航空航天行業(yè)的零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜扭妖、材料切削難度高暴匠，精度要求高蔚携，對機(jī)床的定位精度、主軸剛性狼速、柔性加工能力等都提出了較高要求琅锻。針對這些要求，德馬吉森精機(jī)集團(tuán)在世界范圍內(nèi)率先開發(fā)了帶車削功能的五軸銑車加工中心儿戏。它的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)采用了伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)肴泥，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)1,200rpm。

作為全球知名的切削機(jī)床制造商,德馬吉森精機(jī)集團(tuán)憑借其全球領(lǐng)先的車削勤驾、銑削以及超聲波／激光加工技術(shù), 向用戶提供了大量的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新機(jī)床技術(shù)耻宋、自動(dòng)化和數(shù)字化產(chǎn)品以及專業(yè)化維修服務(wù)。

來自德馬吉森精機(jī)集團(tuán)的各類機(jī)床身州，尤其在加工剛性和加工能力上非常適合航空航天行業(yè)的各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)和高精度的零件加工雁巾。

航空航天行業(yè)的零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料切削難度高值港，精度要求高岔霞，對機(jī)床的定位精度、主軸剛性绕鸯、柔性加工能力等都提出了較高要求阵厨。針對這些要求，德馬吉森精機(jī)集團(tuán)在世界范圍內(nèi)率先開發(fā)了帶車削功能的五軸銑車加工中心鹃壤。它的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)采用了伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)惫谤，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)1,200rpm。

該技術(shù)在2006年成功運(yùn)用在沃爾沃宇航瑞典工廠遭殉，成為世界第一條五軸銑車加工中心柔性線石挂。該柔性線通過立車和五軸銑床功能的完美結(jié)合博助，使得客戶在加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣和盤環(huán)類回轉(zhuǎn)體零件時(shí)险污，零件不需要在車床和銑床等不同類型的機(jī)床上轉(zhuǎn)換，從而減少了重復(fù)定位誤差富岳，并省略了零件二次裝夾找正和零件的周轉(zhuǎn)等待時(shí)間蛔糯。使得客戶的工藝流程大大縮短，從而大大提高了零件的生產(chǎn)效率窖式，并且進(jìn)一步保證了加工精度蚁飒。同時(shí)客戶現(xiàn)場的機(jī)床種類及數(shù)量也同步減少动壤，大大改善了生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理。

迄今為止淮逻，德馬吉森精機(jī)對于該銑車技術(shù)已有超過20年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)琼懊，全球累計(jì)銷量超過1,800臺(tái)，其中近500臺(tái)廣泛服務(wù)于中國航發(fā)爬早，美國GE航空掩纺，法國賽峰，英國羅羅及普惠發(fā)動(dòng)機(jī)等世界最優(yōu)秀航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)碟姓，并且深得信任及好評(píng)炼注。

眾所周知，為了減輕飛行器自身重量易传，航空航天行業(yè)有大量的鋁合金材料零件方数。其中各類壁板及肋板零件在加工過程中的金屬去除率會(huì)高達(dá)95%以上。對此傳統(tǒng)的高速電主軸已經(jīng)不能滿足客戶需要的高效加工能力臭赃。對此中國航空工業(yè)询烤，美國波音公司及歐洲空客公司等頂級(jí)飛機(jī)制造企業(yè)選用了德馬吉森精機(jī)集團(tuán)專門針對航空航天行業(yè)開發(fā)并自己生產(chǎn)的主軸輸出功率高達(dá)100kW，最高轉(zhuǎn)速為15,000rpm配備HSK-A100刀柄的電主軸扑诈。該自產(chǎn)主軸在滿功率輸出時(shí)衔系，可以幫助客戶最大程度的提高鋁合金零件加工效率，降低了制造成本很刃。

針對鈦合金及不銹鋼等材料的飛機(jī)零件加工砾褂，我公司開發(fā)了可以實(shí)現(xiàn)B軸聯(lián)動(dòng)的大扭矩機(jī)械主軸，最高轉(zhuǎn)速為8,000rpm昼浦，最高扭矩可達(dá)1馍资，800Nm，該自產(chǎn)主軸適用于我公司多款五軸聯(lián)動(dòng)加工中心关噪，非常好的滿足了復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件高效率粗加工及高轉(zhuǎn)速精加工的全部要求鸟蟹，因此也得到了國際知名的起落架制造商德國利勃海爾公司，法國賽峰集團(tuán)等用戶的青睞使兔。

為了滿足航空航天制造行業(yè)對于數(shù)字化產(chǎn)品的需求建钥，德馬吉森精機(jī)集團(tuán)基于德國工業(yè)4.0技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域虐沥，已經(jīng)開發(fā)出了62個(gè)面向市場的技術(shù)循環(huán)產(chǎn)品熊经。包括應(yīng)用于機(jī)床自身精度矯正功能，如3D quickset(機(jī)床快速三維校正功能)可以在數(shù)分鐘內(nèi)完成機(jī)床精度的快速校準(zhǔn)欲险，以保證機(jī)床快速恢復(fù)精度狀態(tài)镐依，確保零件的加工精度。

又如在工件精度檢測方面，開發(fā)了應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣特殊部位槐壳，采用特殊測頭的測量循環(huán)然低，以保證機(jī)床在線測量功能的便捷性與實(shí)用性。再如針對快捷編程方面课妙，專門開發(fā)了更易于5軸聯(lián)動(dòng)加工編程的技術(shù)循環(huán)拘挖，使得用戶編程人員節(jié)省大量的重復(fù)性工作，大大的提高了工作效率翎钳÷背辏基于這些優(yōu)勢，眾多功能已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天行業(yè)的制造企業(yè)绞胡。

德馬吉森精機(jī)集團(tuán)不僅注重客戶對于機(jī)床硬件和數(shù)字化產(chǎn)品的需求枕娱，同時(shí)為了滿足航空航天行業(yè)客戶在材料、結(jié)構(gòu)覆逊、工藝方面的特殊技術(shù)需求叶素，專門成立了“航空航天卓越技術(shù)中心”。

該中心實(shí)現(xiàn)了以下幾個(gè)方面的作用：第一波媒，解決客戶現(xiàn)有的技術(shù)問題屹请、滿足其加工要求而進(jìn)行的一系列技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和交鑰匙工程。第二腮鹦，根據(jù)航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行一些預(yù)研工作癣臭。比如針對一些新材料的應(yīng)用，中心會(huì)對這些材料在各種參數(shù)方案下（包括機(jī)床參數(shù)拍嵌、刀具參數(shù)遭赂、切削工藝參數(shù)等）進(jìn)行試加工，得到最優(yōu)化的工藝參數(shù)横辆，以便為客戶提供更有針對性的解決方案撇他。第三，中心定期安排經(jīng)驗(yàn)豐富的應(yīng)用工程師與用戶進(jìn)行現(xiàn)場交流狈蚤，提供技術(shù)支持困肩，確保客戶可以充分發(fā)揮機(jī)床的潛在性能脆侮。第四锌畸，作為試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，針對航空航天行業(yè)特殊的材料靖避、結(jié)構(gòu)和工藝進(jìn)行加工試驗(yàn)潭枣，并將得到的數(shù)據(jù)反饋給機(jī)床的設(shè)計(jì)部門，幫助設(shè)計(jì)部門改進(jìn)機(jī)床設(shè)計(jì)筋蓖，進(jìn)一步提高新一代機(jī)床對于航空航天零件加工的適應(yīng)性卸耘。

德馬吉森精機(jī)集團(tuán)不僅僅是機(jī)床的供應(yīng)商，更是航空航天行業(yè)加工制造方案的提供者孟若。同時(shí)也通過與最終用戶的良好溝通和服務(wù)笙铸，使得我們與最終用戶共同成長，并得以成為最終用戶最忠實(shí)的合作伙伴炮方。

（DMG MORI ）

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