達諾巴特集團攜全品牌系列產(chǎn)品與技術(shù)盛大亮相CIMT2021展會窝革，綜合數(shù)十年磨床開發(fā)制造經(jīng)驗，達諾巴特集團已經(jīng)成長為磨削設(shè)備領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者瘪板。本次參展也是達諾巴特集團四大品牌系列產(chǎn)品的首次集體亮相篷帅，包括由鏜銑技術(shù)的全球領(lǐng)先者SORALUCE（索拉露斯）帶來的集立車、鏜銑蚪腐、磨削三大功能于一體的ALL IN ONE概念多功能鏜銑中心回季。而專注于高精度內(nèi)圓和圓弧磨削技術(shù)的德國磨床OVERBECK系列以及潛心鉆研超精密車削工藝的荷蘭硬車HEMBRUG（漢布雷格）也展示了多款創(chuàng)新產(chǎn)品正林。

持續(xù)創(chuàng)新 貼近客戶

達諾巴特集團對于產(chǎn)品創(chuàng)新升級的投入肋森，始終堅持站在用戶角度，以滿足用戶需求為第一目標(biāo)烈杠。無論是應(yīng)對多個應(yīng)用領(lǐng)域的精密產(chǎn)品技術(shù)腻学，還是覆蓋航空跃百、軌道患刻、能源等多個行業(yè)的自動化杠锻、數(shù)字化解決方案。展會期間醇坝，航空鐵路及能源事業(yè)部總經(jīng)理張新真女士和鏜銑事業(yè)部銷售經(jīng)理孟亞峰先生受邀就軌道交通產(chǎn)品和應(yīng)用與國際金屬加工網(wǎng)記者進行了深入探討呼猪。

達諾巴特航空鐵路及能源事業(yè)部總經(jīng)理張新真女士

軌道交通應(yīng)用是達諾巴特集團的傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域，本此CIMT展會達諾巴特對軌道交通產(chǎn)品進行一個全方位的展示谚赎。對提到這次的展品诱篷，張總介紹道：“本次參展棕所，達諾巴特展示了從軌道段修機床到用于維護輪對闸盔、轉(zhuǎn)向架和鐵路貨車的機床、高度自動化生產(chǎn)線和智能工廠满页，以及從輪軸制造到車輪裝配的全自動化生產(chǎn)線或單機設(shè)備惑拙。此外還安排了軌道交通應(yīng)用的會議插呜，將達諾巴特全系列設(shè)備、加工工藝以及典型全自動智能化工廠案例跟業(yè)界做一個匯報〔灼”

穩(wěn)步推進 助力轉(zhuǎn)型

隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展蜒鸣，軌道交通行業(yè)開始逐步進入到建設(shè)與運營維護并重階段绸罗。對于軌道交通行業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略菊值，張總表示：“達諾巴特在軌道交通行業(yè)在除了保持穩(wěn)步推進軌道交通新車制造產(chǎn)品或者生產(chǎn)單元外育灸，將會著重加強軌道段修機床以及車輛維修車間的單機腻窒、自動化生產(chǎn)線和智能工廠的市場推進工作。"物聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)"已經(jīng)成為中國經(jīng)濟發(fā)展的新引擎磅崭，達諾巴特集團作為一家創(chuàng)新型科技領(lǐng)軍企業(yè)儿子，將會把我們把在數(shù)字化智能維修工廠的成熟經(jīng)驗和技術(shù)輸入到中國，賦能車輛維修企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級砸喻∪岜疲”

達諾巴特在軌道車輛上擁有超過65年的生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝技術(shù)積累，所以其軌道車輛加工的車軸磨床割岛，轉(zhuǎn)向架加工的鏜銑床愉适、不落輪旋床等類型設(shè)備都擁多項核心技術(shù)。張總和孟經(jīng)理分別介紹了達諾巴特和索拉露斯對于軌道車輛的核心技術(shù)檬撒。其中張總以車輪加工的車削中心為例展開了詳細的說明顺丸，孟經(jīng)理則是以加工軌道車輛轉(zhuǎn)向架的鏜銑床為例，進行了深入的闡述促军。

鏜銑事業(yè)部銷售經(jīng)理孟亞峰先生

1、以車輪加工的車削中心為例：

1.1新的機器概念（斜床身）減少了需要的地基什氮，并且消除了凹坑基礎(chǔ)的需要,在土建工程中節(jié)省大量資金等灾，這為未來的車間重新安排提供了靈活性,機器運輸幾乎不需要拆卸宜抓，僅需主電機拆卸，安裝時間減少60%以上. 節(jié)省1周的安裝時間是每年生產(chǎn)的2%莫金；

1.2采用自適應(yīng)控制的定制應(yīng)用矫第，能夠在輸入條件變化很大的部件中優(yōu)化循環(huán)時間。如果切削深度低于預(yù)期洽咬，應(yīng)用程序可以自動增加進給量, 提高性能（高達8%）,提高工藝可靠性,提高機器壽命保護機器機械部分,主軸和刀具過載保護浑擎；

1.3智能生產(chǎn)單元通過使用數(shù)字單元孿生，它是實現(xiàn)小區(qū)效能最大化的關(guān)鍵工具橙围，可以模擬多個場景沼死，選擇最有效的方案。它識別瓶頸崔赌，或?qū)庸卧十a(chǎn)生負(fù)面影響的區(qū)域意蛀，以最終達到提高生產(chǎn)單元效率的目的。

2) 以加工軌道車輛轉(zhuǎn)向架的鏜銑床為例：

索拉露斯引以為傲國際專利技術(shù)DAS 動態(tài)主動減震系統(tǒng)我們也已經(jīng)配備到銷往中國市場的設(shè)備上面健芭。DAS系統(tǒng)最大的特點就是在加工過程中可以做到自動檢測震動頻率并主動介入去消除加工過程中的所有震顫县钥，此項過程完全是全自動無需人員介入。相比較傳統(tǒng)的解決方案慈迈，DAS系統(tǒng)可大幅度減少刀具磨損及損耗若贮，延長刀具使用壽命從而最終提升生產(chǎn)效率達300%。

孟經(jīng)理說道：“索拉露斯的銑頭技術(shù)也是值得稱贊痒留，索拉露斯目前研發(fā)有超過300多種銑頭兜看，針對軌道交通領(lǐng)域加工，索拉露斯所配備的銑頭自動更換系統(tǒng)可以完全覆蓋并滿足客戶的各種需求狭瞎，實現(xiàn)設(shè)備功能最大化细移！”

達諾巴特集團高端訪問

展望未來 智造共贏

不難看出，針對工業(yè)化4.0熊锭，索拉露斯已經(jīng)走在前列弧轧。張總總結(jié)道：“索拉露斯有自己的數(shù)字化工廠，可以根據(jù)客戶的要求提供數(shù)字化車間解決方案俯态，從數(shù)據(jù)管理跃览，刀具管理，過程檢測等等玻桶，公司都可以提供整套完善的解決方案昧挚。幾十年的發(fā)展歷程，研發(fā)創(chuàng)新一直是索拉露斯乃至整個達諾巴特集團的立足之本假盼，后期我們會將更多先進的技術(shù)介紹給我們的客戶肢糜。讓客戶真正感受到機械之美⊥锾剑”

（國際金屬加工網(wǎng) 串愛國）

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