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2014年中國(guó)購(gòu)買并組裝7萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人

【編者按】中國(guó)成為工業(yè)機(jī)器人全球第一大買主瓜坎,許多分析都認(rèn)為這是非常有前瞻性的舉動(dòng)橙樟。在市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下报逛,我國(guó)制造業(yè)中“用工荒”烦草、“高成本”等因素交織疊加在一起,壓縮了制造企業(yè)的盈利空間任疤,凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存困境幽摔,同時(shí)也促使有潛質(zhì)、有能力的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛中尋找新出路丙图。中國(guó)制造業(yè)正面臨著向高端轉(zhuǎn)變刮便、承接國(guó)際先進(jìn)制造、參與國(guó)際分工的巨大挑戰(zhàn)绽慈,機(jī)器人應(yīng)成為推動(dòng)轉(zhuǎn)型的重要力量恨旱。


2013年全球有30多萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人裝備并銷售,亞洲成為全球工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)率最高的地區(qū)久信。2013年共有10萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人銷往亞洲窖杀,同比增長(zhǎng)18%;中國(guó)已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)漓摩,2013年中國(guó)購(gòu)買并組裝近3.7萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人裙士,其中國(guó)產(chǎn)機(jī)器人9000多臺(tái),產(chǎn)量是2012年的3倍管毙。

“海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示腿椎,2014年上半年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口數(shù)量規(guī)模達(dá)到34714臺(tái),同比增長(zhǎng)92%夭咬,遠(yuǎn)超過預(yù)期50%左右的增長(zhǎng)速度啃炸;進(jìn)口金額規(guī)模達(dá)到4.57億美元,同比增長(zhǎng)57%卓舵。預(yù)計(jì)2014年中國(guó)購(gòu)買并組裝7萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人南用,其中民營(yíng)機(jī)器人以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主,并進(jìn)入6軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人秫废,在汽車制造末径、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域,占比30%以上∪庾兀”東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝表示驮桐,令人矚目的高增長(zhǎng),使得中國(guó)市場(chǎng)成為全球主要機(jī)器人廠家的必爭(zhēng)之地披腻。

據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)寝丹,占有全球機(jī)器人市場(chǎng)85%以上份額的國(guó)際機(jī)器人本體廠商(FanucKUKA唱撩,ABB肩堡,安川,川崎殃倒,Denso嘶违,Epson,Staubli耽翁,Toshiba旭贬,Adept,三菱搪泳,Yamaha)稀轨,都已在中國(guó)開設(shè)分公司,并且大部分都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)擁有工廠或計(jì)劃開設(shè)工廠岸军。2015年這些國(guó)際廠商在中國(guó)產(chǎn)能將超過55000臺(tái)/年奋刽,同時(shí)保守估算國(guó)內(nèi)主要的三家機(jī)器人本體廠商的產(chǎn)能將會(huì)分別達(dá)到1000臺(tái)/年以上,總計(jì)3000臺(tái)/年艰赞。

粗略計(jì)算下來佣谐,2015年這些廠商總共能供應(yīng)機(jī)器人本體能力為56500臺(tái)/年,這個(gè)數(shù)據(jù)還不包括本土的新廠商方妖,國(guó)際小廠商和可能的新進(jìn)入者狭魂。按照羅百輝的推算,2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求為15萬臺(tái)左右党觅,保有量達(dá)到35萬臺(tái)雌澄。

根據(jù)東莞有關(guān)部門抽樣調(diào)查顯示,近5年?yáng)|莞有66%的企業(yè)投入資金開展“機(jī)器換人”工作杯瞻,92%的企業(yè)表示未來2年將繼續(xù)加大投入或準(zhǔn)備開展略雪。已經(jīng)開展“機(jī)器換人”的企業(yè),有49%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員10%以上渴肿,20%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員30%以上摩赎。

有專家表示,中國(guó)成為工業(yè)機(jī)器人全球第一大買主肥爵,許多分析都認(rèn)為這是非常有前瞻性的舉動(dòng)隘唁。在市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下,我國(guó)制造業(yè)中“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起默峦,壓縮了制造企業(yè)的盈利空間剿液,凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存困境,同時(shí)也促使有潛質(zhì)袱类、有能力的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛中尋找新出路寨支。中國(guó)制造業(yè)正面臨著向高端轉(zhuǎn)變、承接國(guó)際先進(jìn)制造趣匪、參與國(guó)際分工的巨大挑戰(zhàn)惭舒,機(jī)器人應(yīng)成為推動(dòng)轉(zhuǎn)型的重要力量。

“新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的醞釀和推進(jìn)钞诡,也將為我國(guó)提供難得的”趕超發(fā)展“契機(jī)郑现。”廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司董事長(zhǎng)吳豐禮認(rèn)為荧降,高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的核心接箫,是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重要的標(biāo)志,必須高度重視朵诫,加快推進(jìn)辛友,力爭(zhēng)在若干關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。加快發(fā)展工業(yè)機(jī)器人剪返、3D打印废累、智能設(shè)備等關(guān)鍵部件和裝置,重點(diǎn)突破一批面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)的“數(shù)控一代”產(chǎn)品和智能制造裝備脱盲,加快實(shí)施智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)邑滨,選擇重點(diǎn)行業(yè)開展智能制造試點(diǎn),并通過O2O全面推行智能制造钱反。

機(jī)器人發(fā)展將是第三次工業(yè)革命的開端掖看。拓斯達(dá)將樹立全球視野,虛心學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理模式卸橘,理性規(guī)劃投資和研究方向敌夜,培育自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建塞这,同時(shí)致力于“人機(jī)協(xié)作”,即工人和機(jī)器人同時(shí)在車間里搭配工作奖冻,人在機(jī)器人的輔助下做更有創(chuàng)造性的工作窜鳍,而機(jī)器人從事精確度高、重復(fù)性強(qiáng)的工作癞糙。

國(guó)家政策的支持

2012年工信部就開始思考中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和壓力稻嘱,推動(dòng)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。2013年底,工信部發(fā)布了關(guān)于推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見罢令,2014年3月底在江蘇召開了推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的峰會(huì)林狈,目前又在制定工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃。

目前工信部正在制定“十三五”相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃媒埃,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備3至5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)菜碌、8至10個(gè)產(chǎn)業(yè)配套集群,機(jī)器人密度達(dá)到100以上题山。今年國(guó)家科技重大專項(xiàng)(簡(jiǎn)稱04專項(xiàng)兰粉,即高檔數(shù)控機(jī)床數(shù)字化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與工具集研發(fā)及典型產(chǎn)品應(yīng)用)將重點(diǎn)支持機(jī)床機(jī)器人,同時(shí)將重點(diǎn)推進(jìn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)顶瞳、航天玖姑、航空船舶慨菱、民爆等六個(gè)行業(yè)自動(dòng)化車間的應(yīng)用焰络。

據(jù)了解,許多地方也開始啟動(dòng)扶持機(jī)器人生產(chǎn)和使用的政策符喝。珠三角一些地方政府舔琅、行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)開始思考和應(yīng)對(duì)這一問題。

近日洲劣,拓斯達(dá)傳出消息备蚓,將在松山湖打造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總部園區(qū),通過“集成商—租賃公司—機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)”三方合作模式囱稽,引入了設(shè)備融資租賃機(jī)構(gòu)郊尝,以類似分期付款的方式,幫助中小企業(yè)破解機(jī)器人應(yīng)用流動(dòng)資金瓶頸卡围。在未來艺扑,租賃或者貸款購(gòu)買機(jī)器人或許會(huì)成為中小企業(yè)應(yīng)用機(jī)器人的主要途徑。

東莞市也召開“機(jī)器換人”政策宣讀會(huì),宣布未來3年內(nèi)安排6億元的扶持資金,幫助企業(yè)安裝和改造自動(dòng)化生產(chǎn)線外秋。如果企業(yè)購(gòu)買的是本地生產(chǎn)設(shè)備,資助標(biāo)準(zhǔn)將提高至總投資的15%米法。如果東莞產(chǎn)設(shè)備投入占項(xiàng)目設(shè)備和技術(shù)投入超過一半,該項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)金額提高至300萬元。

整體來看奈株,一方面是國(guó)家多部委緊鑼密鼓地醞釀支持政策短户,另一方面是地方政府層面積極組建各自的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園或產(chǎn)業(yè)基地方面的扶持政策。

隨著扶持政策的立體化稿焚、全方位推進(jìn)唇锡,中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將被持續(xù)注入新活力,中國(guó)裝備智能化進(jìn)程有望加速用动。以拓斯達(dá)矗绅、新時(shí)達(dá)墙违、拓野機(jī)器人、普洛匯森等國(guó)內(nèi)主流機(jī)器人本體廠商為代表叼枝,他們有些或是機(jī)器人的最終用戶诽表,或是自動(dòng)化零部件廠商,又或是機(jī)器人系統(tǒng)集成商隅肥。因此策略也相應(yīng)有所不同竿奏,一些廠商通過橫向整合產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合其他零部件廠商武福,自身專注于機(jī)器人本體的研發(fā)及下游應(yīng)用的開發(fā)议双。

拓斯達(dá)通過自身在零部件的優(yōu)勢(shì)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行縱向整合,零部件自給自足捉片,以成本和渠道優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)平痰。并通過O2O整合線上資源,線下直接面對(duì)客戶伍纫,直接提供系統(tǒng)解決方案宗雇。

拓斯達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于充分了解最終應(yīng)用行業(yè)的制造過程和工藝,以及高性價(jià)比的系統(tǒng)集成能力莹规。


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