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刀具技術(shù)資料
刀具技術(shù)資料 第19頁
你真的了解方肩銑嗎?刀具大師必備好阎!
方肩銑刀最大的特點是具有90°的主偏角疹咕,使其具有如下的一系列優(yōu)點:經(jīng)濟性、靈活性和可靠性柄豹。包括方肩立銑刀遍挚、方肩面銑刀等应康。使用方肩銑削加工,可以獲得真正的90°平直的側(cè)壁齐梆。90°的主偏角也意味著切削沖擊力的增加坝贿,如果不通過合理地選擇硬質(zhì)合金的材質(zhì)和切削刃的幾何..
方肩銑刀
銑刀
機床
刀具
機械
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福田汽車發(fā)動機制造工藝
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)已具備整車四大工藝能力和發(fā)動機制造能力舷咆,發(fā)動機的制造能力也到了一個新的水平爬搓。
臥式加工中心
鏜刀
加工中心
孔加工
刀具
汽車
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靈活性和經(jīng)濟性:山高方肩銑刀設(shè)定行業(yè)標準
全球刀具制造商山高刀具公司推出了一款獨特的方肩銑刀 - Square 6魔方。在寬范圍的應(yīng)用領(lǐng)域中唐唉,全新的多刃刀具在經(jīng)濟性唠鹅、靈活性和生產(chǎn)率方面都有很大突破。 山高刀具素以創(chuàng)新見長酌摇,尤其當(dāng)涉及專門的方肩銑刀和刀片時膝舅。該公司的Turbo旋風(fēng)系列方肩銑刀位列充分挖掘計算機..
山高刀具
方肩銑刀
銑刀
刀具
機械
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行業(yè)解決方案--可樂滿Capto與ER刀柄的對比
行業(yè)解決方案--可樂滿Capto與ER刀柄的對比_標清視頻
山特維克可樂滿
刀柄
刀具
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山高刀柄維護指南
一般情況下,為了減少刀柄腐蝕風(fēng)險窑多,我們一般建議用防銹油清洗所有的功能表面仍稀,并將之保存于無塵干燥環(huán)境下。所謂的腐蝕其實是一種金屬與外界氧化劑(比如含有過多氯元素的冷卻液埂息,汗液中的酸性成分等等…)之間的電化學(xué)氧化過程技潘。有很多方法可用于防止這類金屬腐蝕,諸..
山高刀具
刀柄
刀具
機械
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汽車制造燃油噴射系統(tǒng)
從一張專設(shè)的辦公桌說起千康,全方位深度合作享幽,瓦爾特助力威孚高科在激烈的市場競爭中勝出
刀具
汽車
機械
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對比:雄克TENDO液壓刀柄與熱漲刀柄視頻
液壓刀柄在夾頭主體與裝夾孔的膨脹壁之間做了一個環(huán)形封閉油腔,油腔內(nèi)充滿了專用液壓油拾弃,它可以將油壓均勻地傳遞到密閉油腔的每個部分值桩,油腔內(nèi)的油同時還增加結(jié)構(gòu)阻尼,改善夾頭的動力學(xué)特性砸彬,對減小振動颠毙、提高加工質(zhì)量具有顯著的效果。裝夾孔的膨脹壁具有很好的彈性蓉凰,..
雄克
夾頭
液壓刀柄
刀柄
刀具
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好馬配好鞍酬绞!論刀柄在刀具應(yīng)用中的地位抬爷!
刀柄是機床和刀具的關(guān)鍵連接環(huán)節(jié),對整個加工系統(tǒng)的性能有著很重要的影響祖务,合適的刀柄可以最大程度延長刀具壽命留嫩,獲得最佳的工件表面加工質(zhì)量。高速切削加工要求刀柄應(yīng)具有較高的重復(fù)定位精度、徑向跳動小絮檀、夾緊力大且穩(wěn)定可靠葛昏、動平衡性及剛性好等優(yōu)點。高速切削加工用..
鉸銷
刀柄
刀具
航空
醫(yī)療
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高速刀柄的應(yīng)用與產(chǎn)品特性
影響上述效果的主要因素是刀柄的精度卜陵、動平衡绝鸡、剛性及夾持力。因此开贼,在確定采用高速切削加工時舰褪,應(yīng)能在種類繁多的刀柄系統(tǒng)中,正確選擇適合高速切削加工用的刀柄系統(tǒng)疏橄≌寂模考慮刀柄標準時,同心度及徑向跳動應(yīng)優(yōu)先考慮捎迫,保證同心度的目的是使刀具和主軸正確地繞同一軸線旋轉(zhuǎn)..
刀柄
刀具
汽車
航空
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意大利SCM 刀柄系統(tǒng)——攻絲刀柄解決螺紋加工難題
在傳統(tǒng)螺紋加工過程中經(jīng)常遇到絲錐在攻絲過程中折斷;螺紋加工質(zhì)量無法滿足要求;攻絲效率達不到節(jié)拍要求;更換調(diào)整操作不方便等各類問題晃酒。這不僅會降低工作的效率而且浪費了大量的人力物力和財力所以選用一款高品質(zhì)絲錐刀柄對螺紋加工就有了非凡的意義,SCM 從節(jié)能增效等..
攻絲刀柄
夾頭
螺紋加工
刀柄
刀具
機械
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硬質(zhì)合金絲錐產(chǎn)品、品牌颗祝、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例
硬質(zhì)合金絲錐(Hard alloy tap)產(chǎn)品、品牌恼布、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例螺戳。硬質(zhì)合金絲錐技術(shù)門戶涵蓋了硬質(zhì)合金絲錐的品牌選型、產(chǎn)品選擇折汞、應(yīng)用案例倔幼、解決方案、技術(shù)應(yīng)用整诈、答疑解惑坷磷、常見問題和廠商針對硬質(zhì)合金絲錐的市場及技術(shù)活動。
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
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完善刀具管理 讓汽車制造業(yè)更省錢
20世紀90年代以來,德國大眾恒晋、寶馬和美國通用竹坝、克萊斯勒等汽車制造公司在歐洲的工廠中紛紛采用刀具管理。日本雖有不少學(xué)者對該管理模式進行研究,但日本企業(yè)在生產(chǎn)線上采用刀具管理模式的不多止歇。在生產(chǎn)線上采用刀具管理雖有許多優(yōu)點,但也存在需要完善之處
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀具
汽車
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航空工業(yè)的應(yīng)用
航空工業(yè)的鈦合金材料需求正在日益增長磷兢,專家預(yù)測今后五年將平均增加20%。這將改變制造廠的格局翘辑,因為處理鈦合金材料往往需要較長的機床運行時間狭龄。瓦爾特向其航空工業(yè)客戶提供全新的刀具和全面的零件知識方面的支持,其目的是以高效經(jīng)濟溜信、省時省力的方式加工鈦合金零件..
可轉(zhuǎn)位銑刀
銑刀
刀具
航空
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山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司硬質(zhì)合金刀具使用情況介紹
山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司是一個生產(chǎn)柴油機的老企業(yè)蜘傻。公司主要產(chǎn)品有單缸和多缸兩大系列柴油機绷咳。主要加工零件有柴油機缸體、氣缸蓋琅翻、齒輪室位仁、主軸承蓋等鑄鐵類零件和凸輪軸類鋼件。生產(chǎn)線有以專機為主的專機加工線望迎,以加工中心為主的柔性加工線和以通用設(shè)備為主的通用..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀具
汽車
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醫(yī)療器械行業(yè)對精密切削刀具提出高要求
難加工的材料障癌、復(fù)雜的工件形狀以及頻繁的小批量生產(chǎn)對用于加工專業(yè)醫(yī)療器械的刀具提出了很高的要求。瓦爾特公司生產(chǎn)的精密刀具在這方面享有很高聲譽辩尊。
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀具
醫(yī)療
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以技術(shù)與創(chuàng)新優(yōu)勢求增長
當(dāng)前涛浙,國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢正處于嚴峻時期。經(jīng)濟不景氣也確實給一些企業(yè)帶來了困難摄欲,但這一時期也是企業(yè)消化轿亮、改進、提高近年來所開發(fā)的新產(chǎn)品胸墙、新技術(shù)我注,實現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的良好時機。
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
汽車
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攻絲的難點及解決方法
說到加工中的困難工序迟隅,攻絲應(yīng)該歸入最困難的一類但骨。在一般的金屬加工中,通常是迅速切除金屬并形成光潔表面智袭,工序就算終結(jié)籍纸,但攻絲卻不完全是這樣。首先渊妨,攻絲后形成的螺紋必須符合標準規(guī)定并能和相配的緊固件旋合烹驰;其次,一般工序切削終了退出刀具十分簡單夕涧,而攻絲完成..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
航空
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機床絲錐斷裂的解決方案
造成絲錐斷裂的原因可謂多種多樣魄蔗,機床、夾具刹讹、工件肆洽、工藝、夾頭及刀具等等都有可能尘斧,僅憑紙上談兵也許永遠都找不到真正原因构胰。做為一個合格的負責(zé)的刀具應(yīng)用工程師,最重要的是深入現(xiàn)場派男,而不是僅憑想象莱衍。舉個最簡單的例子,假如絲錐切削錐長度太長,攻絲時撞至底孔底部..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機床
模具
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歐士機:完美解決絲難加工的解決方案
在工件上一次鉆出底孔乍狐,然后攻絲赠摇。開始,他采用標準高速鋼TiN涂層絲錐浅蚪,但材料硬度過高藕帜,致使絲錐崩裂。Welter試驗了六種不同的高速鋼絲錐以后惜傲,終于放棄了采用標準絲錐解決問題的打算洽故,并開始尋求新的解決方案。發(fā)展現(xiàn)擠壓絲錐能解決這個問題盗誊,盡管迄今都認為擠壓絲錐..
歐士機
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機械
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藍幟:模塊化刀具系統(tǒng)既優(yōu)化了內(nèi)螺紋加工效果,又節(jié)約了資源
這些突破性的創(chuàng)新還結(jié)合使用了兩種切削材料的強度優(yōu)勢:硬質(zhì)合金的耐磨性和高速鋼的韌性哈踱。這使得這種具有加工可靠性的方法能夠適用于新維度的性能:更為有利的刀桿扭轉(zhuǎn)特性可以實現(xiàn)更快的切銷速度荒适,同時,還延長了刀具的使用壽命开镣。通過內(nèi)部冷卻劑和采用同步攻絲刀柄(如..
攻絲刀柄
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀柄
刀具
機械
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航空領(lǐng)域合金內(nèi)螺紋用絲錐的設(shè)計加工
作為中國航空工業(yè)唯一的螺紋工量具科研刀诬、生產(chǎn)專業(yè)化企業(yè),致力于航空航天等軍工用螺紋工量具的研發(fā)常籍、制造健吃、檢測與試驗,針對航空航天行業(yè)加工鈦合金锨圣、高溫合金用的螺紋工具另款,陜西航空宏峰精密機械工具公司已積累了豐富的經(jīng)驗,通過技術(shù)改造后引進的世界上先進的高精度數(shù)..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
航空
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未來的絲錐:擠壓絲錐
多馬公司在剛成立時稱之為謝菲爾德麻花鉆公司桨农,在 2013 年會迎來其成立百年的慶典。如今多馬公司是山特維克集團的重要成員庵动,已在 25 個國家建立了辦事處捍刑,產(chǎn)品銷售到 100 多個國家和地區(qū)。多馬公司擅長制造高質(zhì)量的圓柄切削刀具暮课,主要為整體硬質(zhì)合金和高速鋼的鉆頭法洼、絲..
螺紋加工
模具
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OSG韓國工廠增能,滿足汽車制造需求
0SG目標在2012年將集約韓國的切削工具生產(chǎn)工廠。現(xiàn)在產(chǎn)品分別在4個基地生產(chǎn)椎吼,新工廠將集約3個基地眠琴,使之共有2個基地。
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
汽車
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加快新型刀具材料的開發(fā)與研究促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展
硬質(zhì)合金刀具應(yīng)用范圍繼續(xù)擴大姓建、碳氮化鈦基硬質(zhì)合金(金屬陶瓷)诞仓、超細顆粒硬質(zhì)合金、梯度結(jié)構(gòu)硬質(zhì)合金及硬質(zhì)合金與高速鋼兩種粉末復(fù)合的材料等將代替相當(dāng)一部分高速鋼刀具,包括鉆頭墅拭、立銑刀活玲、絲錐等簡單通用刀具和齒輪滾刀、拉刀等精密復(fù)雜刀具谍婉,高速鋼刀具的比例進一步..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀具
機械
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多馬公司的新型絲錐,用來對付難加工材料
多馬工具(上海)有限公司EMO展臺號:Hall 3, Stand E07 這是多馬公司最新推出的絲錐系列舒憾,專門用來對一系列的難切削材料進行高性能的攻絲加工。 由于對這種新型絲錐的材料穗熬、涂層和幾何形狀等都進行了專門設(shè)計镀迂,所以它們適合對一些難切削材料進行不間斷的攻絲加工,尤其是..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
模具
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探究絲錐在機械制造中的發(fā)展加工過程
當(dāng)材料硬度高時唤蔗,耐磨性也高;抗彎強度高時探遵,沖擊韌性也高。但材料硬度越高措译,其抗彎強度和沖擊韌性就越低别凤。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性翼辱,現(xiàn)代仍是應(yīng)用最廣的數(shù)控刀具材料乃描,其次是硬質(zhì)合金
螺紋車刀
硬質(zhì)合金絲錐
車刀
螺紋加工
刀具
機械
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延長MJ螺紋孔加工刀具壽命的方法
MJ螺紋是米制航空航天螺紋,它的基本牙型不同于米制普通螺紋的基本牙型吴烹,外螺紋牙底采用了較大半徑的牙底圓弧斯凑,其牙底為連續(xù)光滑的曲線,曲線上任何地方的圓弧半徑不得小于0.1 50 11 P , 其精度比普通螺紋高眨攀,因為精度要求比較高蛀颓,所以加工的難度也比較大。這種螺紋孔應(yīng)..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
孔加工
刀具
航空
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整體硬質(zhì)合金擠壓絲錐Protodyn?S HSC
這款帶徑向內(nèi)冷的整體硬質(zhì)合金成形刀具采用了瓦爾特最新的內(nèi)冷設(shè)計扛聂,是一款用于所有可擠壓成形材料的整體硬質(zhì)合金擠壓絲錐艘尊。可應(yīng)用于盲孔和通孔螺紋的加工栏付。
螺紋加工
刀具
機械
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硬質(zhì)合金絲錐的發(fā)展使用
近年來罚考,機床控制技術(shù)不斷進步,已能實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)動與進給的同步控制组弥,從而可以無需再使用柔性攻絲頭笼踩。此外,使用熱裝式和液壓式刀具夾頭可以提高刀具的夾持剛性亡嫌,徑向跳動誤差也比使用柔性攻絲頭時大幅降低
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機械
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如何輕松取出折斷絲錐?
電火花取斷絲錐是一種利用脈沖放電的方式挟冠,對各種鋼于购、鐵及硬質(zhì)合金等袍睡,進行高效加工的電火花設(shè)備
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機械
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絲錐的高速鋼材質(zhì)與硬質(zhì)合金鋼材質(zhì)的對比分析
切削熱是刀具的大敵。但不幸的是价涝,在刀具/工件界面處女蜈,刀具往往需要承受足以縮短刀具壽命和限制刀具性能的切削高溫。
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機械
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硬質(zhì)合金絲錐的使用注意事項
對機床的基本要求 機床的主軸跳動小于0.005mm,工作平穩(wěn)
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
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高速同步攻絲的加工應(yīng)用
因為切削刀具在加工過程中會產(chǎn)生很高溫度色瘩,降低了刀具的使用壽命伪窖,因此實際的切削速度較低,各種刀具材料需要將高切削性能和高壽命綜合起來居兆,高速鋼和硬質(zhì)合金是最常見的覆山。
肯納金屬
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀柄
刀具
機械
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立式加工中心刀庫卡刀常見故障的原因及解決辦法
立式加工中心因配置有CNC數(shù)控系統(tǒng)和刀庫及自動換刀裝置,可以實現(xiàn)工件在一次裝夾的情況下完成銑削泥栖、鏜削福互、鉆削、鉸削以及攻絲等多道工序的加工厨刷,上述的工序加工基本上涵蓋了工件絕大部分的加工內(nèi)容鹉鉴,可以這樣說,立式加工中心基本上實現(xiàn)了工件在一臺加工設(shè)備上完成全部..
KUKA
鉸銷
立式加工中心
加工中心
刀具
機械
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硬質(zhì)合金絲錐在模具行業(yè)的應(yīng)用
工業(yè)標準絲錐的柄部公差較為寬松(一般為+0.0000/-0.0381mm)糙枚。由于市售的絲錐可以在柔性攻絲頭上使用彪选,因此對于控制徑跳的尺寸公差要求并不嚴格
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
模具
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四川柯斯達集團對硬質(zhì)合金絲錐的應(yīng)用
自從SOPHIE(索菲)硬質(zhì)合金擠壓絲錐成功代替了成量品牌磨制切削絲錐以后,已經(jīng)完美解決了鋁合金內(nèi)螺紋加工時粘刀出現(xiàn)的爛牙檐伞,亂扣現(xiàn)象剂现。光潔度高達Ra0.2-0.4,轉(zhuǎn)速提高到600轉(zhuǎn)/分鐘時切拳。由于是臺鉆加工茁臀,又是盲孔,人工控制反轉(zhuǎn)很容易出事故孽倒,所以壽命比較低堆因,但也能達到2..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
機械
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無切屑高速螺紋加工
整體硬質(zhì)合金擠壓絲錐是一流的高端產(chǎn)品。這種刀具受惠于新硬質(zhì)合金材料的發(fā)展救鲤。瓦爾特公司的最新一代產(chǎn)品Protodyn? HSC 也不例外溃卡。由于刀具性能得到提高,Tübingen 的這家刀具制造商在擠壓絲錐型號后面加上了“HSC” (高速切削) 這個后綴蜒简,并將這種刀具納入 HSC 大家庭..
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
刀具
汽車
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索菲硬質(zhì)合金擠壓絲錐在加工汽車配件時的應(yīng)用
成都市西菱汽車配件有限公司一直采用國產(chǎn)定做JK品牌粉末冶金高速鋼超長先端切削絲錐,成本96元/支漩仙,轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)/分鐘時搓茬,不修磨時壽命是250孔左右,一般修磨3次队他,每次壽命120孔左右卷仑,總計壽命600孔左右峻村。但是切屑絲錐加工精度誤差很大,螺紋光潔度很差锡凝,很多產(chǎn)品都不能通..
螺紋加工
汽車
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加工高硬度模具用UH-CT硬質(zhì)合金絲錐
近年來粘昨,用高硬度(HRC50以上)毛坯精加工模具的制造方法日益普及,采用高速鋼絲錐已難以在高硬模具鋼上加工出螺紋孔窜锯。為此张肾,日本YAMAWA ENGINEERING公司開發(fā)了加工高硬度模具用的UH-CT型硬質(zhì)合金絲錐
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
模具
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用整體硬質(zhì)合金絲錐高速同步攻絲
切削熱是刀具的大敵。但不幸的是悄贴,在刀具/工件界面處悟唆,刀具往往需要承受足以縮短刀具壽命和限制刀具性能的切削高溫。為了解決這一問題诈绷,人們開發(fā)了各種各樣的刀具材料拗辜,其中最常用的是高速鋼和硬質(zhì)合金。高速鋼刀具具有十分出色的強度和韌性怒央,而硬質(zhì)合金刀具則以較高的..
夾頭
硬質(zhì)合金絲錐
螺紋加工
模具
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山特維克可樂滿 官方網(wǎng)站
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