GRINDSTAR：超越想象

既可磨削，何必車削？

來自中國無錫市的威孚奧特凱姆精密機械有限公司使用勇克 GRINDSTAR 型面和切斷磨床大批量生產(chǎn)高壓泵液壓激勵模塊中的調(diào)整塊延届。GRINDSTAR 磨床高效，精密贸诚，穩(wěn)定方庭，表現(xiàn)超越預(yù)期。

威孚寓意為“威望于品質(zhì)酱固，孚信于用戶”械念，作為威孚集團一員的威孚奧特凱姆秉承母公司的志向，敢為天下先运悲，選擇勇克新技術(shù)龄减，當業(yè)內(nèi)翹楚。威孚奧特凱姆是中國汽車零部件的著名生產(chǎn)廠商班眯。

在威孚奧特凱姆公司做客 （圖片來源：勇克集團）

從左至右：丁裕先生希停，威孚奧特凱姆公司項目經(jīng)理；葛煒先生署隘，威孚奧特凱姆公司生產(chǎn)工程師宠能；孫文來先生亚隙，德國勇克機器制造有限公司上海代表處銷售經(jīng)理

太湖明珠，鐘靈毓秀

在有著 3,000 多年歷史的太湖明珠無錫棵薛，有一個國人引以為傲的民族品牌：始建于 1958 年的無錫油泵油嘴廠掰砌，制造出國內(nèi)第一副噴油嘴，一向被親切的稱為“油泵廠”彰巫。

上世紀末塑赁，油泵廠更名和改組為無錫威孚高科技集團股份有限公司。如今童丢，威孚集團擁有 10 余家全資和控股子公司糠味，員工 7,000 余人。

攜手并進二十載择车，繼往開來譜新篇

威孚與勇克的合作發(fā)端于新千年伊始渊伐。從那時起，勇克與威孚緊密相連阀严，參與了從直立泵到共軌泵的生產(chǎn)項目多析。

此次威孚奧特凱姆采購的 GRINDSTAR 用于大批量生產(chǎn)高壓泵液壓激勵模塊中的調(diào)整塊。該模塊應(yīng)用于搭載渦輪增壓系統(tǒng)的車輛砚凳，是車輛適應(yīng)國 VI 排放標準的技術(shù)之一初祠。

“我們的產(chǎn)品應(yīng)用于汽車發(fā)動機噴油器、高壓泵和變速箱電磁閥鳄橘，生產(chǎn)一直是三班制声离，質(zhì)量和速度等同于我們的生命。我們一直在尋找更快更好的生產(chǎn)設(shè)備瘫怜。

2017 年在德國 EMO 展會上我們在勇克展臺發(fā)現(xiàn)了 GRINDSTAR术徊，眼前一亮”

威孚奧特凱姆項目經(jīng)理丁裕先生介紹道。

高速切入磨削工藝 （圖片來源：勇克集團）

使用 GRINDSTAR 實現(xiàn)飛速加工鲸湃，可配置 CBN 或金剛石砂輪赠涮。

一次裝夾完成成型和切斷磨削

GRINDSTAR 集成型磨削和切斷磨削工藝于一身，一次裝夾暗挑，兩相結(jié)合笋除，同步加工，經(jīng)濟高效炸裆，在大批量生產(chǎn)中優(yōu)勢尤為凸顯株憾。它可直接由棒料（長達 4m，加裝選項可達 6m）加工出工件晒衩，不但效率非凡，表面質(zhì)量也表現(xiàn)出眾墙歪。

威孚奧特凱姆生產(chǎn)工程師葛煒先生補充道：

“我們使用 GRINDSTAR 的最深刻體驗在于砂輪無需修整囚缝，并且機床配置在線測量系統(tǒng)糠歧，質(zhì)量穩(wěn)定，近乎實現(xiàn)無人操作旧匈≡さ冢”

GRINDSTAR 可輕松駕馭車削工藝難于加工的材料，軟質(zhì)和硬質(zhì)材料都不是問題闯智。

圖片來源：勇克集團

敢為天下先害媚，信賴為基石

威孚奧特凱姆毅然選擇 GRINDSTAR 這項創(chuàng)新工藝，成為中國第一家使用該磨床的制造型企業(yè)犹耻。

對此丁裕先生坦言道：

“勇克以磨代車技術(shù)是成熟的工藝财军，在國外也有成功的應(yīng)用案例，使用它可減少項目開發(fā)和測試時間春探，更快速投產(chǎn)和生產(chǎn)欧移，提高我們的競爭力。

同時也離不開威孚集團與勇克長期合作中形成的信任辑皿，我們相信勇克的品質(zhì)时簸。”

葛煒先生稱贊說：

“勇克在響應(yīng)度和響應(yīng)速度方面無出其右赖晶。這樣認真負責的態(tài)度律适，進一步加深了雙方的友好信任《舨澹”

優(yōu)質(zhì)服務(wù)捂贿，于細微處見真誠

勇克亞洲服務(wù)中心為該項目提前制定了周全的計劃：指定一名工程師專門負責保障該型號機床的安裝和調(diào)試。

機床到達項目現(xiàn)場后涩堤，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車間溫度與機床運行的標準溫度不一致眷蜓，勇克工程師積極協(xié)助威孚奧特凱姆根據(jù)不同的生產(chǎn)環(huán)境做有針對性的優(yōu)化和改善，從而滿足現(xiàn)場管理和正常運行的要求胎围。

勇克為用戶考慮周全吁系，提前做了充分的準備

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（勇克 JUNKER）

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