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3D打印技術(shù)在航空航天制造業(yè)的應(yīng)用前景分析

謝菲爾德大學(xué)高級(jí)制造研究中心(AMRC)的研究人員已經(jīng)使用3D打印來協(xié)助航空航天制造商空中客車公司的大規(guī)模制造項(xiàng)目。

工程師僅用了10天的時(shí)間即可生產(chǎn)500個(gè)鉆帽,而這項(xiàng)工作通常需要數(shù)周的時(shí)間嫂藏,因此工程師們轉(zhuǎn)向了Formlabs的3D打印技術(shù)。通過將交付周期縮短數(shù)周至僅兩天喻谭,該項(xiàng)目仍按計(jì)劃進(jìn)行且在預(yù)算范圍內(nèi)峻胞。

高精度鉆帽

AMRC工程師受命從事涉及碳纖維答渔,鋁和鈦航空航天零件的高精度鉆孔作業(yè)。根據(jù)航空航天等級(jí)的公差要求侥涵,至關(guān)重要的是沼撕,在項(xiàng)目進(jìn)行期間,孔之間不會(huì)發(fā)生交叉污染芜飘。該團(tuán)隊(duì)意識(shí)到他們需要用鉆帽蓋住孔务豺,但無法選擇傳統(tǒng)的機(jī)加工或注塑成型,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致數(shù)周的延誤嗦明。

AMRC的項(xiàng)目工程師George Sleath解釋說:“在鉆完一個(gè)孔并移到下一個(gè)孔之后笼沥,我們需要掩蓋第一個(gè)孔,以使產(chǎn)生的所有廢料都不會(huì)交叉污染第二個(gè)孔娶牌。當(dāng)我們意識(shí)到對(duì)孔蓋有特殊要求時(shí)奔浅,我們只有很少的時(shí)間來交付解決方案∈迹”

Sleath的團(tuán)隊(duì)首先嘗試用鋁制件和橡膠O形圈塞孔汹桦,但該解決方案并不是很有效。然后鉴裹,他們決定設(shè)計(jì)一個(gè)帶有切槽的小圓盤舞骆,以替換原始的鋁制件,該鋁制件可以完美地與O形圈配合窜抽。為了形成密封相彼,必須在大約半毫米的區(qū)域內(nèi)以非常緊密的公差制造盤。

Sleath補(bǔ)充說:“我們必須有多種變化髓无,因?yàn)槲覀円@的孔尺寸不同阔踢,這意味著我們需要不同的孔蓋。從虛擬設(shè)計(jì)的角度來看掺挺,更改一個(gè)尺寸并不需要很長時(shí)間钩氓,但是如果要注塑零件,則每個(gè)零件都必須有一個(gè)新模具狰丝≈玻”

最終,他們的內(nèi)部印刷廠使用了12臺(tái)Formlabs Form 2 3D打印機(jī)化团,AMRC團(tuán)隊(duì)使用其內(nèi)部設(shè)計(jì)在短短兩天內(nèi)成功打印了500個(gè)高精度鉆帽佛岛。該方法成本低廉,并且比注射成型方法快得多辐荷。由于零件是通過增材制造的键袱,因此設(shè)計(jì)還包括其他幾何形狀,這意味著可以更輕松地進(jìn)行安裝。

點(diǎn)評(píng):從安裝它們的操作員那里得到的反饋很棒蹄咖。絕大多數(shù)零件的性能完全符合預(yù)期褐健,并且在運(yùn)行過程中都沒有損壞。如果我們?cè)跍y試時(shí)沒有解決設(shè)計(jì)問題澜汤,那么我們可以將其快速反饋到設(shè)計(jì)循環(huán)中并進(jìn)行更改蚜迅,而不是將第一個(gè)設(shè)計(jì)發(fā)送給服務(wù)部門,并意識(shí)到在將所有設(shè)計(jì)都發(fā)送給客戶時(shí)俊抵,需要進(jìn)行一些小的更改幾周之內(nèi)就有500人回來了谁不。”

除了其3D打印機(jī)產(chǎn)品組合外徽诲,F(xiàn)ormlabs還提供了適用于多種應(yīng)用的多種樹脂刹帕。該公司最近推出了六種新樹脂,用于Form 3谎替,F(xiàn)orm 3B和Form 2 3D打印機(jī)偷溺。這些材料使專有樹脂的總數(shù)超過25種,主要針對(duì)工程亭颈,醫(yī)療保健和牙科專業(yè)人員婚廷。

今年早些時(shí)候叶刮,F(xiàn)ormlabs還宣布與牙科材料專家BEGO建立合作伙伴關(guān)系悠蹬,以推進(jìn)臨時(shí)和永久性牙科修復(fù)物的3D打印。進(jìn)一步擴(kuò)展了材料組合搓捅,使用Form 3B和Form 2系統(tǒng)的牙科專業(yè)人員現(xiàn)在將能夠使用BEGO的專有樹脂直接為患者進(jìn)行3D打印修復(fù)體跛拌。

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(電子發(fā)燒友)

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