間達(dá)75%
Bj?rn Nilsson非常喜歡改進(jìn)后的新裝刀系統(tǒng)豆蚀,每天都用:“刀具操作系統(tǒng)的使用十分便捷媚曾,大幅降低了體能消耗蜓耻,特別是在工作緊張時(shí)尤其明顯⌒笛玻”Joakim Wilson也非常欣賞面向解決方案、滿足特別要求的開發(fā)方式:“我們非常高興地看到在GKN和DMG MORI的共同努力下饶氏,找到現(xiàn)在的解決方案讥耗。DMG MORI深知操作員每天的工作十分辛苦,我們需要找到易于操作的方法疹启」懦蹋”為此,我們開發(fā)出操作更便捷和工作效率更高的解決方案喊崖。Bj?rn Nilsson還特別指出另一個(gè)積極效果:“裝刀時(shí)間縮短達(dá)75%挣磨。”
從裝刀系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)到輪式刀庫處荤懂。
從專用解決方案到新選配
DMG MORI發(fā)現(xiàn)為GKN Aerospace Engine Systems開發(fā)的裝刀系統(tǒng)的附加值茁裙,現(xiàn)在已將該系統(tǒng)列入附加選配,因此节仿,其它客戶也能獲益于該解決方案晤锥。
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