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機(jī)床解決方案 第6頁

動(dòng)態(tài)減振系統(tǒng)基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器贮秤。通過安裝一個(gè)懸浮的配重系統(tǒng),使之能夠適配并反饋不同的工作狀態(tài),從而對(duì)目標(biāo)固定件施加額外的阻尼。
達(dá)諾巴特 機(jī)床
過去50年里,機(jī)床一直在經(jīng)歷變革發(fā)展评也,始終追求更好的質(zhì)量和更大的生產(chǎn)能力。在切削功率灭返、結(jié)構(gòu)靜態(tài)剛度盗迟、加工精度和生產(chǎn)線自動(dòng)化等方面都有顯著提高。然而熙含,盡管有諸多提高罚缕,新的問題也不斷浮現(xiàn),比如加工時(shí)的破壞性振動(dòng)問題怎静。
達(dá)諾巴特 機(jī)床
索拉露斯開發(fā)新的多任務(wù)解決方案祟背,能夠在一臺(tái)機(jī)床上同時(shí)進(jìn)行銑削沸芍,車削和磨削操作。該歐洲制造商的技術(shù)允許在一臺(tái)機(jī)床上歇拦,在不同尺寸和形狀的零件上完成各種加工功能累变,具有高效率和高精度。
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正值盛夏酷暑命画,本該是休閑度假的好時(shí)光囊弥,但是DMG MORI的專家團(tuán)隊(duì)卻不辭辛苦奔走于以上三個(gè)城市,在不到一個(gè)月的時(shí)間里,相繼舉辦了3場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)姚库,在炎炎夏日給不同地方的客戶帶來 “降本增效”的解決方案彼兆。
DMG MORI 機(jī)床
在過去的兩年多中,雷諾集團(tuán)訂購(gòu)了45臺(tái)勇克磨床赐匕,其中絕大多數(shù)都在法國(guó)投產(chǎn)妄午,用于雷諾集團(tuán)最前沿技術(shù)的項(xiàng)目中,如混動(dòng)車項(xiàng)目(Locobox)或樣機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目背零。雷諾視勇克為其實(shí)現(xiàn)更高更強(qiáng)發(fā)展道路上的重要伙伴腰吟。本次項(xiàng)目的成功將雙方的友好合作升華至更高的境界。
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埃馬克研發(fā)的包括倒立式車削中心徙瓶、工件輸送系統(tǒng)解決方案和夾具在內(nèi)的完整生產(chǎn)線毛雇,為用戶提供差速器殼體的高效加工整體交鑰匙解決方案。
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生產(chǎn)數(shù)字化將帶來哪些經(jīng)濟(jì)效益侦镇?由德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部的TransWork 研究項(xiàng)目組在幾個(gè)月前進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告給出了一個(gè)有趣的答案:該調(diào)查報(bào)告顯示灵疮,接受調(diào)研的金屬和電子行業(yè)高管們預(yù)計(jì),通過數(shù)字化壳繁,生產(chǎn)力將提高近三分之一震捣。埃馬克集團(tuán)的最新舉措表明,機(jī)械工程正在..
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由于對(duì)電動(dòng)和混動(dòng)汽車的投資闹炉,全世界汽車行業(yè)的技術(shù)都在發(fā)展蒿赢。這促使達(dá)諾巴特為手動(dòng)和自動(dòng)變速箱開發(fā)新的磨削解決方案。
達(dá)諾巴特 變速器 機(jī)床 汽車 機(jī)械
機(jī)床和先進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)制造商達(dá)諾巴特將在今年的漢諾威EMO交易會(huì)上再次大顯身手渣触,EMO展是工業(yè)制造業(yè)國(guó)際級(jí)別的最大型活動(dòng)之一羡棵。
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達(dá)諾巴特CG / PG外圓高產(chǎn)能磨床為等速軸加工提供單機(jī)或整線解決方案。
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有了SupaScanQuickPoint宏程序玖生,測(cè)頭測(cè)量速度變得如此之快鹤莹,做出這一抉擇也變得簡(jiǎn)單多了;即使是那些對(duì)加工用時(shí)要求極為嚴(yán)格的應(yīng)用引宙,部署機(jī)內(nèi)測(cè)頭測(cè)量也同樣可行永僚。
雷尼紹 測(cè)頭 機(jī)床 測(cè)量
埃馬克VMC MT立式車銑加工中心所需換裝時(shí)間短伙二,可連續(xù)快速加工各種復(fù)雜的大型盤類件,具有高度的靈活性恤柴。
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數(shù)字化和電動(dòng)汽車——這兩大趨勢(shì)中只需一個(gè)就足以引發(fā)制造業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)的巨大變化崔三。如果兩者同時(shí)出現(xiàn)又將意味著什么?公司應(yīng)該如何做好準(zhǔn)備,迎接這一重大變化呢软旁?這些問題也正是將于 5 月 15 日-16 日在德國(guó)薩拉赫舉行的埃馬克 2019 年技術(shù)論壇上要討論的核心問題..
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正如期望的那樣珊煌,技術(shù)展示在峰會(huì)期間也是重要的內(nèi)容之一,索拉露斯(SORALUCE)也再一次展示這些術(shù)在應(yīng)用方面展現(xiàn)的能力扛肩,為加工中出現(xiàn)的通病給出了主要解決方案刻撒。
達(dá)諾巴特 加工中心 機(jī)床 刀具
Mayer Feintechnik公司最初生產(chǎn)鐵路模型的小型設(shè)備,歷史悠久耿导。該公司位于哥廷根声怔,創(chuàng)建于1951年,自創(chuàng)建以來公司不斷發(fā)展舱呻,已成為高度專業(yè)化的精密部件和組件供應(yīng)商醋火。經(jīng)過過去幾十年的高速發(fā)展,Mayer Feintechnik現(xiàn)已擁有110名員工箱吕。2018年芥驳,該公司新建現(xiàn)代化工廠,高..
DMG MORI 機(jī)床
隨著時(shí)代的發(fā)展,智能制造在各領(lǐng)域已成為行業(yè)熱點(diǎn)雅采。但實(shí)現(xiàn)“智”造爵憎,不是單一的“機(jī)器換人”,而是將智能化婚瓜、工業(yè)自動(dòng)化等新技術(shù)綜合應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)宝鼓,引進(jìn)先進(jìn)的工業(yè)自動(dòng)化集成技術(shù)。如何依托工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的工業(yè)生產(chǎn)解決方案拖见,引領(lǐng)企業(yè)向智能化乾爆、數(shù)字化方..
無人工廠 機(jī)床 機(jī)器人 智能制造 機(jī)械 電子
雷尼紹開發(fā)出全新XK10激光校準(zhǔn)儀,用于在機(jī)床裝配與校直過程中取代實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)器滓莱。XK10可以安裝在直線導(dǎo)軌上舆伺,確保導(dǎo)軌的直線度、垂直度咏哈、平面度和機(jī)器調(diào)平阀洛,以及評(píng)估機(jī)器旋轉(zhuǎn)部件的主軸方向和同軸度。借助XK10的實(shí)時(shí)顯示功能萄罐,用戶在機(jī)器裝配過程中便可對(duì)這些誤差進(jìn)行測(cè)量..
雷尼紹 機(jī)床 測(cè)量
我們旨在為客戶創(chuàng)造價(jià)值调拳。然而,我們并不滿足于僅僅達(dá)到客戶期望吧玉,我們更要求超越杀肩,這就意味著新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造要達(dá)到“同級(jí)別最高”水平,能夠提供各種定制方案,并成為市場(chǎng)上的技術(shù)領(lǐng)先者洞难。通過這種方式舆吮,提升我們的每個(gè)客戶的生產(chǎn)效率和成本效益。因此队贱,這次索拉露..
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達(dá)諾巴特集團(tuán)將在北京2019CIMT期間展示旗下兩大品牌色冀,達(dá)諾巴特(DANOBAT)和索拉露斯(SORALUCE)先進(jìn)制造解決方案的最新發(fā)展。
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精密工程和制造技術(shù)領(lǐng)域的跨國(guó)公司雷尼紹隆重宣布柱嫌,將攜旗下“未來工廠”技術(shù)和智能化制程控制解決方案全程參與2019年4月15日至20日在北京舉辦的第十六屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì) (CIMT2019)呐伞。雷尼紹作為英國(guó)展團(tuán)的一員,展臺(tái)位于北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)W3-A251慎式。
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DMG MORI將攜14款機(jī)床其中包括6款中國(guó)首秀亮相本屆北京CIMT中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)。天津工廠的數(shù)字化生產(chǎn)工藝和自動(dòng)化解決方案趟径,以及增材制造和卓越技術(shù)將作為本屆展會(huì)的展出亮點(diǎn)瘪吏。
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即裝即用的 igus 裝配拖鏈系統(tǒng)可以降低流程成本并減少錯(cuò)誤的發(fā)生 臺(tái)灣機(jī)床制造商協(xié)鴻(Hartford)為其機(jī)器人加工中心裝配了德國(guó) igus 公司的完整裝配拖鏈系統(tǒng)。這減少了機(jī)床制造商的流程步驟蜗巧,裝配時(shí)間從幾周縮減到了半天掌眠。
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汽車差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件孤批。它的作用是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)触良,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛谒绍,減少輪胎與地面的摩擦。差速器主要由左右半軸齒輪颓腮、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成底悍。
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根據(jù)麥肯錫公司最新的一項(xiàng)調(diào)研預(yù)測(cè),至 2030 年谭某,全球汽車產(chǎn)量的年增長(zhǎng)率為百分之二蜡瓜。以差動(dòng)傳動(dòng)裝置為例,如何在保證達(dá)到高質(zhì)量要求的同時(shí)接竣,也滿足日益增加的產(chǎn)量要求:無論使用何種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)昨浆,該核心組件均必不可少。換言之巢季,差速器殼體的產(chǎn)量將持續(xù)增加魔呈。同時(shí),差..
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從搭載電動(dòng)機(jī)的新型乘用車到當(dāng)前最熱的電動(dòng)車——個(gè)人交通領(lǐng)域中的“電動(dòng)革命”如今正發(fā)展地如火如荼,并為工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)劃者們帶來了全新的挑戰(zhàn)。如何在未來更快争涌、更高效粉楚、更精確地制造轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)子軸等工件亮垫?在 2018 年 11 月底舉行的技術(shù)日活動(dòng)中模软,總部位于德國(guó)施韋..
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山特維克可樂滿的強(qiáng)力刮齒解決方案包括整體式芯軸刀體、整體式圓柱柄刀體和可轉(zhuǎn)位刀片式刀體饮潦。CoroMill 178S (整體硬質(zhì)合金) 適用于需要進(jìn)行大批量燃异、高轉(zhuǎn)速加工且刀具使用壽命較長(zhǎng)的應(yīng)用,而CoroMill 178H (粉末冶金HSS) 則適用于一般應(yīng)用继蜡,如臺(tái)肩或小直徑加工回俐。與可轉(zhuǎn)..
山特維克可樂滿 加工中心 機(jī)床 刀具 汽車
現(xiàn)代移動(dòng)概念需要現(xiàn)代制造解決方案仅颇。無論是電動(dòng)車,電動(dòng)馬達(dá)還是混合動(dòng)力汽車的零部件梗力,在埃馬克工業(yè)4.0的幫助下瘦肥,您總能找到最佳解決方案。
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作為機(jī)床數(shù)字化的開拓者筷品,DMG MORI將數(shù)字化視為面向未來的戰(zhàn)略領(lǐng)域挟伯。作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,DMG MORI將在開放日活動(dòng)期間展示通向網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)的綜合性數(shù)字化之路絮眨。開放參觀日期間拇支,DMG MORI將邀請(qǐng)觀眾參加45分鐘的弗朗頓數(shù)字化參觀活動(dòng),以體驗(yàn)綜合性數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案低白。
DMG MORI 加工中心 機(jī)床
自2018年1月起渗蚁,Buhl成為Schaeffler集團(tuán)汽車OEM總部所在地。該公司創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝是確保公司技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵豺章。最新案例是由5臺(tái)DMU 80 eVo linear 加工中心組成的柔性生產(chǎn)單元尖洞,該系統(tǒng)由DMG MORI與Schaeffler公司合作開發(fā)及實(shí)施且用時(shí)不到11個(gè)月。
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EMAG KOEPFER 的臥式滾齒機(jī) HLC 150 H 是適合模數(shù)至 3搅厕、最大長(zhǎng)度至 500 mm 的工件的最佳全方位解決方案煞秤。機(jī)床中不僅采用了例如滾銑、刮削吉捶、螺紋銑削和蝸桿刮削等所有相關(guān)的滾齒工藝夺鲜,而且在加工區(qū)內(nèi)還集成了擠壓去毛刺或倒棱工藝。因此呐舔,該機(jī)床可加工的工件范圍極廣币励,從..
埃馬克 機(jī)床
2018年12月7日慷蠕,太倉(cāng)——為了更深入地扎根中國(guó)市場(chǎng),更全面地滿足用戶實(shí)際需求食呻,更快更及時(shí)地響應(yīng)服務(wù)用戶流炕,全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案供應(yīng)商埃馬克集團(tuán)將其太倉(cāng)工廠移址新居,不僅廠房面積翻倍仅胞,服務(wù)功能也得到全面升級(jí)每辟。為此埃馬克舉辦了盛大的開業(yè)典禮,同期還舉行..
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通過VL 3 DUO倒立式雙主軸車床和VL 4 型倒立式滾齒機(jī)干旧,埃馬克公司可為齒輪完整加工提供最理想的生產(chǎn)系統(tǒng)渠欺。 該系列機(jī)床帶有TrackMotion自動(dòng)化系統(tǒng),功能包括工件的存儲(chǔ)和翻轉(zhuǎn)椎眯,可實(shí)現(xiàn)工件在不同機(jī)床之間的順暢移動(dòng)酥丛。
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我們?cè)缫褤碛泻?jiǎn)單的遠(yuǎn)程服務(wù)解決方案。我們推出的全新NET service 產(chǎn)品正在創(chuàng)造新標(biāo)桿咒舰,這是以前的工具無法相提并論的鳖弱。我們將能識(shí)別,甚至解決客戶的問題铭轩,已不限于常用的電話方式,因此將提高服務(wù)的計(jì)劃能力宴凌。雙方都將獲益薯摩。
DMG MORI 機(jī)床
自動(dòng)化是DMG MORI未來戰(zhàn)略的基石。每四臺(tái)新機(jī)床中就有一臺(tái)配自動(dòng)化系統(tǒng)或可配自動(dòng)化系統(tǒng)凉灯。2017年11月猪破,DMG MORI成立HEITEC合資公司,進(jìn)一步加強(qiáng)在自動(dòng)化領(lǐng)域的能力玻啡。我們采訪了新成立的位于埃爾郎根的DMG MORI HEITEC公司兩位總經(jīng)理Markus Rehm和Kai Lenfert滓乡,請(qǐng)他們談..
DMG MORI 機(jī)床
達(dá)諾巴特在InnoTrans上展出用于鐵路車輪和制動(dòng)盤加工的最新技術(shù)方案。在此捌轮,達(dá)諾巴特展示各種鐵路車輛解決方案咆下,例如高鐵、機(jī)車虽另、客車暂刘、輕軌和地鐵。
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日前捂刺,由深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司谣拣、有研工程技術(shù)研究院有限公司共同研制的1600T系高固相大型薄壁鋁合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線完成試運(yùn)行工作,成功生產(chǎn)出全球首款高固相半固態(tài)汽車減震塔族展。
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2018年10月18日森缠,洛陽——全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案供應(yīng)商埃馬克攜手刀具拔鹰、工業(yè)潤(rùn)滑行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)—伊斯卡、福斯贵涵,在洛陽機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)園舉辦了智能自動(dòng)化解決方案路演活動(dòng)列肢。這是繼在東北地區(qū)的電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)后,埃馬克又一次將電動(dòng)汽車行業(yè)的典型工件..
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鋁合金加工自然離不開加工中心專用切削液独悴、鋁合金切削油等加工助劑的使用例书。加工中心專用切削液選用不當(dāng),在加工過程中容易產(chǎn)生黏刀刻炒、劃痕牢星、灼傷、工件氧化變黑里捌、發(fā)黃隐鬼、發(fā)白甚至切削液變質(zhì)發(fā)臭。那么一旦發(fā)生這種問題型吃,我們應(yīng)該怎樣去解決呢柱丐?
加工中心 潤(rùn)滑
近日凉危,全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案和智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)供應(yīng)商德國(guó)埃斯維機(jī)床有限公司(SW公司)在其蘇州工廠舉辦了技術(shù)日活動(dòng)。以“SW - 您智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)的合作伙伴”為主題是临,此次技術(shù)日活動(dòng)在重點(diǎn)展示了SW高效智能的創(chuàng)新產(chǎn)品以及新成立的機(jī)床組裝車間的同時(shí)粮森,還在現(xiàn)..
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Fuji Metal專注于有色金屬加工。主要生產(chǎn)濺鍍機(jī)中的材料兆又,濺鍍機(jī)是半導(dǎo)體生產(chǎn)中的必備設(shè)備拢宛。這些材料的突出特點(diǎn)是硬度高、粘性大或易碎陈莽,需要特殊的加工技巧渤昌,而不同于常規(guī)的鋼鐵或其它材質(zhì)的加工。Fuji Metal已成為該行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商走搁。
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