深孔鏜床,是加工液壓油缸的專用設(shè)備。工作時寞酿,夾緊油缸常出現(xiàn)夾緊失靈、悶車等現(xiàn)象脱柱。超量內(nèi)泄漏是系統(tǒng)主要原因伐弹。液壓傳動中的內(nèi)泄漏是不可避免的,若內(nèi)泄漏超出允許范圍褐捻,系統(tǒng)會出現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常掸茅,壽命縮短,甚至使系統(tǒng)失靈柠逞。系統(tǒng)的泵昧狮、閥、缸的相對運動部件必然要有一定間隙板壮,為保證不產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)泄漏逗鸣,除選擇適當(dāng)間隙配合外,有的部位要裝密封件僵卿,若液壓元件嚴(yán)重磨損或密封件失效就會造成超量內(nèi)泄漏特与。從現(xiàn)場實際情況看,發(fā)生超量內(nèi)泄漏的主要原因是:油液污染發(fā)熱和液壓沖擊正庙。
1注括、油液污染
系統(tǒng)液壓元件運動副表面之間有一定間隙,當(dāng)油液中的固體污染物隨著液流流入間隙蓄扳,引起零件表面的污染磨損蝴车,隨著表面磨損,運動副間隙擴大拢给,內(nèi)泄漏增加蛹协。元件污染磨損的臨界顆粒尺寸主瘸,是評定元件污染程度的重要參數(shù),也是選擇過濾系統(tǒng)的依據(jù)兆焦,顆粒尺寸比間隙大的不易進入間隙糊怖,小的能進入間隙,可產(chǎn)生輕微磨損生碗,而顆粒尺寸與間隙接近或相等的捻艳,一旦進入間隙,將對表面產(chǎn)生嚴(yán)重磨損或刮傷密封件试和。
在大修中發(fā)現(xiàn)讯泣,有的鏜床液壓系統(tǒng)濾油器損壞或丟失,過低的濾油精度阅悍,使固體顆粒得不到有效控制好渠。油箱底部沉積油泥,往油箱中加油時节视,常引起系統(tǒng)污染拳锚,加劇元件磨損,使內(nèi)泄漏增加寻行,造成系統(tǒng)故障霍掺。
2、油液發(fā)熱
夾緊系統(tǒng)發(fā)熱引起泄漏拌蜘,主要是由于油液黏度下降杆烁,以及發(fā)熱使油液變質(zhì)、密封圈硬化简卧、膨脹等所致⊥没辏現(xiàn)場測深孔鏜泵站的油溫,冬天40~50℃迈叫,夏天60~70℃锌拱。有關(guān)資料表明:當(dāng)油溫升高8℃,油液壽命要降低一半暂韭。例如20號機油由20℃升至80℃姿抒,由于黏度降低使泄漏增加21.4倍,黏度較大的30號機油泄漏增加13.3倍盒伸。另外茂蓬,溫度升高使正常間隙變小,容易因變形發(fā)卡而增加磨損橘沾,最終使間隙更大溜舷,增加了泄漏量。
3轧黑、液壓沖擊
液壓沖擊造成的超量泄漏也是較突出的开摄,實際中,操作者在換件或停電時且昭,操縱閥類引起液流的變化時邦马,常使系統(tǒng)產(chǎn)生急劇的壓力變化,造成系統(tǒng)振動宴卖、產(chǎn)生噪聲滋将、聯(lián)接松動、破壞密封而泄漏症昏。
二随闽、故障防治
1、控制液壓油污染
加強設(shè)備保養(yǎng)肝谭,定期檢測液壓油掘宪。換油前,要認真清洗液壓系統(tǒng)攘烛。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)魏滚,兩次大修之間,系統(tǒng)從沒換過油坟漱,這常常是事故隱患鼠次。
濾油方面,要求濾油器有適當(dāng)?shù)倪^濾精度和納污容量芋齿。有些深孔鏜的濾油網(wǎng)過濾精度低齿矗,固體顆粒得不到有效控制,致使相對運動件磨損加劇秤瞒,泄漏增加爷凫。因此,濾油器過濾精度必須達到要求夹它,并且要經(jīng)常清洗妖奕,如濾油器部分堵塞,就會使夾緊速度變慢或夾不緊恢儡。若回油濾油器堵塞或溢流閥卡死窄栓,系統(tǒng)壓力再高也夾不緊,直到系統(tǒng)破壞為止组莲。
2笙亿、發(fā)熱和液壓沖擊的控制
在大修中發(fā)現(xiàn)深孔銼部分密封件嚴(yán)重老化,這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致咒饼,液壓油油溫升高炕烈,可在夾緊油缸后,使換向閥(M型)停在中間位置渔硫,泵站停泵皱坛,既省電编曼,又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。
由于停泵剩辟、換夾工件等原因掐场,造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多,系統(tǒng)的正確操作就特別重要贩猎。不要當(dāng)夾緊系統(tǒng)一出現(xiàn)故障熊户,不去查明原因,而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向吭服,結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯嚷堡,其原因是液壓沖擊使溢流閥來不及響應(yīng),便會使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動作艇棕。反復(fù)沖擊蝌戒,由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到破壞,泄漏增加欠肾,故夾不緊瓶颠。正確的方法是,夾緊油缸前使泵站空運轉(zhuǎn)幾次椭吠,觀察系統(tǒng)有無異常捅青,如無異常,再緩慢操縱換向閥開始夾緊炬锦,這樣就會大大延長系統(tǒng)的壽命豺孤。
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