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車削刀具技術資料 第6頁

切斷切槽是特殊的車削應用,對刀具有著很高的要求复做。在日常生產中,因其加工特性,排屑不暢、斷刀崩刃的情況經常發(fā)生挎茂,這不僅嚴重影響了加工安全性和零件表面質量,同時也降低了刀具壽命剧鹏,使刀具成本居高不下。這是大家在切斷切槽加工中遇到的最大困惑游鹿。
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車銑復合加工是采用銑刀加工旋轉工件的加工過程盔惑。此加工方式綜合了銑削及車削技術,有眾多優(yōu)點义誓。隨著近些年多任務機床的推廣律坎,車銑復合加工才更加展示出其優(yōu)勢。
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幫助用戶通過先進技術的應用以及前沿刀具的采用來提高其生產率蟋定、盈利能力及績效粉臊,伊斯卡在信任的持續(xù)疊加中打造走向成功的能力。伊斯卡富于創(chuàng)新的研發(fā)部門積極的工作使得伊斯卡始終能保持站在刀具發(fā)展的最前沿驶兜。此外扼仲,研制新刀具或拓展已有刀具系列時研發(fā)部門也會充分考..
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Beyond Evolution 是一款單頭切槽切斷刀具產品,與雙頭系列產品相比抄淑,具有更好的深槽加工性能屠凶。專利?Triple V?技術采用頂部、底部肆资,以及背部 V 形刀座支撐設計矗愧,形成一個合力效應,從而在深槽加工郑原、端面槽加工唉韭、側向車削、仿形車削犯犁,以及其它加工應用中具有極佳的穩(wěn)定性..
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山高刀具作為瑞典高端刀具供應商属愤,為中國航空钠乏,能源,汽車柬激,醫(yī)療等行業(yè)提供高性能诽祠,高穩(wěn)定性的專用產品和通用產品;提供如動力銑削行忘、動力車削等高效率加工策略秧诊;為客戶提供從毛坯到零件成品的完整加工方案,保證加工零件質量牡徘,生產節(jié)拍和成本控制喧撕。
山高刀具 外圓車刀 螺紋車刀 仿形車刀 切槽刀 內圓車刀 車床 車刀 螺紋加工 刀具 機械
客戶是浙江一家生產圓環(huán)形小型零件的加工企業(yè),工件坯料是鍛件式伶,工件直徑為30-50mm呀琢,重量不超過0.5kg,品種少贡金、批量大壕归,共采用了20臺臺灣生產的刀塔式數控車床。
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客戶是一家刀具的生產廠家衅侥,目前由人工操作車削中心癞季,隨著勞動力成本的增加,客戶想利用機器人自動上下料減少用工倘潜,同時需處理的毛坯和成品刀具種類繁多绷柒,客戶首先要求在機器人抓手時應具有靈活性,還要求機器人具有穩(wěn)定性和上下料的可靠性涮因。
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當前激烈的競爭要求選擇正確的刀具养泡,性能極致的刀具要求具備最佳的夾緊嗜湃。WIDIA是全球領先的耐磨產品及應用技術供應商,公司刀具成功切削的基礎是建立在產品堅如磐石的可靠和性能上瓤荔。因此净蚤,公司新推出一款高性能、高扭矩的通用型液壓刀柄HydroForce? 输硝。
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巨浪公司(CHIRON)在航空航天領域深耕易耨多年今瀑,有著成熟的加工方案,作為數控立式加工中心的領袖企業(yè)之一点把,巨浪樂于分享成功的解決方案橘荠,助力中國航空航天工業(yè)的發(fā)展。 MILL系列五軸加工機床 巨浪MILL系列五軸加工機床(圖1),特別適合加工航空航天行業(yè)五軸類工件克酿。 ..
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中國實現宇航員太空行走颅唇,讓世人看到了中國人幾千年來征服月球的夢想即將實現;大飛機項目的實施限匕,并將在2016年翱翔藍天西练,使我們看到了中國屹立世界航空強國的希望將變?yōu)楝F實。這一切的巨大成就困荤,都將印跡在中國的歷史長河中然板。但是,我國航空航天事業(yè)的騰飛捎鹤,離不開從事..
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全新車削刀具--我們推出了全新CBN材質CB7105和CB7115秃标。這兩種材質基于新一代立方氮化硼 (CBN) 材料,可提高以高切削速度加工表面淬硬和感應淬硬材料時的抗月牙洼磨損和抗斷裂性能亡荞。
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山高刀具則是針對汽車零件毛坯的“近凈尺寸”趨勢篡话,推出了刀片尺寸更小的Square 6?-04魔方方肩銑刀。所謂魔方方肩銑刀是兩年前推出的一款每個刀片具有6個刀刃的所謂集經濟性和高效于一體的刀具水孩。
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CoroMill 490是一種高精度刀具镰矿,適合那些切削深度小和更少最終加工的應用場合,比如對機加工車間所使用的接近最終形狀的高精度鍛件和鑄件來說就可獲得更高的生產效率荷愕。加工這些鍛件和鑄件時所需的工作量雖少但卻更為精密『饣常現在也能使用CoroMill 490的四刃刀片設計,這為..
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連桿是將其兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件安疗,其結構如圖24所示。連桿是汽車發(fā)動機中的重要零件之一够委,它連接著活塞和曲軸荐类,其作用是將活塞的直線往復運動變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率茁帽。連桿既受交變的拉壓應力玉罐、又受彎..
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當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時潘拨,沖擊韌性也高吊输。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低铁追。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性季蚂,以及良好的可加工性,現代仍是應用最廣的數控刀具材料溺硼,其次是硬質合金
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瓦格斯肥刻,作為螺紋刀具的全球領導者,很榮幸的發(fā)布在工業(yè)領域的眾多解決方案邪涕。瓦格斯公司通過為各個行業(yè)不同需求開發(fā)不同的解決方案茄溢,為客戶提供更好的服務哩敞。
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上海恩明五金機電有限公司是一家專業(yè)經營非標硬質合金及合金刀具的單位。公司合金產品種類繁多蝉狭,庫存齊全点级,目前為上海地區(qū)最專業(yè)、庫存量最大的非標合金銷售批發(fā)商撞恰。
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切槽車刀(grooving tools)最新產品、品牌磺浙、技術與應用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例洪囤。切槽車刀技術門戶涵蓋了切槽車刀的品牌選型、產品選擇撕氧、應用案例瘤缩、解決方案、技術應用伦泥、答疑解惑剥啤、常見問題和廠商針對切槽車刀的市場及技術活動。
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山高的割槽和切斷產品組合現已擴展至X4切向刀具不脯、MDT(多方向車削)系統(tǒng)府怯、150.10切斷刀板和 Mini Shaft鏜刀。這幾類產品每種都有其獨特的功能和優(yōu)勢防楷,可在進行割槽和/或切斷加工時為制造商提供優(yōu)異的穩(wěn)定性牺丙、可靠性和生產率。
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切斷和割槽工藝與普通車削操作具有相同的基本目標:將工件加工成所需的形狀复局,滿足精度要求冲簿,并最大限度地提高生產率。然而屏糊,除此之外吓缴,切斷和割槽應用在刀具強度和剛度以及切屑控制方面還有自身的特點。刀具制造商采用創(chuàng)新的刀具設計和高級冷卻液輸送策略唯诞,來滿足切斷和..
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索拉露斯SORALUCE FXR-16000-W 落地鏜銑加工中心少迁,具有極高的多功能性和生產能力,特別適合大型工件的切削加工诊乐。
達諾巴特 海德漢 數控系統(tǒng) 鏜銑床 加工中心 車床 銑床 車刀 機床 機械
最近幾年全球航空旅行費用的有效減少使得越來越多的乘客選擇航空出行方式绢拓。旅客人數的增加使得飛機制造成本的降低成為可能。“降低成本”的壓力的持續(xù)疊加使得飛機制造商們及飛機發(fā)動機制造商們總是向轉包商們提出在保證零部件高品質的前提下價格更低的要求然怕。
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憑借多年來為用戶提供一等一的切槽加工解決方案的經驗岸零,伊斯卡不斷拓寬高效標準切槽刀的加工適用范圍,早已成為全球切槽加工市場刀具供應商領軍企業(yè)鱼灶。借助于對工程項目相關知識及細節(jié)處理能力竞蹲,以及對常規(guī)加工材料及難加工材料的深度認知,伊斯卡多產的研發(fā)部門開發(fā)出涵..
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在X90CrMoV18合金鋼醫(yī)用高精度零件的車削加工中信高,產量得到了提高闸衫。利用高壓冷卻刀夾進行車槽和切斷,能夠在切削區(qū)形成有效的直接冷卻诽嘉,沖出切屑蔚出,減少刀片的磨損,從而明顯的提高刀具的耐用度虫腋。
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根據歐洲鋁業(yè)協會(EAA)發(fā)表的研究結果骄酗,在歐洲,1990年時每輛新汽車的用鋁量為50公斤;到2005年悦冀,該數字已上升到132公斤;預計到2010年趋翻,每輛新汽車的用鋁量可能還會再增加25公斤。根據這份研究報告盒蟆,在2005年歐洲生產的新汽車中踏烙,鋁制零件的重量達到了200萬噸。由于采用..
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很多零件制造企業(yè)已經加入了醫(yī)療加工這一領域历等,通過提高醫(yī)療設備改善人類健康具有未來和現實雙重意義讨惩。可預期的挑戰(zhàn)和市場回報率將吸引更多的企業(yè)加入進來寒屯。
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由于比普通合金鋼的加工更為困難步脓,因此通常認為鈦合金屬于難加工材料。典型鈦合金的金屬去除率僅為大多數普通鋼或不銹鋼的25%左右嘱庸,因此加工一個鈦合金工件需要花費的時間約為加工鋼件的4倍,按照現有加工水平措抒,零件的加工制造周期進一步延長滥尉,完全不能滿足現在航空工業(yè)..
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仿照人體髖關節(jié)的結構,將制作的假體柄部插入股骨髓腔內精克,利用其頭部與關節(jié)臼或假體金屬杯間可旋轉昼反,從而實現股骨的曲伸和運動。髖關節(jié)假體的各個主要零件硅魁。
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ISCAR新型的緊湊的SWISSCUT車刀系統(tǒng)塔奋,減少了凸輪式機床工件加工區(qū)域狹小,刀具易產生干涉的問題,可以很方便的從刀桿雙側更換刀片。更換刀片刃口時醇帅,無需把刀桿拆下然后再重新安上醒囊。高精度的刀片和牢固的刀座設計保證了必要的重復定位精度。
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由于傳統(tǒng)設備精度較低隐听,切削參數調整困難通熄,加之受操作者的技術水平、經驗找都、責任心和疲勞程度等因素影響唇辨,長期以來,很多工序的刀具壽命都非常不穩(wěn)定能耻。在螺紋孔的加工中赏枚,用數控機床替代傳統(tǒng)手動車床的思路,有效提高了攻螺紋刀具的壽命晓猛,降低了刀具使用成本饿幅。
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全球范圍對精密醫(yī)療零部件的需求在不斷增長中,特別是對整形外科及牙科植入物的需求鞍帝。人口老齡化對此產生了一定的影響诫睬;人類壽命越長,對醫(yī)療零部件的需求就越多帕涌。
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近年來摄凡,全球航空產業(yè)蓬勃發(fā)展,不斷有先進的航空產品發(fā)布蚓曼。而刀具作為航空零部件加工最重要的主體之一蘑慕,隨著航空業(yè)日新月異的變化而高速發(fā)展。株鉆刀具作為國內刀具企業(yè)的領頭羊价烘,有怎樣的作為呢?株洲鉆石切削刀具股份有限公司張京在接受記者采訪時談到株鉆通過與航空..
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環(huán)蕊欣、盤、軸和機匣這一類燃氣輪機發(fā)動機零件一般具有相對復雜的形狀稻漏,通常需要在狹窄受限的空間內進行凹槽的仿形車削愈秕。這些零件的材料一般可加工性較差。高切削力俗运、高切削溫度和較強的溝槽磨損趨勢對高效切削加工和切削刃提出了很高的要求言盼,這就需要專門開發(fā)相應的刀具和..
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自動對刀儀是利用普通臥式車床外加的監(jiān)控檢測設備利用普通車床自身的位置測量系統(tǒng)來進行工作的≈谋矗總體來說,它雖然是附屬于普通車床,為提高車床加工的精度和效率而設計的,但作為一套獨立的儀器,對普通車床用自動對刀儀的研究設計方案應包括對刀原理的研究與實現筐成、精密機械..
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在醫(yī)療器械市場中,多種加工方式要求刀具供應商提供不同的解決方案示谐,用于針對重復定位精度谣皇、剛性势送,以及小零件的加工。
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在數控臥式機床向高精朴沿、高速發(fā)展的背景下猜谚,如何保證和提高被加工工件的尺寸精度、機床主軸的高回轉精度是設計人員需要面對的問題悯仙,隨著國內機床行業(yè)迅猛發(fā)展龄毡,高精度、高效率的數控機床越來越受到用戶的青睞锡垄。
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液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件沦零,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件货岭,臥式數控車床則需要采用專用卡盤路操;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。
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ISCAR是第一個探索并實現了整合切槽和車削刀具的公司千贯,并由此誕生了HELI-GRIP和CUT-GRIP霸王刀屯仗。這些解決方案比傳統(tǒng)方法有更大優(yōu)勢,已經被當作車削某些汽車零部件的工業(yè)標準搔谴。
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山特維克可樂滿最近推出了一系列用于高效切槽的刀具解決方案
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高端大因各類銑刀在機械加工中魁袜,提高選型標準,提高零件的精度逸渤。同時也提供配刀的方案筛毡,為了多種刀具都能滿足加工的要求。
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