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機器人技術(shù)資料 第16頁

機器人熱板沖壓搬運系統(tǒng)是專門為沖壓機配套打造的專業(yè)系統(tǒng)号坡，不但可以將作業(yè)人員從高強度水水、低效率霉猛、危險且惡劣的環(huán)境中解脫出來殿恤，還可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量猪腕，降低成本惊派，提高經(jīng)濟效益擒抠。該系統(tǒng)由工件上料定位臺蹬寸、頂升機構(gòu)犹耻、視覺定位系統(tǒng)、光源广柴、機器人系統(tǒng)春探、機器人底座..
搬運機器人 機器人 模具
噴涂機器人的大量運用極大地解放了在危險環(huán)境下工作的勞動力，也極大提高了汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)效率才嘀，并帶來穩(wěn)定的噴涂質(zhì)量辑皿，降低成品返修率，同時提高了油漆利用率跋炕，減少廢油漆赖晶、廢溶劑的排放，有助于構(gòu)建環(huán)保的綠色工廠辐烂。
噴涂機器人 機器人 汽車
很多產(chǎn)品裝入紙箱后從傳送帶上被抓起來按一些規(guī)則碼放到托盤上遏插，所要搬運碼垛的紙箱尺寸和重量隨產(chǎn)品不同而變化，最快每1~2秒就要搬運一個紙箱纠修。而托盤尺寸從歐洲標(biāo)準(zhǔn)尺寸到1.6*1.6m的幾種胳嘲。如何采用機器人對這些紙箱快速，整齊扣草，有序地碼垛是實現(xiàn)高效工廠自動化的關(guān)鍵..
碼垛機器人 機器人
噴涂機器人是可進行自動噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機器人了牛，主要由機器人本體、計算機和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成德召，液壓驅(qū)動的噴漆機器人還包括液壓油源白魂，如油泵、油箱和電機等。多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)福荸，手臂有較大的運動空間蕴坪，并可做復(fù)雜的軌跡運動，其腕部一般有2～3個自..
噴涂機器人 機器人 機械
碼垛疤草，是一個自動化物流控制中耗費大量人力的環(huán)節(jié)础甜。隨著行業(yè)的升級和企業(yè)自動化程度的提高，越來越多的機器人產(chǎn)品已經(jīng)開始代替人工成為這個碼垛作業(yè)的生力軍孩板。而具有高性能和高品質(zhì)的工業(yè)機器人則成為了企業(yè)提高生產(chǎn)效率以及提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的首選怨拍。
KUKA 碼垛機器人 機器人
點焊機器人控制系統(tǒng)由本體控制部分及焊接控制部分組成。本體控制部分主要是實現(xiàn)示分段的時間及程序轉(zhuǎn)換以外蛆删，還通過改變主電路晶閘管的導(dǎo)通角而實現(xiàn)焊接電流控制灰蒋。
點焊機器人 機器人 機械
隨著機器人技術(shù)的發(fā)展，直角坐標(biāo)機器人技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用捅悦。直角坐標(biāo)機器人作為執(zhí)行機構(gòu)萍捌，具用控制方便，執(zhí)行動作靈活目露，可以實現(xiàn)復(fù)雜的空間軌跡控制逗耕。上海眾拓機器人技術(shù)有限公司在多年機器人技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)上惯波，依托德國BAHR公司直線定..
機器人 汽車
把一個燈泡旋入燈座這樣簡單的任務(wù)就可以說明為什么傳統(tǒng)的工業(yè)機器人干不了這件事摘肤。要施加一個大小正好合適的力，在正好合適的時間把燈泡轉(zhuǎn)動一個正確的角度漏峰，這是人類憑直覺來做的工作糠悼，一個依靠編程的機器人怎么能干得了這樣的活呢？
裝配機器人 機器人 汽車
點焊機器人的典型應(yīng)用領(lǐng)域是汽車工業(yè)芽狗。一般裝配每臺汽車車體大約需要完成 3000 —4000 個焊點绢掰，而其中的 60 ％是由機器人完成的。在有些大批量汽車生產(chǎn)線上童擎，服役的機器人臺數(shù)甚至高達 150 臺滴劲。汽車工業(yè)引入機器人已取得了下述明顯效益：改善多品種混流生產(chǎn)的柔性；提高..
FANUC 點焊機器人 機器人 汽車
點焊對所用的機器人的要求是不很高的顾复。因為點焊只需點位控制班挖，至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴(yán)格要求。這也是機器人最早只能用于點焊的原因芯砸。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力萧芙，而且在點與點之間移位時速度要快捷，動作要平穩(wěn)假丧，定位要準(zhǔn)確双揪，以減少移位的時間拯羽，..
點焊機器人 機器人 機械
沖壓機械手是在自動化設(shè)備的基礎(chǔ)上，根據(jù)沖壓生產(chǎn)特點链愉，專門為實現(xiàn)沖壓自動化無人生產(chǎn)而研發(fā)的設(shè)備谐创。沖壓機械手為適應(yīng)柔性化的生產(chǎn)要求，壓力機的所有控制功能應(yīng)做到集成化拦吓，從而實現(xiàn)全套模具的菜單化管理寸芦，主要包括滑塊行程調(diào)整、平衡器氣壓的調(diào)整子敷、氣墊行程調(diào)整以及自..
機器人 機械
現(xiàn)今工業(yè)機器人主要分兩大類——直角坐標(biāo)機器人和關(guān)節(jié)機器人婆仪，這兩類機器人均適合用于諸多工業(yè)領(lǐng)域的機械自動化作業(yè)，比如任团，自動裝配筑落、噴漆、搬運碼垛赂裸、焊接等工作揍忍。沈陽萊機機電多年從事機器人事業(yè)，本文是結(jié)合沈陽萊茵機電的經(jīng)驗及知識來主要介紹直角坐標(biāo)機器人和關(guān)節(jié)..
機器人 機械
工業(yè)中應(yīng)用的機器人控制系統(tǒng)一般采用二級控制方式贾虽，其中工控機充當(dāng)主控制器，用于整個控制流程的協(xié)調(diào)與調(diào)度吼鱼，第二級控制器用于噴涂機器人的運動控制蓬豁。一種工控機加DSP的控制模式，工控機充當(dāng)一級控制器菇肃，負責(zé)系統(tǒng)管理地粪，機器人語言編譯與人機接口等功能;DSP充當(dāng)二級控制..
噴涂機器人 機器人 機械
焊接主要以搭接、角接接頭為主琐谤，焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高蟆技，其質(zhì)量的好壞直接影響到叉車的安全性能。應(yīng)用了機器人焊接后斗忌，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量质礼，并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低了對操作工的技能要求、勞動強度织阳，改善了勞動環(huán)境眶蕉。
FANUC 弧焊機器人 機器人 汽車
近年來，隨著城市汽車擁有量的不斷上升唧躲，停車難的問題也越來越嚴(yán)重造挽。為了獲得盡量多的車位，使原本只停一輛汽車的空間能停2～3輛汽車乱孩，甚至更多憨净，為了解決城市停車空間的緊張和狹窄問題纽宇，各種各樣的立體停車庫和相應(yīng)的控制系統(tǒng)應(yīng)運而生。它們在汽車的搬運形式和倉儲方式..
搬運機器人 機器人 汽車
目前，隨著科技的日新月異的迅猛發(fā)展裤魔，越來越多的自動化設(shè)備應(yīng)用于各行各業(yè)娜摇。在醫(yī)療領(lǐng)域，國內(nèi)不少醫(yī)院已開始運用各種的自動化系統(tǒng)來提升醫(yī)院整體管理工作的效率赖巴，像近幾年醫(yī)院談?wù)撦^多的自動物流傳輸系統(tǒng)就是個中表表者沿信，那自動物流傳輸系統(tǒng)真的像有的人所認(rèn)為的只是一..
搬運機器人 機器人 機械
5月13日從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院了解到，該院先進制造技術(shù)研究所研制的“四自由度工業(yè)搬運機器人”項目突破了工業(yè)機器人高速重載作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)猩刁，目前已進入整機試運行階段组漏。這項成果實現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)線物料的高速搬運，在重體力勞力日益短缺的當(dāng)今社會具有廣闊市場前景..
搬運機器人 機器人 機械
隨著人工成本的不斷升高新蟆，用機器人代替人力去做一些重復(fù)性的高強度的勞動是現(xiàn)代機器人研究的一個重要方向觅赊。搬運機器人在導(dǎo)航尋跡中，需要后輪驅(qū)動電機和前輪舵機的協(xié)調(diào)工作琼稻。
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近日吮螺，由重慶市機電設(shè)計研究院自主設(shè)計研制的新型鑄造生產(chǎn)線搬運機器人成功下線，已在重慶方汀機械制造有限責(zé)任公司安裝調(diào)試和試運行帕翻。該機器人采用軌道式輸送方式鸠补，具有對大型箱工件起重、水平和垂直翻轉(zhuǎn)嘀掸、遠距離定位與安放功能紫岩，能方便的對鑄造型箱進行有效開合，
搬運機器人 機器人 汽車
搬運機器人在實際的工作中就是一個機械手睬塌，機械手的發(fā)展是由于它的積極作用正日益為人們所認(rèn)識：其一泉蝌、它能部分的代替人工操作；其二揩晴、它能按照生產(chǎn)工藝的要求勋陪，遵循一定的程序、時間和位置來完成工件的傳送和裝卸满戒；
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昨日枚从，清華大學(xué)揚州智能裝備科技園開園暨揚州智能裝備研究院揭牌。記者了解到蕴黎，昨日共有8家企業(yè)入園榛狮，涉及激光、環(huán)保阱剂、機器人等多個產(chǎn)業(yè)嫡靠，研發(fā)的產(chǎn)品有不少與我們的生活息息相關(guān)志凿。
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中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)長城汽車將再添600余臺ABB高科技機器人，其中IRB6640機器人配備長度不等的手臂杂飘，可搬運235公斤重型工件疏形，可在汽車生產(chǎn)線從事上下料和點焊等各種作業(yè)。
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從過去到現(xiàn)在触咧，奧迪一直秉承著“突破科技啟迪未來”的品牌理念衩凤。在繼全自動泊車、自動駕駛技術(shù)之后坡牛，奧迪不僅將最新的汽車科技應(yīng)用在產(chǎn)品上掸绞，同時還致力于在生產(chǎn)過程中的高科技應(yīng)用。2015年2月耕捞，奧迪在德國英戈爾斯塔特的工廠就對面向未來的智能工廠車輛搬運系統(tǒng)進行了..
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S.A.P.決定實施基于康耐視In-Sight視覺技術(shù)的視覺導(dǎo)向機器人解決方案衔掸，從而為一個重要的汽車客戶節(jié)省了20%的裝配時間“吵椋康耐視的分銷商?EdgeVision為其客戶推薦了功能強大的In-Sight解決方案敞映。
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波音777x雙過道客機進入全面生產(chǎn)，每一個機身會使用特殊的先進的自動化技術(shù)磷斧，飛機制造商和航空航天集團合作構(gòu)建一個完善的庫卡系統(tǒng)振愿。
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噴涂機器人又叫噴漆機器， 是可進行自動噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機器人瞳抓。噴漆機器人主要由機器人本體埃疫、計算機和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成，機體多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)孩哑，手臂有較大的運動空間，并可做復(fù)雜的軌跡運動翠桦，其腕部一般有2～3個自由度横蜒，可靈活運動，完成各種復(fù)..
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新松沈陽新松機器人自動化股份有限公司（以下簡稱新松）自主研發(fā)的新一代210kg負荷SRD210B型伺服點焊機器人近日開始批量交付客戶争萎，標(biāo)志著新松新型伺服點焊機器人銷售實現(xiàn)“開門紅”候铸。
點焊機器人 機器人 汽車
在首屆中國國際機器人展覽會上，NACHI公司搭建的SH系列點焊機器人給汽車車門點焊工作模擬現(xiàn)場引人注目谍售，不僅吸引了前來觀展的觀眾眨额，更吸引了大批從事機器人技術(shù)研究的專家學(xué)者。
點焊機器人 機器人 汽車
新松自主研發(fā)的新一代210kg負荷SRD210B型伺服點焊機器人即將批量交付客戶学掉，新松新型伺服點焊機器人銷售實現(xiàn)“開門紅”笋再。28臺伺服點焊機器人即將重裝下線，不僅意味著國產(chǎn)機器人成功打破國外汽車生產(chǎn)線的技術(shù)壟斷姐阎，同時缤贯，也標(biāo)志著新松公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的首戰(zhàn)告捷——為客戶提..
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點焊對所用的機器人的要求是不很高的既帜。因為點焊只需點位控制，至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴(yán)格要求瑰柄。這也是機器人最早只能用于點焊的原因制私。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力，而且在點與點之間移位時速度要快捷蚣碰，動作要平穩(wěn)揖膜，定位要準(zhǔn)確，以減少移位的時間梅桩，..
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位于常熟的奇瑞捷豹路虎全新工廠就要正式揭開它神秘的面紗了壹粟，第一輛國產(chǎn)的奇瑞捷豹路虎攬勝極光已經(jīng)在這里駛下生產(chǎn)線。作為一款已經(jīng)在取得極大成功的豪華車型摘投，攬勝極光代表的是當(dāng)下全球的英倫風(fēng)潮煮寡，而奇瑞捷豹路虎工廠，則是這股英倫力量在中國市場最純正的延續(xù)犀呼。
點焊機器人 機器人 汽車
在第十九屆德國杜塞爾多夫國際包裝機械幸撕、包裝及糖果機械展覽會（Interpack 2011）上，Beckhoff 展出了其針對包裝機械的控制技術(shù)⊥獗郏現(xiàn)場演示中的一個亮點產(chǎn)品是針對食品行業(yè)中的產(chǎn)品和包裝的高動態(tài)搬運解決方案坐儿。H130 搬運模塊完美結(jié)合了 MULTIVAC 的高科技機械工程技術(shù)和..
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工業(yè)機器人市場罪佳，中國無疑是NO.1逛漫，但面對來勢洶洶的跨國巨頭，本土企業(yè)能分幾杯羹锉择？近日土霞，新松機器人總裁曲道奎認(rèn)為，機器人企業(yè)沒必要都求大求全沟脓，如果無力正面競爭每访，不妨結(jié)合自身的優(yōu)勢，在細分市場突破稠臣。廣州海匯投資管理公司投資總監(jiān)鄒小華則進一步建議康蚯，單純銷售機..
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根據(jù)與沃爾沃簽下的框架訂單韵绿，在未來幾年里ABB將交付1200臺機器人狂篇。這些機器人將安裝在位于Torslanda毙琴、Gent 和Olofstr?m 的沃爾沃工廠，在沃爾沃新小件裝配平臺項目中承擔(dān)搬運岗屏、焊接和組裝汽車車身零件的工作辆琅。
搬運機器人 機器人 機械
奧迪公司因其不斷追求創(chuàng)新而聞名于世，該公司使用來自ABB的先進機器人進行車輛噴漆这刷。ABB為奧迪工廠提供IRB 5500機器人進行外部噴漆婉烟，提供IRB 5400進行內(nèi)部噴漆工作。
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——SIMM 2015 鎖定展位海克斯康展位：1K-01 電極自動化檢測方案：實現(xiàn)檢測與加工制造的自動化整合 針對電極檢測和電火花加工的高節(jié)奏需求咐刨， 宏夹疲克斯康 計量推出的電極自動化檢測方案，將 三坐標(biāo)測量機 與機器人定鸟、RFID技術(shù)而涉、PC-DMIS測量軟件、自動化車間管理軟件系統(tǒng)整合..
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ER165C-C10型工業(yè)點焊機器人整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊啼县，重復(fù)定位精度高，動態(tài)性能好偏团，操作簡單献凫，采用總線結(jié)構(gòu)，擴展應(yīng)用方便库忽，能夠在點焊攘宗、搬運，鑄件打磨拌九，激光切割等多個場合進行應(yīng)用社芳。
點焊機器人 機器人
本文主要介紹了發(fā)那科弧焊機器人在車架焊接上的成功應(yīng)用案例。從FANUC弧焊機器人焊接控制系統(tǒng)硬件構(gòu)成旧毯、程序框圖、焊接指令抢却、焊接參數(shù)般置以及系統(tǒng)優(yōu)點等方面進行了闡述战钾。使用弧焊機器人對車架進行焊接，為提高焊接質(zhì)童在贸、穩(wěn)定性辖嫁、工作效率，預(yù)防弧焊對人體的傷害創(chuàng)造了..
FANUC 弧焊機器人 機器人 汽車
在生產(chǎn)制造過程中绑莺，產(chǎn)品的產(chǎn)量暖眼、質(zhì)量惕耕、勞動效率和投資回報率這些參數(shù)是制造商非常都是非常在意的，與人工相比诫肠，機器人以其高精度司澎、高速度，良好的穩(wěn)定性成為了另一種選擇栋豫。而且機器人還有更好的環(huán)境耐受性挤安。
碼垛機器人 機器人
弧焊機器人的應(yīng)用范圍很廣，除汽車行業(yè)之外丧鸯，在通用機械蛤铜、金屬結(jié)構(gòu)等許多行業(yè)中都有應(yīng)用。汽車工業(yè)是點焊機器人一個典型的應(yīng)用領(lǐng)域丛肢。一般裝配每輛汽車車體大約需要完成3000-4000個焊點围肥，而其中的60%是由機器人完成的。
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