面臨的問題:

　　空中客車位于德國不來梅的工廠不僅僅提供各種飛機組件筋量，而且負責(zé)生產(chǎn)空中客車結(jié)構(gòu)裝配過程中使用的飛機著陸襟翼。此外碉熄，它們還負責(zé)為A330 和A340 等型號的飛機提供機翼的裝配桨武。這些都是非常重要的任務(wù)，均需要極高的精度锈津。

貉剿幔克斯康的解決方案:

　　為了確保整個裝配過程達到必需的精度，不來梅工廠選用了七臺Leica 激光跟蹤儀琼梆。

　　Leica 激光跟蹤儀易于攜帶性誉，是一套可以移動的坐標(biāo)測量系統(tǒng)。借助內(nèi)置的激光干涉儀茎杂，能夠高精度曾搪、高效率的完成測量任務(wù)。不管是單點測量還是表面測量扯连，Leica 激光跟蹤儀僅需一次設(shè)置定位权饥，就可以完成直徑為80 米范圍內(nèi)的工件檢測任務(wù)，精度達到+/- 10 ppm(μm/m) 梨浑，每秒可以測量3000 個點的坐標(biāo)值面族。Leica 激光跟蹤儀的使用領(lǐng)域廣闊，包括汽車和航空航天領(lǐng)域高精度的工裝設(shè)備制造與幾何量檢查迂儡，以及其他工業(yè)芙捏。周期檢查、重復(fù)性測試以及其他的任務(wù)杰打，通過采用絕對測距儀能夠全自動完成粤唤。激光跟蹤儀的設(shè)置程序具備高度的柔性和靈活性，能夠適應(yīng)特殊環(huán)境不同尺寸工件檢測的需要膏姨。

　　在不來梅工廠绵笆，測量工程師幾乎承擔(dān)了全部的測量任務(wù)并經(jīng)歷了各種應(yīng)用案例棺衬，同時在進行尺寸誤差的溯源研究和分析方面橙喘，也離不開Leica 激光跟蹤儀。

　　為了盡可能便利地執(zhí)行所有必需的測量任務(wù)胶逢，不來梅工廠為其激光跟蹤儀定購了大量的選配附件厅瞎。測量專家的采購策略就是一次性購買全部的可選附件，以圍繞激光跟蹤儀建立各種有效的應(yīng)用組合初坠。最近的例子就是對于輕便型Leica T-Probe 全能測量系統(tǒng)的采購和簸，它的應(yīng)用軟件和控制系統(tǒng)可以在線同全部四臺LTD800 型激光跟蹤儀兼容彭雾。

　　Erwin Hoffmann 先生，空中客車一個九人測量技術(shù)部門的負責(zé)人得出如下結(jié)論：“激光跟蹤儀在可能想到的方面滿足了我們的所有需求锁保。未來將購買T-Scan 設(shè)備之外薯酝，我們還將采購兩臺激光跟蹤儀。它們將滿足明年A400M 項目投產(chǎn)的需要爽柒，為此我們還需要增加整合激光跟蹤儀的工位吴菠。這兩臺激光跟蹤儀將用于A400M 的質(zhì)量確認工作，用于后續(xù)工作的移交和銜接浩村，此后機身將被最終送達西班牙工廠進行總裝做葵。”

關(guān)于用戶:

　　空中客車的工程和制造全部由中心管理心墅，但依賴于完全整合的交叉職能跨國團隊開展工作翠墩，這樣把分布在德國、法國辖京、西班牙晶框、英國的16 個分部的產(chǎn)能和技術(shù)進行集中。每一個分部負責(zé)生產(chǎn)飛機的各個組件拆鹉，并最終在法國的圖盧茲或者是德國的漢堡完成整架飛機的組裝填庄。位于德國不來梅的工廠不僅僅提供各種飛機組件，而且負責(zé)生產(chǎn)空中客車結(jié)構(gòu)裝配過程中使用的飛機著陸襟翼尼送。此外男赴，它們還負責(zé)為A330 和A340 等型號的飛機提供機翼的裝配。

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