全球工業(yè)機器人市場需求趨勢的調(diào)查
日本權(quán)威科技研究機構(gòu),富士經(jīng)濟(Fuji Keizai)股份有限公司,向外界公布了該公司對全球工業(yè)機器人市場需求趨勢的調(diào)查結(jié)果粉洼,以及日本市場對商用機器人和家用機器人的市場需求調(diào)查報告。
這份調(diào)查歷時兩個月的調(diào)查叶摄,于2007年5月份開展属韧,并于7月份結(jié)束。調(diào)查范圍相當廣泛蛤吓,主要在以下四個領(lǐng)域開展:16個工業(yè)機器人宵喂,4臺電子包裝機器,12個商用和家用機器人会傲,12種機器人外包裝和制造材料锅棕。調(diào)查對象是日本國內(nèi)和國外的約100家相關(guān)的科技公司。
據(jù)富士經(jīng)濟的這份調(diào)查報告顯示淌山,近幾年全球工業(yè)機器人的市場需求裸燎,呈逐年上升之勢,并且以每年3%的增長速度脹泼疑,且在2006年一年間德绿,工業(yè)機器人的市場銷售額就已高達4137億日圓。雖然在機動汽車和液晶顯示屏等行業(yè)闸声,需求相對比較疲軟彻盐,但在機器組裝,物流運輸和單軸機器人銷售領(lǐng)域贿叉,全球市場則顯示出了蓬勃的生機晕忙,取得了可喜的數(shù)字成績。預(yù)計到2010年净纬,全球市場的機器人全年銷售額有望大幅增長46.7%膛画,一舉達到6068億日圓。這一數(shù)據(jù)和去年相比較打洋,的確有大幅度增長癞亩。
就地區(qū)范圍來說,日本不僅是最大的機器人制造國琉语,也依然是最大的機器人市場所在國狗丙,日本生產(chǎn)的不計其數(shù)的機器人中,有很大一部分是自給自足密哈。排在第2名到第四名的暇昂,依次是亞洲市場,美國市場和歐洲市場伴嗡。值得一提的是急波,印度市場對機動機器人汽車的需求从铲,也呈現(xiàn)出了一股強勢,不久有望躋身前列澄暮。
在工業(yè)機器人中名段,雙臂機器人和帶有超過7個連接軸的操縱機器人預(yù)計市場需求將會飆升,需求數(shù)字在2010年將是2006年全年需求的14倍泣懊,銷售總額也將在2010單年達到490億日圓伸辟。而自動化組裝程序在日本的需求尤其大。這種局面的出現(xiàn)馍刮,從另一個角度折射出了日本人口結(jié)構(gòu)的一個現(xiàn)狀和問題:人口出生率逐年下降信夫,人口年齡結(jié)構(gòu)老齡化嚴重,勞動力資源稀缺卡啰,同時也反映了全球市場上激烈的價格戰(zhàn)静稻。
據(jù)富士經(jīng)濟稱,2006年匕冠,在上述領(lǐng)域的機器人中胚僧,為人類從事工作的主要集中在雙臂機器人一類。而2007年這一狀況將會有所改變逾族,機器人市場將會更加完整全面渡厦,而不是僅僅局限在這些足類機器人上。目前淑助,這一類工業(yè)機器人的主要雇主斟彻,是一些全球最主要的汽車制造商。然而只需加以時日光稽,家用電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機器人,投放于產(chǎn)品組裝環(huán)節(jié)中氨案。
反觀小型的直立型結(jié)合機器人也拳,富士經(jīng)濟預(yù)計,它們的銷售額將從2006年的226億日圓锻刺,增長到2010年的387億日圓绝迁,增幅高達71%!現(xiàn)階段懂版,這一類型的機器人主要在汽車部件的組裝和運輸鹃栽,移動電話和個人電腦的配置運輸?shù)阮I(lǐng)域服役。鑒于自動操控系統(tǒng)在這些方面尚無法像自動汽車焊接和自動汽車涂漆技術(shù)上那樣成熟躯畴,這些產(chǎn)品的市場需求還是存在很大的上升空間民鼓。
這類機器人的市場需求就地區(qū)而言,日本還是渴求最大的國家蓬抄。深層原因在于丰嘉,日本的多數(shù)企業(yè)非常希望讓裝配程序自動化夯到,從而擴大生產(chǎn)提高利潤,因此小型的直立型結(jié)合機器人占了總需求的50%饮亏。
就制造商而言耍贾,三菱電器(Mitsubishi Electric Corp)和三菱股份有限公司(Mitsubishi Electric Engineering Co. Ltd)聯(lián)手,提高了自動操控系統(tǒng)的功能性路幸。Denso Wave Inc.荐开,FANUC Ltd. 和德國的Staubli of Germany也在其列。
與此同時简肴,日本國內(nèi)消費市場在2006年的需求總額就達到了20億日元晃听。話雖如此,相對于工業(yè)機器人在06年的需求總額诸痢,仍顯微不足道怕猖。但是,能量支持系統(tǒng)和營救機器人在強有力的商業(yè)化推廣下斜回,新的機器人制造商蜂擁涌入該領(lǐng)域的情況下簇寻,新產(chǎn)品不斷面市的前提下,消費市場有望在2010年翻3.2倍凳贰,銷售總額超過65億日圓市通。這還是富士經(jīng)濟的保守估計。
機器人生產(chǎn)的成本開銷問題哗励,向來被看作是最大的市場挑戰(zhàn)苫瘾,同時也是機器人制造商能否立足市場的試金石。于是為了最大限度的減輕生產(chǎn)初期沉重的投資負擔界橱,生產(chǎn)者一般采用租用生產(chǎn)設(shè)備湃彻,爭取政府補助的方法減輕負擔。至于技術(shù)方面丛君,廠商也要不斷加強機器人的安全控制短酵,以免造成人為損壞或其他財產(chǎn)損失。除此之外修噪,機器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個有關(guān)機器人的社會道德構(gòu)架查库,這一構(gòu)架包括機器人法律和機器人保險的方面的規(guī)范。
在這種環(huán)境下黄琼,機器人的能量支持系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的市場雖尚未完全成形樊销,但是仍然相當有希望在2010年,在日本國內(nèi)突破30億日圓的市場銷售額脏款。富士經(jīng)濟公司預(yù)測围苫,這一市場雛形大約將會在2007年下半年或2008年中期成型。這一預(yù)測是由日本一所新建的國立綜合大學(xué),筑波大學(xué)附屬公司够吩,和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社內(nèi)部研究機構(gòu)共同研究后做出的比然,同時商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機構(gòu)共同操作。
在這樣的節(jié)骨眼上周循,工業(yè)機器人制造商只會挖空心思强法,考慮如何把自己的機器人技術(shù)賣給機器人消費品生產(chǎn)商同行,從中牟取暴利湾笛。然而梭唆,富士經(jīng)濟公司卻認為,為了努力彌補他們在工業(yè)機器人身上流失的利潤蟋真,工業(yè)機器人生產(chǎn)商將會加快研究步伐踱陡,從而擴大它們的商業(yè)版圖。它們便會企圖滲透進入組裝生產(chǎn)車間酷它,辦公司荸跃,普通家庭等場所,問題是這些地方現(xiàn)在對于它們來說悦阿,想要分一杯羹未免為時過晚柄露。
另一方面,商用和家用機器人生產(chǎn)商面臨一系列的挑戰(zhàn)丝板,包括機器人法律建立窒汤,基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中吓篙,機器人生產(chǎn)商必須謀求行業(yè)杉硅、政府、學(xué)術(shù)界這一聯(lián)盟的援助深怕,富士經(jīng)濟不僅把脈杏死,還開了藥方,為那些機器人生產(chǎn)商指點了迷津捆交。
這份調(diào)查歷時兩個月的調(diào)查叶摄,于2007年5月份開展属韧,并于7月份結(jié)束。調(diào)查范圍相當廣泛蛤吓,主要在以下四個領(lǐng)域開展:16個工業(yè)機器人宵喂,4臺電子包裝機器,12個商用和家用機器人会傲,12種機器人外包裝和制造材料锅棕。調(diào)查對象是日本國內(nèi)和國外的約100家相關(guān)的科技公司。
據(jù)富士經(jīng)濟的這份調(diào)查報告顯示淌山,近幾年全球工業(yè)機器人的市場需求裸燎,呈逐年上升之勢,并且以每年3%的增長速度脹泼疑,且在2006年一年間德绿,工業(yè)機器人的市場銷售額就已高達4137億日圓。雖然在機動汽車和液晶顯示屏等行業(yè)闸声,需求相對比較疲軟彻盐,但在機器組裝,物流運輸和單軸機器人銷售領(lǐng)域贿叉,全球市場則顯示出了蓬勃的生機晕忙,取得了可喜的數(shù)字成績。預(yù)計到2010年净纬,全球市場的機器人全年銷售額有望大幅增長46.7%膛画,一舉達到6068億日圓。這一數(shù)據(jù)和去年相比較打洋,的確有大幅度增長癞亩。
就地區(qū)范圍來說,日本不僅是最大的機器人制造國琉语,也依然是最大的機器人市場所在國狗丙,日本生產(chǎn)的不計其數(shù)的機器人中,有很大一部分是自給自足密哈。排在第2名到第四名的暇昂,依次是亞洲市場,美國市場和歐洲市場伴嗡。值得一提的是急波,印度市場對機動機器人汽車的需求从铲,也呈現(xiàn)出了一股強勢,不久有望躋身前列澄暮。
在工業(yè)機器人中名段,雙臂機器人和帶有超過7個連接軸的操縱機器人預(yù)計市場需求將會飆升,需求數(shù)字在2010年將是2006年全年需求的14倍泣懊,銷售總額也將在2010單年達到490億日圓伸辟。而自動化組裝程序在日本的需求尤其大。這種局面的出現(xiàn)馍刮,從另一個角度折射出了日本人口結(jié)構(gòu)的一個現(xiàn)狀和問題:人口出生率逐年下降信夫,人口年齡結(jié)構(gòu)老齡化嚴重,勞動力資源稀缺卡啰,同時也反映了全球市場上激烈的價格戰(zhàn)静稻。
據(jù)富士經(jīng)濟稱,2006年匕冠,在上述領(lǐng)域的機器人中胚僧,為人類從事工作的主要集中在雙臂機器人一類。而2007年這一狀況將會有所改變逾族,機器人市場將會更加完整全面渡厦,而不是僅僅局限在這些足類機器人上。目前淑助,這一類工業(yè)機器人的主要雇主斟彻,是一些全球最主要的汽車制造商。然而只需加以時日光稽,家用電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機器人,投放于產(chǎn)品組裝環(huán)節(jié)中氨案。
反觀小型的直立型結(jié)合機器人也拳,富士經(jīng)濟預(yù)計,它們的銷售額將從2006年的226億日圓锻刺,增長到2010年的387億日圓绝迁,增幅高達71%!現(xiàn)階段懂版,這一類型的機器人主要在汽車部件的組裝和運輸鹃栽,移動電話和個人電腦的配置運輸?shù)阮I(lǐng)域服役。鑒于自動操控系統(tǒng)在這些方面尚無法像自動汽車焊接和自動汽車涂漆技術(shù)上那樣成熟躯畴,這些產(chǎn)品的市場需求還是存在很大的上升空間民鼓。
這類機器人的市場需求就地區(qū)而言,日本還是渴求最大的國家蓬抄。深層原因在于丰嘉,日本的多數(shù)企業(yè)非常希望讓裝配程序自動化夯到,從而擴大生產(chǎn)提高利潤,因此小型的直立型結(jié)合機器人占了總需求的50%饮亏。
就制造商而言耍贾,三菱電器(Mitsubishi Electric Corp)和三菱股份有限公司(Mitsubishi Electric Engineering Co. Ltd)聯(lián)手,提高了自動操控系統(tǒng)的功能性路幸。Denso Wave Inc.荐开,FANUC Ltd. 和德國的Staubli of Germany也在其列。
與此同時简肴,日本國內(nèi)消費市場在2006年的需求總額就達到了20億日元晃听。話雖如此,相對于工業(yè)機器人在06年的需求總額诸痢,仍顯微不足道怕猖。但是,能量支持系統(tǒng)和營救機器人在強有力的商業(yè)化推廣下斜回,新的機器人制造商蜂擁涌入該領(lǐng)域的情況下簇寻,新產(chǎn)品不斷面市的前提下,消費市場有望在2010年翻3.2倍凳贰,銷售總額超過65億日圓市通。這還是富士經(jīng)濟的保守估計。
機器人生產(chǎn)的成本開銷問題哗励,向來被看作是最大的市場挑戰(zhàn)苫瘾,同時也是機器人制造商能否立足市場的試金石。于是為了最大限度的減輕生產(chǎn)初期沉重的投資負擔界橱,生產(chǎn)者一般采用租用生產(chǎn)設(shè)備湃彻,爭取政府補助的方法減輕負擔。至于技術(shù)方面丛君,廠商也要不斷加強機器人的安全控制短酵,以免造成人為損壞或其他財產(chǎn)損失。除此之外修噪,機器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個有關(guān)機器人的社會道德構(gòu)架查库,這一構(gòu)架包括機器人法律和機器人保險的方面的規(guī)范。
在這種環(huán)境下黄琼,機器人的能量支持系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的市場雖尚未完全成形樊销,但是仍然相當有希望在2010年,在日本國內(nèi)突破30億日圓的市場銷售額脏款。富士經(jīng)濟公司預(yù)測围苫,這一市場雛形大約將會在2007年下半年或2008年中期成型。這一預(yù)測是由日本一所新建的國立綜合大學(xué),筑波大學(xué)附屬公司够吩,和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社內(nèi)部研究機構(gòu)共同研究后做出的比然,同時商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機構(gòu)共同操作。
在這樣的節(jié)骨眼上周循,工業(yè)機器人制造商只會挖空心思强法,考慮如何把自己的機器人技術(shù)賣給機器人消費品生產(chǎn)商同行,從中牟取暴利湾笛。然而梭唆,富士經(jīng)濟公司卻認為,為了努力彌補他們在工業(yè)機器人身上流失的利潤蟋真,工業(yè)機器人生產(chǎn)商將會加快研究步伐踱陡,從而擴大它們的商業(yè)版圖。它們便會企圖滲透進入組裝生產(chǎn)車間酷它,辦公司荸跃,普通家庭等場所,問題是這些地方現(xiàn)在對于它們來說悦阿,想要分一杯羹未免為時過晚柄露。
另一方面,商用和家用機器人生產(chǎn)商面臨一系列的挑戰(zhàn)丝板,包括機器人法律建立窒汤,基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中吓篙,機器人生產(chǎn)商必須謀求行業(yè)杉硅、政府、學(xué)術(shù)界這一聯(lián)盟的援助深怕,富士經(jīng)濟不僅把脈杏死,還開了藥方,為那些機器人生產(chǎn)商指點了迷津捆交。
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