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機(jī)床解決方案 第11頁(yè)

2016年10月28日宅集，蘇州——全球領(lǐng)先的多主軸加工中心解決方案供應(yīng)商德國(guó)埃斯維機(jī)床有限公司（SW公司）在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行了其蘇州新工廠(chǎng)的盛大開(kāi)業(yè)慶典活動(dòng)歇盼，標(biāo)志著SW集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段藻肄。蘇州工廠(chǎng)是SW公司在德國(guó)以外的首家海外工廠(chǎng)，充分證明了其..
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臥式加工中心(Vertical Machining Centre)產(chǎn)品、品牌恩溅、技術(shù)與應(yīng)用門(mén)戶(hù)-選購(gòu)_問(wèn)題答疑_資料_方案_實(shí)例隔箍。臥式加工中心技術(shù)門(mén)戶(hù)涵蓋了臥式加工中心機(jī)床的品牌選型、產(chǎn)品選擇脚乡、應(yīng)用案例蜒滩、解決方案、技術(shù)應(yīng)用奶稠、答疑解惑溶隅、常見(jiàn)問(wèn)題和廠(chǎng)商針對(duì)臥式加工中心的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
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隨著制造商不斷推出具有更強(qiáng)功能和更高效率的產(chǎn)品菊蹬，零件的制造變得越來(lái)越復(fù)雜，難度也變得越來(lái)越高懒俊。除了具有復(fù)雜的輪廓和更嚴(yán)格的公差外掏谎，零件通常還采用高性能的材料制成，這雖然提供了所需的強(qiáng)度和可靠性钮瘪，但也對(duì)可加工性產(chǎn)生了不利影響锄菊。
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在金屬加工行業(yè)，方肩銑概念的運(yùn)用日漸普遍湿铃。其中一個(gè)原因是：各公司紛紛選擇投資主軸錐度為30和40的小型設(shè)備占犹，目的是減少車(chē)間占用空間。隨著鑄造和鍛造質(zhì)量不斷提高碉办，減小切削深度理币，使用小直徑刀具也成為了一種趨勢(shì)。
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對(duì)高新技術(shù)需求巨大的中國(guó)市場(chǎng)虐干，SW 實(shí)現(xiàn)了其歷史上最快的發(fā)展速度聋亡。作為尤以多主軸機(jī)床聞名遐邇的知名制造商肘习，自1984年開(kāi)始生產(chǎn)出第一臺(tái)多主軸機(jī)床以來(lái)，SW 僅用幾十年時(shí)間就與那些百年企業(yè)并駕齊驅(qū)坡倔，躋身全球優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商前列漂佩。
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如果你加工過(guò)鈦，尤其是大型鈦零件罪塔，那么你就會(huì)有理由說(shuō)投蝉，應(yīng)該專(zhuān)門(mén)為這種金屬打造一臺(tái)機(jī)床。
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當(dāng)CS Tool Engineering公司決定建立一個(gè)新的加工中心時(shí)就已經(jīng)對(duì)其構(gòu)造和模型了然于胸征堪〈窭拢“當(dāng)時(shí)，公司的Makino MCC2013臥式加工中心作為重載荷設(shè)備已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了將近10年请契，而且設(shè)備與第一天投入使用時(shí)一樣精準(zhǔn)咳榜。”
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北汽福田汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)）經(jīng)過(guò)多年發(fā)展爽锥，現(xiàn)已具備整車(chē)四大工藝能力和發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力涌韩，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力也到了一個(gè)新的水平。
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立式加工中心（Vertical Machining Centre）產(chǎn)品谆府、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門(mén)戶(hù)-選購(gòu)_問(wèn)題答疑_資料_方案_實(shí)例徊儿。立式加工中心技術(shù)門(mén)戶(hù)涵蓋了立式加工中心機(jī)床的品牌選型灯趁、產(chǎn)品選擇、應(yīng)用案例泼剩、解決方案稼炉、技術(shù)應(yīng)用、答疑解惑瓜释、常見(jiàn)問(wèn)題和廠(chǎng)商針對(duì)折彎?rùn)C(jī)的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)草嫉。
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隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用也得以不斷延伸,相對(duì)的對(duì)于數(shù)控機(jī)床操作者的要求也在日益提高,而立式加工中心加工螺紋在數(shù)控技能競(jìng)賽中已經(jīng) 較為常見(jiàn),并成為許多手工編程者的一大難題。筆者以近年來(lái)數(shù)控技能大賽中常見(jiàn)的大直徑螺紋在立式加工中心上銑削加工為例,..
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立式加工中心通常用來(lái)進(jìn)行復(fù)合加工险锻，功能十分強(qiáng)大症慰，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工的工況多變现喳，這類(lèi)設(shè)備的產(chǎn)品可靠性也受到了一定的影響凯傲。立式加工中心的可靠性一般都是在使用過(guò)程中暴露出來(lái)的質(zhì)量屬性，業(yè)內(nèi)人士通過(guò)對(duì)這類(lèi)設(shè)備故障的分析來(lái)為研制新的加工設(shè)備提供理論依據(jù)拿穴。
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造成絲錐斷裂的原因可謂多種多樣球凰，機(jī)床狮腿、夾具、工件呕诉、工藝缘厢、夾頭及刀具等等都有可能，僅憑紙上談兵也許永遠(yuǎn)都找不到真正原因甩挫。做為一個(gè)合格的負(fù)責(zé)的刀具應(yīng)用工程師贴硫，最重要的是深入現(xiàn)場(chǎng)，而不是僅憑想象伊者。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子英遭，假如絲錐切削錐長(zhǎng)度太長(zhǎng)，攻絲時(shí)撞至底孔底部..
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立式加工中心因配置有CNC數(shù)控系統(tǒng)和刀庫(kù)及自動(dòng)換刀裝置托津，可以實(shí)現(xiàn)工件在一次裝夾的情況下完成銑削蔑氛、鏜削、鉆削嚎姨、鉸削以及攻絲等多道工序的加工汇割，上述的工序加工基本上涵蓋了工件絕大部分的加工內(nèi)容，可以這樣說(shuō)勘职，立式加工中心基本上實(shí)現(xiàn)了工件在一臺(tái)加工設(shè)備上完成全部..
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本文主要介紹了上海御能動(dòng)力H600高精度伺服系統(tǒng)作為進(jìn)給驅(qū)動(dòng)在立式加工中心上的應(yīng)用解決方案恋得。
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立式加工中心此妙，大部分的故障都有資料可查，但也有一些故障池粘，提供的報(bào)警信息較含糊甚至根本無(wú)報(bào)警殃通。對(duì)這類(lèi)立式加工中心故障，需要對(duì)具體情況分析访僚，而且檢查時(shí)特別需要機(jī)械、電氣玲销、液壓等方面的綜合知識(shí)输拇，不然就很難快速、正確地找到故障的真正原因贤斜。
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不斷接受新任務(wù)和新挑戰(zhàn)并開(kāi)發(fā)切實(shí)可行的解決方案—這就是ELMANN公司的優(yōu)勢(shì)所在瘩绒。這家意大利企業(yè)以此作為座右銘猴抹，成為非常成功的模具制造商带族，生產(chǎn)汽車(chē)大燈等其它產(chǎn)品的模具。他們研發(fā)和開(kāi)發(fā)新技術(shù)蟀给，以簡(jiǎn)化生產(chǎn)蝙砌、提高安全性和生產(chǎn)力。研發(fā)的目的是實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守地生..
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4軸和5軸的ULTRIX高速多功能銑車(chē)立式加工中心跋理，是集銑削择克、車(chē)削、磨削為一體的前普，以加工中小型高溫合金肚邢、鋼、鋁及復(fù)合材料圓環(huán)形件的最佳解決方案!
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立式加工中心龍門(mén)加工中心選型時(shí)麦荸，首先要作好需求性分析苛每，確定典型模具零件，對(duì)典型零件的幾何外形喷融、尺寸木鸭、精度和技術(shù)要求進(jìn)行深入分析，制訂出典型零件的工藝方案可剪。
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生產(chǎn)中經(jīng)常遇到在回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的端面上打偏心孔的問(wèn)題肚苇，通常采用的方法是在臥式加工中心上加工。長(zhǎng)度比較長(zhǎng)的零件采用工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)加工登翩，兩端偏心距的同軸度取決于工作臺(tái)的分度精度：對(duì)于長(zhǎng)度較短的零件蚣锌，常采用手動(dòng)搖轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行分度，兩端偏心距的同軸度很大程度上取決于轉(zhuǎn)盤(pán)..
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立式加工中心是近幾十年發(fā)展起來(lái)的高端裝備制造業(yè)沈路，是國(guó)家十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)之一计浮。加工中心從臃腫、笨拙加六、功能簡(jiǎn)單到如今精致辫继、靈巧、功能齊全俗慈，從開(kāi)始純軍事用途到現(xiàn)在應(yīng)用于各個(gè)制造領(lǐng)域姑宽，并且已經(jīng)從稀有到普及。
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隨著機(jī)械工業(yè)闺阱、電子工業(yè)等突飛猛進(jìn)的發(fā)展炮车，數(shù)控機(jī)床特別是立式加工中心在得到廣泛應(yīng)用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)系到立式加工中心的剛度酣溃、工藝瘦穆、壽命、成本等眾多因素赊豌。立式加工中心通常采用兩種配重方式扛或，配重塊和油壓配重绵咱。油壓配重具有結(jié)構(gòu)尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，但是成本較高熙兔。
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FZ15W是巨浪最暢銷(xiāo)的一款經(jīng)典產(chǎn)品悲伶，動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)，大理石床身惯慎，具有良好的剛性和熱穩(wěn)定性颤皆，主軸最高轉(zhuǎn)速12,000轉(zhuǎn)/分，最大功率14kW 灯忙。X/Y/Z軸快移速度可達(dá)40m/min给番，加速度最大為5m / s2，是世界同類(lèi)機(jī)床的佼佼者欢兑。
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三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)按其工作方式可分為點(diǎn)位測(cè)量方式和連續(xù)掃描測(cè)量方式狞绰。點(diǎn)位測(cè)量方式是由測(cè)量機(jī)采集零件表面上一系列有意義的空間點(diǎn)，通過(guò)數(shù)學(xué)處理置凤，求出這些點(diǎn)所組成的特定幾何元素的形狀和位置峦夺。連續(xù)掃描測(cè)量方式是對(duì)曲線(xiàn)、曲面輪廓進(jìn)行連續(xù)測(cè)量辐杜，多為大拄屈、中型測(cè)量機(jī)。
懸臂式三坐標(biāo) 龍門(mén)三坐標(biāo) 三坐標(biāo) 機(jī)床 測(cè)量 模具
立式車(chē)床(vertical lathe）產(chǎn)品奥邮、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門(mén)戶(hù)-選購(gòu)_問(wèn)題答疑_資料_方案_實(shí)例罗珍。用于自動(dòng)作業(yè)的徹底保護(hù)洽腺。立式車(chē)床技術(shù)門(mén)戶(hù)涵蓋了立式車(chē)床的品牌選型、產(chǎn)品選擇覆旱、應(yīng)用案例蘸朋、解決方案、技術(shù)應(yīng)用扣唱、答疑解惑度液、常見(jiàn)問(wèn)題和廠(chǎng)商針對(duì)立式車(chē)床的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
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臥式車(chē)床(horizontal lathe）用于自動(dòng)作業(yè)的徹底保護(hù)霹购。臥式車(chē)床技術(shù)門(mén)戶(hù)涵蓋了臥式車(chē)床的品牌選型、產(chǎn)品選擇侠呛、應(yīng)用案例贾瞪、解決方案、技術(shù)應(yīng)用披锨、答疑解惑习怒、常見(jiàn)問(wèn)題和廠(chǎng)商針對(duì)臥式車(chē)床的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
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所謂立式加工中心參考點(diǎn)又名原點(diǎn)或零點(diǎn)卖寻，是機(jī)床的機(jī)械原點(diǎn)和電氣原點(diǎn)相重合的點(diǎn)毛咸，是原點(diǎn)復(fù)歸后機(jī)械上固定的點(diǎn)。每臺(tái)立式車(chē)床可以有一個(gè)參考原點(diǎn)除阐，也可以據(jù)需要設(shè)置多個(gè)參考原點(diǎn)造星，用于自動(dòng)刀具交換（ATC）或自動(dòng)拖盤(pán)交換（APC）等。
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隨著我國(guó)工業(yè)發(fā)展的進(jìn)步消贼，數(shù)控技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛毛彼，數(shù)控立式車(chē)床的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯，由于數(shù)控立式車(chē)床的購(gòu)置費(fèi)用較高异凹，一次性投入大衫凭，所以利用原有普通立式車(chē)床進(jìn)行數(shù)控化改造憑借著低費(fèi)用、高質(zhì)量成為機(jī)加工用戶(hù)的另一重要選擇努释。
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普通臥式車(chē)床和簡(jiǎn)易臥式數(shù)控車(chē)床加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足碘梢，提出了采用專(zhuān)用立式車(chē)加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉(zhuǎn)向節(jié)專(zhuān)用立式數(shù)控車(chē)床總體結(jié)構(gòu)洽洁、機(jī)床的工作循環(huán)及機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)痘系；
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立式車(chē)床可加工各種短軸、盤(pán)類(lèi)零件饿自，車(chē)削各種螺紋汰翠，圓弧，圓錐昭雌，回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面复唤，端面，溝槽烛卧、鉆佛纫、擴(kuò)、鉸等总放，適用于形狀復(fù)雜的中小批零件的加工呈宇，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。
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FZ15W是巨浪最暢銷(xiāo)的一款經(jīng)典立式車(chē)床產(chǎn)品省牍，動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)蒸撕，大理石床身，具有良好的剛性和熱穩(wěn)定性淀爆，主軸最高轉(zhuǎn)速12000r/min跑放，最大功率14kW，配置了換刀速度最快的“籃式刀庫(kù)”余源，
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當(dāng)前慈肯，我國(guó)航空制造業(yè)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展期，飛機(jī)制造業(yè)對(duì)我國(guó)高端機(jī)床工具的需求也越來(lái)越大天枣，然而我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的制造技術(shù)和工藝遭歉，總體水平較為落后。先進(jìn)制造工藝薄肉、高速高效機(jī)床工具的使用還不夠廣泛阴戚，嚴(yán)重制約了我國(guó)航空業(yè)的發(fā)展。
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作為世界上第一家倒立車(chē)床的制造商某亩，埃馬克集團(tuán)(EMAG)將這一技能發(fā)揮到極致笋熬，目前仍是該立于的領(lǐng)導(dǎo)者。在江蘇金壇“埃馬克變速器加工方案”開(kāi)放日上腻菇，埃馬克公司展出了9臺(tái)單機(jī)以及一套由3臺(tái)機(jī)床組成的加工單元胳螟。
埃馬克 變速器 立式車(chē)床 車(chē)床 汽車(chē)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展洶涌澎湃，勢(shì)頭強(qiáng)勁筹吐。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)糖耸，全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一的普華永道事務(wù)所估計(jì)，再過(guò)五年中國(guó)的汽車(chē)年產(chǎn)量將翻番丘薛，從現(xiàn)在的一千四百五十萬(wàn)輛提高到二千七百萬(wàn)輛嘉竟。汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，給新建工廠(chǎng)的生產(chǎn)規(guī)劃人員提出了巨大挑戰(zhàn)洋侨。
埃馬克 立式車(chē)床 車(chē)床 汽車(chē)
詢(xún)問(wèn)調(diào)查在接到機(jī)床現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要求排除的信息時(shí)舍扰，首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場(chǎng)故障狀態(tài)，不做任何處理希坚，這樣有利于迅速精確地分析故障原因边苹。同時(shí)仔細(xì)詢(xún)問(wèn)故障指示情況、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況裁僧，依此做出初步判斷短琴，以便確定現(xiàn)場(chǎng)排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表智榆、圖紙..
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制造業(yè)的一個(gè)最新趨勢(shì)是提高切削參數(shù)膏般，以滿(mǎn)足不斷提高的生產(chǎn)效率的要求儿趋。難度大的一系列重載加工工序更是如此，而重載加工代表幾個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)娜珍。為了獲得生產(chǎn)效率的提升嘀矢，山特維克可樂(lè)滿(mǎn)新增加了C10的可樂(lè)滿(mǎn)Capto接口，從而擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)系列的模塊化刀具系統(tǒng)..
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航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量極高堵套，被譽(yù)為“工業(yè)王冠”，近年來(lái)矩汪，航空航天工業(yè)發(fā)展迅猛端皮，對(duì)材料性能越來(lái)越高，進(jìn)而使得諸如鈦合金拒凝，高溫合金等難加工材料應(yīng)用越來(lái)越廣泛腰凫，主要應(yīng)用在軸、渦輪盤(pán)牢裳、燃燒室機(jī)匣逢防、燃燒噴嘴等方面，已成為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料..
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航空航天業(yè)是世界上對(duì)技術(shù)要求最苛刻的行業(yè)之一蒲讯。航空工業(yè)零件的制造受到許多因素的限制忘朝，例如越來(lái)越多的難加工材料、復(fù)雜的幾何形狀判帮、異常嚴(yán)格的加工要求以及嚴(yán)格的交貨時(shí)間限制等局嘁，與此同時(shí)，生產(chǎn)效率還需要不斷提高晦墙。
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立式車(chē)床橫梁鑄件采用樹(shù)脂砂地坑造型方法生產(chǎn), 滑板導(dǎo)軌在下面, 立柱導(dǎo)軌在上面晌畅。鑄件內(nèi)部型腔由 33 塊砂芯組成, 中間部分腔芯 21塊, 上下分為三層, 下層砂芯氣體通過(guò)上層砂芯和蓋芯排出但指。
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致力于中小批量金屬部件精密加工的新天健，正處于高速發(fā)展階段抗楔，尤其大力發(fā)展在航空工業(yè)的應(yīng)用棋凳。借助德馬吉森精機(jī)機(jī)床品牌的力量，得益于機(jī)床高質(zhì)量和高效率的加工優(yōu)點(diǎn)谓谦，新天健在航空工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大蛹拜，生產(chǎn)能力逐漸增強(qiáng)。
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