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車(chē)削刀具應(yīng)用案例 第2頁(yè)

高速切削加工是面向21世問(wèn)紀(jì)的一項(xiàng)高新技術(shù)，它以高效率讯匈、高精度和高表面質(zhì)量為基本特征疫谱，在汽車(chē)工業(yè)共撰、航空航天、模具制造和儀器儀表等行業(yè)中獲得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用钳垮，并已取得了重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益枕调，是當(dāng)代先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分。
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隨著航空航天領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的更新?lián)Q代管书，鈦合金的使用比重越來(lái)越大：鈦合金憑借優(yōu)異的綜合力學(xué)性能享甸、密度小、抗腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)梳侨，成為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)理想的制造材料蛉威。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)中，鈦合金已逐步取代耐熱鋼走哺、不銹鋼等材料蚯嫌，成為各類連接件、緊固件等部件的首選..
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復(fù)雜形狀的回轉(zhuǎn)體或回轉(zhuǎn)體端面具有復(fù)雜型面該怎樣加工呢丙躏？當(dāng)然人們馬上可以回答择示，既是回轉(zhuǎn)體，應(yīng)該用車(chē)削彼哼。但是有些復(fù)雜形狀車(chē)刀難以切入对妄，又由于復(fù)雜形狀各處切削條件不同湘今，加工表面質(zhì)量敢朱，切屑處理性能各異，往往難以達(dá)到圖紙的設(shè)計(jì)要求摩瞎。針對(duì)此問(wèn)題拴签，該怎么辦呢？三菱..
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仿形車(chē)刀在行星式bookmark0塑料管材切割機(jī)中的應(yīng)用bookmark1機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的革新做一論述磕糙。bookmark2王建國(guó)：仿形加工劫陌；行星式；切割機(jī)bookmark3塑料管材切割機(jī)的作用主要是將連續(xù)擠出成型的塑料管材按照預(yù)設(shè)長(zhǎng)度切割成段晶睦，同時(shí)根據(jù)不同的技術(shù)要求碱框，切割成平口或倒角。目前..
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形車(chē)刀只是在傳統(tǒng)的車(chē)刀基礎(chǔ)上有一個(gè)簡(jiǎn)單的變化爱茫，與傳統(tǒng)的菱形刀片或方形刀片不同册灾，仿形車(chē)刀使用圓形刀片。這個(gè)變化使仿形車(chē)刀具備多種優(yōu)點(diǎn)慰沸，其中大部分益處可以說(shuō)是當(dāng)今小切深拷拗，大進(jìn)給，和高速加工發(fā)展趨勢(shì)下的一個(gè)補(bǔ)充磷像。
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山特維克可樂(lè)滿在日前舉行的CoroPak07.1新品揭幕儀式上涩霞，發(fā)布了多款2007年春季新品，其中一款運(yùn)用了全新概念的T-Rail接口技術(shù)邦匆，為仿形切削加工提供了顯著的性能優(yōu)勢(shì)睦绍。該公司的車(chē)刀系統(tǒng)CoroTurnTR通過(guò)運(yùn)用刀片和刀柄間堅(jiān)固的T-Rail接口尝江，可實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)定的夾緊并明顯改進(jìn)..
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汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展層出不窮，制造商也正面臨著質(zhì)量英上、安全性和生產(chǎn)效率方面極高的考驗(yàn)茂装。山特維克可樂(lè)滿采用Inveio 技術(shù)的新材質(zhì)GC4315和GC4325專為支持汽車(chē)行業(yè)而設(shè)計(jì)，兩種材質(zhì)均具有非常出色的可靠性和加工安全性善延。
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液壓仿形刀架系統(tǒng)是一個(gè)典型的閥控機(jī)液位置伺服系統(tǒng)〈原理方少态， ，其油源為單向定量泵易遣，供油壓力由溢流閥設(shè)定彼妻。油壓機(jī)仿形刀架安裝在車(chē)床拖板后部，隨拖板一起做縱向運(yùn)動(dòng)豆茫。樣件〈俗稱靠那惹福〉安裝在床身支架上固定不動(dòng)ι滑閥中的彈簧經(jīng)桿使觸頭緊壓在樣件上，位置控制信號(hào)(..
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山特維克可樂(lè)滿創(chuàng)新接口確保仿形車(chē)削加工成功摘要：數(shù)控系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷高速切削的刀具路徑桂林機(jī)床兩產(chǎn)品被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品HL線切割機(jī)床控制編程系統(tǒng)V5.16版本新增功能及使用說(shuō)淺析數(shù)控車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)控火焰切割機(jī)套料系統(tǒng)虛擬數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
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制造商采用車(chē)削揩魂、銑削幽邓、鉆孔操作來(lái)加工工件的外型。然而火脉，這些工藝可會(huì)使工件的外型邊緣產(chǎn)生毛刺和不合要求的銳邊核必。這些棱邊特征可能會(huì)導(dǎo)致材料在使用中發(fā)生斷裂，使其結(jié)構(gòu)受到削弱品糯，并且可能對(duì)操作人員形成威脅荒鳖。這些后果也就是許多最終用戶拒收來(lái)自供應(yīng)商的零部件的因..
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當(dāng)振刀發(fā)生時(shí)，刀具蛔交、工件與車(chē)床的振動(dòng)往往導(dǎo)致工廠內(nèi)部有刺耳的噪音末昂，而其振幅大 小單邊達(dá)數(shù)十微米(μm)以上，有時(shí)其至高達(dá)100微米以上亦所在多聞镐访。這種振刀不僅造成刀 具或工件的夾持變松之外二蚓，同時(shí)也因其吵鬧的噪音對(duì)操作人員造成不良的身心影響，而加工 精度也因此無(wú)..
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當(dāng)前限榆，幾乎所有新型轎車(chē)都標(biāo)配鋁合金輪轂停就，外觀和結(jié)構(gòu)日新月異。奧地利森拉天時(shí)公司(Ceratizit AustriaGesellschaft m.b.H)開(kāi)發(fā)了一種名為OvalFlex的模塊化車(chē)刀赵椰，可以滿足這種輪轂制造商在適用性耙福、生產(chǎn)率和加工可靠性方面的需求。奧地利Alu-Guss是最大的鋁合金輪轂制造..
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對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)骨科醫(yī)療器械的產(chǎn)品姜钳，大致可分為一類舌捡、二類纷沽、三類留凭。一類和二類大部分是骨科的器械，三類部分是關(guān)于植入物類激涤。目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家所使用的設(shè)備大多是簡(jiǎn)易式的車(chē)床和銑床以及其他的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)床沖床，不僅工藝繁瑣判呕、加工粗糙倦踢，而且人員配備屬勞動(dòng)密集型。
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在車(chē)床使用不同的車(chē)刀或其他刀具侠草，可以加工各種問(wèn)轉(zhuǎn)表面辱挥，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面边涕、螺紋晤碘、溝槽、端面和成形面等功蜓，加工精度可達(dá)IT8一IT7 ,表面粗糙度Ra 值為1.6～0.8,車(chē)削常用來(lái)加工單一軸線的零件园爷，如直軸和一般盤(pán)、套類零件等丑辖。若改變工件的安裝位置或?qū)④?chē)床適當(dāng)改裝..
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近幾十年來(lái)卷芜，汽車(chē)供貨商和代加工企業(yè)面臨著同樣的挑戰(zhàn)和難題：那就是客戶在要求保證產(chǎn)品最高質(zhì)量的同時(shí)，還要求能靈活處理訂單量頻繁變動(dòng)的情況咏编。近十年來(lái)尤為明顯元粹，汽車(chē)制造商提出的質(zhì)量和供貨要求幾乎可用苛刻兩個(gè)字形容：不管批量大小，都要求“準(zhǔn)時(shí)制”生產(chǎn)织活、及時(shí)供..
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在DMC 125 FD duoBLOCK?上試加工由Inconell 718合金制成的底環(huán)大獲成功嫡境，其加工空間在X/Y/Z 軸方向上分別為1250mm贯森、1000mm稼那、1000 mm，是加工奧托布倫工件的理想之選沛目。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床的所有參數(shù)以及所有選配件均滿足了該公司的要求：A軸銑頭的直角排列設(shè)計(jì)是對(duì)數(shù)控銑車(chē)復(fù)合工作..
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LT 300-MY型車(chē)削加工中心由大隈美國(guó)公司（在北卡羅萊納州的Charlotte市）提供搞吱，自從其在2010年年中安裝以來(lái)，一直按照預(yù)期的那樣運(yùn)行著莲赐。隨同該機(jī)床一起連接的還有Hydrobar Sprint S3型棒料傳送機(jī)和BlazeAir真空卸料機(jī)硼县，這兩種設(shè)備都來(lái)自LNS America美國(guó)公司（在俄亥俄..
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在切削加工中，車(chē)削加工中心要通過(guò)多個(gè)加工工藝和裝卡以及全面的測(cè)量才能實(shí)現(xiàn)完美的配合访递，以完成對(duì)復(fù)雜部件的加工晦嵌，多次的換裝可能會(huì)造成不可避免的時(shí)間浪費(fèi)和影響誤差的結(jié)果。
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對(duì)于金屬加工專業(yè)人士來(lái)說(shuō)拷姿，Center Rock公司加工工藝的具有有非常多的借鑒之處惭载，但是這與技術(shù)的復(fù)雜程度有關(guān)。具體地說(shuō)，該公司擁有一臺(tái)“萬(wàn)能型”機(jī)床描滔，一臺(tái)斗山彪馬Doosan Puma系列MX 2500 ST型車(chē)削加工中心棒妨，配有副軸和活動(dòng)的刀具。在這臺(tái)機(jī)床上含长，一個(gè)像鉆頭那樣的零..
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汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展層出不窮券腔，制造商也正面臨著質(zhì)量、安全性和生產(chǎn)效率方面極高的考驗(yàn)拘泞。山特維克可樂(lè)滿采用Inveio?技術(shù)的新材質(zhì)GC4315和GC4325專為支持汽車(chē)行業(yè)而設(shè)計(jì)纷纫，兩種材質(zhì)均具有非常出色的可靠性和加工安全性。
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隨著航空航天領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的更新?lián)Q代陪腌，鈦合金的使用比重越來(lái)越大：鈦合金憑借優(yōu)異的綜合力學(xué)性能涛酗、密度小、抗腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)安仁，成為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)理想的制造材料居鸳。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)中，鈦合金已逐步取代耐熱鋼吠童、不銹鋼等材料常彰，成為各類連接件、緊固件等部件的首選..
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普通機(jī)床加工方法相比输奢，數(shù)控加工對(duì)刀具提出了更高的要求盼涵，不僅需要?jiǎng)傂院谩⒕雀咛肴停乙蟪叽绶€(wěn)定古告，耐用度高，斷屑和排屑性能好;同時(shí)要求安裝調(diào)整方便谆藐，這樣來(lái)滿足數(shù)控機(jī)床高效率的要求圣界。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細(xì)粒度硬質(zhì)..
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汽輪機(jī)有不少大型軸類监灌、盤(pán)類和缸體等零部件(如主軸贷币、轉(zhuǎn)子、葉輪亏狰、隔板役纹、汽缸等)需進(jìn)行車(chē)削加工，車(chē)削工序分為粗暇唾、半精(細(xì)車(chē))和精車(chē)促脉。粗加工時(shí)余量大，車(chē)刀需要承受很大的切削抗力策州，而且還要求刀刃在強(qiáng)力切削情況下能保持足夠的強(qiáng)度且不能產(chǎn)生位移瘸味，而精加工則是零件加工..
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車(chē)刀是用于車(chē)削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車(chē)刀是切削加工中應(yīng)用最廣的刀具之一硫戈。車(chē)刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分锰什，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)丁逝、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間汁胆、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素
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隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，數(shù)控車(chē) 削技術(shù)已經(jīng)日趨完善霜幼，與此同時(shí)撰类，由于在數(shù)控車(chē)削技術(shù)之中蘊(yùn)含 了許多的數(shù)控基本原理，在進(jìn)行數(shù)控車(chē)削技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程之中庵伙， 可以有效的提升車(chē)削加工的加工效率拼建。除此之外，通過(guò)在生產(chǎn)過(guò) 程之中有效的應(yīng)用使用數(shù)控車(chē)削技術(shù)枪笆，可以在..
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成形車(chē)刀是一種加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專用工具辜尝，它以其加工精度穩(wěn)定、生產(chǎn)率高挠辆、刀具使用壽命長(zhǎng)和刃磨簡(jiǎn)便等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于普通車(chē)床雳址、六角車(chē)床、自動(dòng)及半自動(dòng)車(chē)床以及生產(chǎn)自動(dòng)線上华雷。但由于成形車(chē)刀前角和后角的原因敌痘，刀具截形與工件廓形不同，這給成形車(chē)刀的設(shè)計(jì)和制造帶..
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刀具材料的選用決定于切削條件持蓄，也決定于哪個(gè)面將被重磨钢婆。例如，如果刀具的前刀面被重磨臂外，使用含鉆的高速鋼會(huì)更有利窟扑，因?yàn)樵诘毒咔暗睹鏌o(wú)涂層之后’，這種鋼更耐月牙洼磨損寄月。刀具材料的進(jìn)步辜膝，出現(xiàn)了高速鋼、硬質(zhì)合金漾肮、各種增韌陶瓷、銑基金屬陶瓷茎毁、聚品金剛石和c—BN等..
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近年來(lái)克懊，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展異常迅速，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)高增長(zhǎng)七蜘，汽車(chē)及零部件制造業(yè)已成為機(jī)床和刀具行業(yè)最大谭溉、最重要的用戶。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，也是汽車(chē)最主要的組成部分扮念，其零件制造工藝水平普遍高于其他汽車(chē)零件损搬。發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)一個(gè)明顯的走向就是采用高速加工技術(shù)來(lái)提高效..
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隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片柜与、盤(pán)軸功跑、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件大量采用新型難加工材料制造，這些難加工材料的高效加工問(wèn)題一直是企業(yè)研究的主題谤变。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用荞谬，使航空制造業(yè)機(jī)械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買(mǎi)好刀具容易适系，用好刀具很難字拗。航空制造業(yè)刀具降..
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難加工的材料、復(fù)雜的工件形狀以及頻繁的小批量生產(chǎn)對(duì)用于加工專業(yè)醫(yī)療器械的刀具提出了很高的要求高骑。精密刀具在這方面享有很高聲譽(yù)蝠盘。刀具在醫(yī)療器械制造中的用途是多樣廣泛的，可以加工大型設(shè)備（如電腦X線斷層攝影機(jī)）外殼類較簡(jiǎn)單的工件辈殃，而對(duì)于移植產(chǎn)品或用于修復(fù)顱..
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螺紋是機(jī)械工程中常見(jiàn)的幾何特征之一, 應(yīng)用廣泛董株。螺紋的加工工藝較多, 如基于塑性變形的滾絲與搓絲, 基于切削加工的車(chē)削、銑削揉贡、攻螺紋與套螺紋膛姊、螺紋磨削、螺紋研磨等拣挪。
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汽車(chē)關(guān)鍵零部件高性能刀具的開(kāi)發(fā)要圍繞汽車(chē)關(guān)鍵零部件中有關(guān)刀具設(shè)計(jì)擦酌、刀具制備、刀具切削性能評(píng)價(jià)菠劝、切削過(guò)程切削力-切削溫度耦合作用機(jī)理赊舶、刀具切削數(shù)據(jù)庫(kù)等關(guān)鍵共性技術(shù)，開(kāi)展金屬切削加工基礎(chǔ)理論研究和試驗(yàn)技術(shù)研究赶诊。針對(duì)汽車(chē)關(guān)鍵零部件高性能切削加工要求笼平，開(kāi)展高..
車(chē)刀 孔加工 刀具 測(cè)量 汽車(chē)
切斷切槽是特殊的車(chē)削應(yīng)用寓调，對(duì)刀具有著很高的要求。在日常生產(chǎn)中锄码，因其加工特性夺英，排屑不暢、斷刀崩刃的情況經(jīng)常發(fā)生滋捶，這不僅嚴(yán)重影響了加工安全性和零件表面質(zhì)量痛悯，同時(shí)也降低了刀具壽命余黎，使刀具成本居高不下。這是大家在切斷切槽加工中遇到的最大困惑凄在。
山特維克可樂(lè)滿 車(chē)床 車(chē)刀
幫助用戶通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用以及前沿刀具的采用來(lái)提高其生產(chǎn)率才擒、盈利能力及績(jī)效，伊斯卡在信任的持續(xù)疊加中打造走向成功的能力舞懦。伊斯卡富于創(chuàng)新的研發(fā)部門(mén)積極的工作使得伊斯卡始終能保持站在刀具發(fā)展的最前沿善瞧。此外，研制新刀具或拓展已有刀具系列時(shí)研發(fā)部門(mén)也會(huì)充分考..
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Beyond Evolution 是一款單頭切槽切斷刀具產(chǎn)品联缝，與雙頭系列產(chǎn)品相比赢瘦，具有更好的深槽加工性能。專利?Triple V?技術(shù)采用頂部苇葫、底部汇泰，以及背部 V 形刀座支撐設(shè)計(jì)，形成一個(gè)合力效應(yīng)堰聪，從而在深槽加工柄立、端面槽加工、側(cè)向車(chē)削缝帝、仿形車(chē)削绊寻，以及其它加工應(yīng)用中具有極佳的穩(wěn)定性..
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山高刀具作為瑞典高端刀具供應(yīng)商，為中國(guó)航空悬秉，能源澄步，汽車(chē)，醫(yī)療等行業(yè)提供高性能和泌，高穩(wěn)定性的專用產(chǎn)品和通用產(chǎn)品村缸；提供如動(dòng)力銑削、動(dòng)力車(chē)削等高效率加工策略武氓；為客戶提供從毛坯到零件成品的完整加工方案梯皿，保證加工零件質(zhì)量，生產(chǎn)節(jié)拍和成本控制县恕。
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巨浪公司（CHIRON）在航空航天領(lǐng)域深耕易耨多年东羹，有著成熟的加工方案，作為數(shù)控立式加工中心的領(lǐng)袖企業(yè)之一忠烛，巨浪樂(lè)于分享成功的解決方案属提，助力中國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展。 MILL系列五軸加工機(jī)床 巨浪MILL系列五軸加工機(jī)床（圖1）况木，特別適合加工航空航天行業(yè)五軸類工件垒拢。 ..
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中國(guó)實(shí)現(xiàn)宇航員太空行走，讓世人看到了中國(guó)人幾千年來(lái)征服月球的夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)靡勾；大飛機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施北拔，并將在2016年翱翔藍(lán)天，使我們看到了中國(guó)屹立世界航空強(qiáng)國(guó)的希望將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)悦级。這一切的巨大成就以搏，都將印跡在中國(guó)的歷史長(zhǎng)河中。但是斑渠，我國(guó)航空航天事業(yè)的騰飛钉拯，離不開(kāi)從事..
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山高刀具則是針對(duì)汽車(chē)零件毛坯的“近凈尺寸”趨勢(shì)，推出了刀片尺寸更小的Square 6?-04魔方方肩銑刀榕诬。所謂魔方方肩銑刀是兩年前推出的一款每個(gè)刀片具有6個(gè)刀刃的所謂集經(jīng)濟(jì)性和高效于一體的刀具决榔。
山高刀具 方肩銑刀 內(nèi)圓車(chē)刀 車(chē)刀 銑刀 刀具 汽車(chē)
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