渦輪增壓器轉(zhuǎn)子高效整體加工

渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的制造工藝可以是先焊接軸與葉輪再整體磨削，也可以是先磨削軸與葉輪再焊接 —— 無論哪種工藝部爱，勇克集團都可遵循客戶需求提供不同的方案拘绳。

渦輪增壓器在現(xiàn)代乘用車和卡車發(fā)動機中起著決定性的作用，通常與插電式混合動力系統(tǒng)結(jié)合使用炉抒，但也適用于農(nóng)業(yè)或工程機械奢讨。

渦輪增壓器將吸入的新鮮空氣壓縮后送入燃燒室。如此可在不改變發(fā)動機尺寸的情況下提升功率焰薄，或者減小發(fā)動機尺寸而保持高輸出功率并減少排放拿诸。

典型的渦輪增壓器轉(zhuǎn)子具有高旋轉(zhuǎn)頻率，因而葉輪和渦輪之間的部件承受著極大的負(fù)荷塞茅。

在此亩码，軸頸的意義便顯得非同尋常。它們必須在軸向和徑向上對軸進行無間隙引導(dǎo)凡桥。故而渦輪增壓器轉(zhuǎn)子必須高精密加工以確保使用中沒有震動蟀伸。

勇克集團為要求嚴(yán)苛的渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸和葉輪加工提供合適的方案：并且，可因客戶需求而異選擇不同的工藝工序缅刽。

以下以剛玉磨床對焊接后的渦輪增壓器轉(zhuǎn)子做整體加工為例啊掏。

勇克集團選用 NUMERIKA 系列多功能精密磨床整體加工渦輪增壓器轉(zhuǎn)子：NUMERIKA GH 500 加工軸頸位置，NUMERIKAG 800 Plus 加工葉輪型面和槽。

NUMERIKA GH 500 ：

軸頸高精密加工

NUMERIKA GH 500 型圓磨床用于高精密加工最大長度達 250mm 的渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸迟蜜。

磨削渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸時刹孔，其直徑公差范圍必須保持極小，同時須滿足粗糙度和徑向跳動的高要求略匕。

勇克集團制定的方案堪稱完美缓贤，因為在磨削過程中所有工件幾何形狀都進行在線測量，免去后續(xù)繁瑣的測量及機床修正過程熟督。創(chuàng)新的修整系統(tǒng)和優(yōu)化的修整周期可顯著縮短節(jié)拍時間卿黍。

模塊化機床結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)未來磨削任務(wù)的個性化匹配。即便是針對諸如載重車渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸這樣小批量的加工雨株，也能實現(xiàn)高效见拴、經(jīng)濟且精密生產(chǎn)，并且換型便捷贫迫。

通過優(yōu)化工件相關(guān)輔件的設(shè)計和選用馒毙，延長刀具使用壽命，從而能在相似的投資規(guī)模下降低單件成本手欣。

NUMERIKA G 800 Plus：

型面和槽的可靠加工

葉輪型面及密封座槽（選項）都可由  NUMERIKA G 800 Plus 可靠加工疫壕。

該機床方案可確保在砂輪的整個使用壽命過程中，槽的寬度都能準(zhǔn)確而可靠的加工癞樊。

使用理想的工件更換系統(tǒng)并通過諸如在磨削葉輪型面的同時刷毛刺等方式縮短非生產(chǎn)時間秸谢，生產(chǎn)節(jié)拍的優(yōu)化空間可達 50%。

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（勇克集團 ）

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