航空起落架修整維護(hù)一般耗時(shí)較長(zhǎng)琉挖，同時(shí)機(jī)床零件設(shè)置復(fù)雜。為了縮短修整周期時(shí)間，改進(jìn)機(jī)床零件的設(shè)置過(guò)程港摘，索拉露斯(SORALUCE)提出TA-D床身式式銑床的技術(shù)解決方案。

核心技術(shù)

索拉露斯定制化模塊：

• 自動(dòng)引導(dǎo)工件定心和參考過(guò)程，工件無(wú)需找正

• 測(cè)量循環(huán)脖嗽，以計(jì)算刀具的空間角度还织，解決起落架維護(hù)中最棘手的難題

• 可使用兩個(gè)不同的觸控探頭（一個(gè)用于萬(wàn)能銑頭，一個(gè)用于角度頭）主巍，也可僅使用適配器上的一個(gè)觸控探頭和兩個(gè)校準(zhǔn)裝置來(lái)執(zhí)行循環(huán)

• 端面車(chē)削頭在車(chē)削/鏜削過(guò)程中冠息，具備完整的功能性

• 使用索拉露斯萬(wàn)能銑頭時(shí)，在任何特殊角度均可實(shí)現(xiàn)加工

索拉露斯幫助我們提高了起落架維護(hù)時(shí)的生產(chǎn)率：

• 縮短周期時(shí)間孕索。

• 同時(shí)加工小型起落架及輔助部件的零件逛艰。

—— Thomas Pichon 項(xiàng)目經(jīng)理

Revima

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航空樣件已就位，歡迎各位蒞臨我們位于上海外高橋國(guó)際機(jī)床展示貿(mào)易中心的卓越中心場(chǎng)館參觀與交流搞旭。

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