機器人系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用將給發(fā)展帶來推動作用
【編者按】據(jù)外媒報道延届,美國電動汽車巨頭特斯拉可能很快就將在以色列測試無人駕駛電動汽車剪勿。特斯拉公司去年7月與以色列駕駛員輔助系統(tǒng)制造公司Mobileye宣布合作,共同制造首輛特斯拉無人駕駛汽車方庭。與以往借助衛(wèi)星定位的無人駕駛汽車概念不同辕万,特斯拉無人駕駛電動汽車采用Mobileye公司開發(fā)的機器人程序控制系統(tǒng)娩缰。一旦機器人系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在無人駕駛汽車上,將對機器人整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大的推動作用。而國際機器人聯(lián)合會預(yù)測贞让,2014年中國將成為全球最大的機器人市場。
特斯拉布局無人駕駛瞄上機器人
繼谷歌之后坟桅,美國電動汽車巨頭特斯拉也開始布局無人駕駛汽車渣叛。據(jù)報道,去年5月希停,特斯拉CEO艾倫烁巫。穆斯克曾透露,盡管不能完全替代有人駕駛宠能,但無人駕駛技術(shù)是汽車合乎邏輯的發(fā)展方向亚隙。為此,公司正同谷歌公司對話棵薛,考慮將谷歌的無人駕駛或自動駕駛技術(shù)用于旗下車型掰砌。不過,穆斯克指出抗该,由于谷歌無人駕駛技術(shù)基于傳感器系統(tǒng)学岔,其造價過于昂貴,目前還不能投入到實用童丢,因此糠味,特斯拉正打算自己開發(fā)一套基于攝像頭技術(shù)的廉價系統(tǒng)。
去年7月择车,特斯拉公司與以色列駕駛員輔助系統(tǒng)制造公司Mobileye宣布合作渊伐,共同制造首輛特斯拉無人駕駛汽車。據(jù)了解阀严,與以往借助衛(wèi)星定位的無人駕駛汽車概念有很大不同多析,Mobileye公司開發(fā)的是一套機器人程序控制系統(tǒng)仙商,它可以讓駕駛員在做其他事情時,不影響車輛運行初祠。此外钞钙,特斯拉還在官網(wǎng)上發(fā)布了高級駕駛輔助系統(tǒng)控制工程師招聘啟事,表明其將在未來產(chǎn)品中加強自動化領(lǐng)域的研究声离。
而根據(jù)特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的計劃芒炼,特斯拉將在2016年向市場推出半自動或自動駕駛儀技術(shù)。市場推測术徊,該技術(shù)將配備在特斯拉的Model S本刽、Model X或Model E型電動汽車上。
麥肯錫全球研究所去年發(fā)布的研究報告顯示赠涮,在未來12項可能改變生活子寓、企業(yè)與全球經(jīng)濟的顛覆性科技中,無人駕駛汽車位列第六笋除,排在下一代基因組學(xué)和3D 打印之前斜友。原因在于無人駕駛汽車能夠解決酒后駕車、開車打電話以及殘疾人開車等問題垃它,除了方便外鲜屏,還可避免嚴(yán)重交通意外發(fā)生,可拯救3萬至15萬人的性命国拇。
在中國墙歪,2011年紅旗HQ3無人駕駛汽車在京珠高速公路上行駛了286公里;2012年年底,無人駕駛的途勝也完成了京津間的高速公路測試糠歧。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,到2020年旧匈,駕駛員將不必再為汽車追尾而煩惱预第,無人駕駛汽車將通過自身的雷達系統(tǒng)檢測與前車的距離,如果與前車距離過近闯智,汽車將會自動剎車害媚。到2030年,駕駛員基本上可以在較復(fù)雜路況下只控制方向盤或只踩油門和剎車了犹耻,因為半自動駕駛技術(shù)會在大多數(shù)車輛上得到應(yīng)用财军,那時汽車會自動設(shè)置路線或自動進行油門和剎車的配合。國家自然科學(xué)基金委員會稱春探,我國自主研發(fā)的無人駕駛汽車2015年將測試從北京行駛到深圳欧移。
鑒于科技的快速發(fā)展和人們對安全便捷要求的提高,未來無人駕駛汽車的商業(yè)前景無疑是巨大的辑皿。麥肯錫預(yù)測时簸,無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000億至 1.9萬億美元的產(chǎn)值跋炕。不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為律适,盡管無人駕駛是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向辐烂,但要在2025年達到產(chǎn)業(yè)化還太樂觀,目前無人駕駛技術(shù)仍處在實驗室階段捂贿,上路前的諸多瓶頸恐怕五到十年難以解決纠修。
2014年中國機器人市場世界第一
特斯拉電動汽車呼之欲出,令機器人產(chǎn)業(yè)再次獲得市場關(guān)注厂僧。一旦機器人系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在無人駕駛汽車上扣草,將對機器人整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大的推動作用。
數(shù)據(jù)顯示吁系,2005-2012年德召,全球工業(yè)機器人年均銷售增長率為9%,而同期中國工業(yè)機器人的年均銷售增長率高達25%.國際機器人聯(lián)合會預(yù)測汽纤,2014年中國將成為全球最大的機器人市場∩细冢現(xiàn)在全球工業(yè)機器人均價30多萬元,中國對應(yīng)的工業(yè)機器人本體市場規(guī)模接近380億元蕴坪,算上系統(tǒng)的話膀概,對應(yīng)的工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到1140億元(按照系統(tǒng)規(guī)模是本體3倍測算)。
實際上础甜,工業(yè)機器人已經(jīng)成為我國規(guī)劃的重點發(fā)展領(lǐng)域度限。《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》提出怨拍,到2015年浙梗,傳感器、自動控制系統(tǒng)灰蒋、工業(yè)機器人务冠、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現(xiàn)突破并達到國際先進水平,重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升萍捌。到2020年丈揖,建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元逗耕,實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化旁咙,發(fā)展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實摘肤,將會帶動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展椿疗。
另外,工信部于去年12月發(fā)布《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》稱,將從五方面予以推進变丧,包括加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)芽狗,營造良好發(fā)展環(huán)境,加強財稅政策支持痒蓬,發(fā)揮行業(yè)組織作用童擎,以及加強人才隊伍建設(shè)。發(fā)展目標(biāo)是:到2020年攻晒,形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系顾复,培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和 8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群;高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上,機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))達到100以上鲁捏。
在歐美和日本芯砸,機器人已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段進入了智能化發(fā)展階段,機器人的操控越來越簡單给梅,不需要人示教甚至不需要高級技術(shù)人員來操作即可完成假丧。雖然整體上中國的機器人行業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)培育階段,但近幾年已明顯開始發(fā)力拯羽,尤其是在最薄弱的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)領(lǐng)域幢耍。
業(yè)內(nèi)人士指出,在政策和資本的雙重刺激下谐创,工業(yè)機器人將在中國市場充分享受傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的巨大紅利忿和。隨著國內(nèi)人口紅利拐點將至,產(chǎn)業(yè)升級的機遇將催生工業(yè)機器人市場的爆發(fā)寸芦。預(yù)計未來五年渤惦,國內(nèi)機器人行業(yè)將高速發(fā)展,特斯拉與機器人的結(jié)合也將為機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速婆仪。
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