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德、日、中航娩、美、韓各國機(jī)器人發(fā)展歷程

隨著中國人口紅利消失粟墩,機(jī)器人不僅在制造業(yè)上正在替代工人伊哮,還將在軍事稠眠、服務(wù)、娛樂等領(lǐng)域取代人類问嬉,“鋼鐵俠”已不僅僅存在于美國科幻電影中碱暗,而正走入我們的生活。

歐州工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域已居于領(lǐng)先地位炮姑。美國積極致力于以軍事杖户、航天產(chǎn)業(yè)等為背景的開發(fā)或創(chuàng)投企業(yè),體現(xiàn)在系統(tǒng)集成領(lǐng)域检痰,醫(yī)療機(jī)器人和國防軍工機(jī)器人具有主要優(yōu)勢包归。

德國

德國引進(jìn)機(jī)器人的時間比英國和瑞典大約晚了五六年,但戰(zhàn)爭所導(dǎo)致的勞動力短缺铅歼,國民的技術(shù)水平較高等社會環(huán)境公壤。卻為工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展、應(yīng)用提供了有利條件椎椰。此外厦幅,2O世紀(jì)7O年代中后期,德國政府采用的積極行政手段也為工業(yè)機(jī)器人的推廣開辟了道路慨飘。如在“改善勞動條件計劃”中規(guī)定确憨,對于一些危險、有毒瓤的、有害的工作崗位休弃,必須以機(jī)器人來代替普通人的勞動。這個計劃為機(jī)器人的應(yīng)用開拓了廣泛的市場圈膏,并推動了工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展塔猾。目前,德國工業(yè)機(jī)器人的總數(shù)占世界第二位本辐,僅次于日本守涤。

自1994年以來,德國工業(yè)機(jī)器人市場進(jìn)入快速增長期懂崭。21世紀(jì)初溃艺,由于世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷,德國機(jī)床市場下降幅度達(dá)到20%处淘。相比之下睡硫,工業(yè)機(jī)器人的下跌幅度僅為其30%左右,其中銷售數(shù)量下降低于7%栈眉,銷售額下降5%趣闹;而同期的歐盟工業(yè)機(jī)器人市場跌幅則高達(dá)16%。經(jīng)短暫的下跌后榛架,2003年德國工業(yè)機(jī)器人市場的銷售增長了13%箍负。至2003年底烂辟,德國工業(yè)機(jī)器人總裝機(jī)數(shù)量為112693臺,與美國112390臺相當(dāng)麦回。2007年哨叙,德國工業(yè)機(jī)器人運行總量為151400臺,年度增長率為5%缤谎,2008年運行總量為155000臺左右抒倚。

日本

日本是機(jī)器人生產(chǎn)、研發(fā)和使用大國坷澡。二戰(zhàn)后托呕,日本的勞動力不足,從美國購買了大量的機(jī)器人來替代人工频敛,后來日本又在這些機(jī)器人上進(jìn)行鉆研和改進(jìn)项郊,從而使本身的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起來,而且由于日本的地少人多姻政,人口老齡化嚴(yán)重呆抑,長期以來日本對機(jī)器人比較重視,特別是在服務(wù)機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人方面汁展,都在世界遙遙領(lǐng)先。

日本素有“機(jī)器人王國”之稱厌殉,其工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展令人矚目食绿,無論機(jī)器人的數(shù)量還是機(jī)器人的密度都位居世界第一。在其經(jīng)歷了短暫的搖籃期之后选浅,快速跨過實用期屏酌,邁入普及提高期。在20世紀(jì)80年代至90年代初期尚技,日本的工業(yè)機(jī)器人可謂處于繁榮鼎盛時期予问,似乎無所不能。然而潭耙,花無百日紅涕笛,自20世紀(jì)9O年代中期開始,隨著歐洲和北美工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的崛起都宅,國際市場的格局發(fā)生了明顯的變化列汽,從日本轉(zhuǎn)向了歐洲和北美。在度過了幾年的低迷期之后愧橄,21世紀(jì)初日本的工業(yè)機(jī)器人又開始重新煥發(fā)生機(jī)喳律,尤其是伴隨著中國和其他周邊國家對工業(yè)機(jī)器人需求的增長,以及日本本國早年工業(yè)機(jī)器人因服務(wù)期限而帶來的更新?lián)Q代瘪期,預(yù)期將對日本工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展發(fā)揮積極的作用赤朽。

2013財年稿辙,日本政府撥款23.9億日元,幫助24家企業(yè)開發(fā)和推廣護(hù)理機(jī)器人气忠。日本還計劃至2020年邓深,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模翻番,擴(kuò)大至1.2萬億日元(約合人民幣732億元)笔刹。護(hù)理和醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域的市場規(guī)模也將達(dá)到1.2萬億日元芥备,是現(xiàn)在的20倍。

日本首相安倍晉三近期在視察日本一家制造業(yè)工廠和特別養(yǎng)老院后向外界宣稱的舌菜。安倍說萌壳,日本將把機(jī)器人作為經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略的重要支柱,希望通過發(fā)掘機(jī)器人的可能性實現(xiàn)日本經(jīng)濟(jì)的增長日月。安倍還說袱瓮,會出臺放寬限制的政策來大力促進(jìn)機(jī)器人使用。日本政府打算在新經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略中寫入促進(jìn)護(hù)理爱咬、農(nóng)業(yè)尺借、建設(shè)第一線利用機(jī)器人的相關(guān)內(nèi)容,并設(shè)立“實現(xiàn)機(jī)器人革命會議”加快技術(shù)開發(fā)精拟。

日本從20世紀(jì)80年代起逐步成為機(jī)器人主要生產(chǎn)地日本第一臺工業(yè)機(jī)器人是1969年川崎重工與UNIMATION合作開發(fā)的燎斩,在1980年前后日本機(jī)器人產(chǎn)量已經(jīng)遠(yuǎn)超美國。自此甫蹄,日本在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)方面迅速實現(xiàn)了對工業(yè)機(jī)器人誕生地美國的反超树吏,成為“機(jī)器人王國”。

80年代后缚粮,日本人口增速放緩漫介,制造業(yè)從業(yè)人數(shù)也趨于下降,這時囊叛,機(jī)器人的普及使日本保持了制造業(yè)總產(chǎn)值的持續(xù)增長赏碑。1980年是日本機(jī)器人的普及元年,日本機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展学蟀,日本國內(nèi)是其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要市場射愧。

1990年起日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低迷期,國內(nèi)機(jī)器人銷量停滯不前褂苔,但是出現(xiàn)了出口擴(kuò)大趨勢霜甜。

2000年以后,出口逐漸占了大頭贩贵,特別是對中國的出口大幅增加(擴(kuò)展閱讀:工業(yè)機(jī)器人最新技術(shù)與應(yīng)用專題)箕昭。

中國

20世紀(jì)90年代末,我國建立了9個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個科研基地。產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)給產(chǎn)業(yè)化帶來了希望落竹,為發(fā)展我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)泌霍。目前,我國已經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝配機(jī)器人述召、直角坐標(biāo)機(jī)器人朱转、弧焊機(jī)器人點焊機(jī)器人积暖、搬運碼垛機(jī)器人等一系列產(chǎn)品藤为,不少品種已經(jīng)實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)《嵝蹋“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化已呈星火燎原之勢缅疟!”盡管如此,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化卻存在著巨大的問題遍愿。除了眾多歷史原因造成制造業(yè)水平低下的原因外存淫,更多的是對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識和定位上存在著不同的觀點。

首先淌影,我國基礎(chǔ)零部件制造能力差游隅。雖然我國在相關(guān)零部件方面有了一定的基礎(chǔ),但是無論從質(zhì)量脾韧、產(chǎn)品系列全面腊的,還是批量化供給方面都與國外存在較大的差距。特別是在高性能交流伺服電機(jī)和精密減速器方面的差距尤其明顯面族,因此造成關(guān)鍵零部件的進(jìn)口吨肆,影響了我國機(jī)器人的價格競爭力。

第二芙捏,中國的機(jī)器人還沒有形成自己的品牌。雖然已經(jīng)擁有一批企業(yè)從事機(jī)器人的開發(fā)杰打,但是都沒有形成較大的規(guī)模粤唤,缺乏市場的品牌認(rèn)知度,在機(jī)器人市場方面一直面臨國外機(jī)器人品牌的打壓搁鞭。國外機(jī)器人作為成熟的產(chǎn)業(yè)采用整機(jī)降價预锅,吸引國內(nèi)企業(yè)購買,而在后續(xù)的維護(hù)備件費用很高的策略恢恼,逐步占領(lǐng)中國市場民傻。

第三,國家認(rèn)識不到位场斑,在鼓勵工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品方面的政策少漓踢。工業(yè)機(jī)器人的制造及應(yīng)用水平,代表了一個國家的制造業(yè)水平,我們必須從國家高度認(rèn)識發(fā)展中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要性喧半,這是我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要手段和途徑奴迅。

據(jù)了解,日本戰(zhàn)后對機(jī)器人采取的一系列相關(guān)政策挺据,極大地推動了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取具,目前,日本已是世界上工業(yè)機(jī)器人的第一生產(chǎn)大國扁耐。工業(yè)機(jī)器人作為高新技術(shù)產(chǎn)品暇检,應(yīng)該比照新能源中的電動汽車,出臺相應(yīng)的扶植政策婉称。

如今块仆,已經(jīng)有一批機(jī)器人企業(yè)根據(jù)市場需求,自行研制或與科研院所合作翠墩,進(jìn)行機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化開發(fā)谴童。可以預(yù)見帝匙,我國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不久后將會作為一種在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位的產(chǎn)業(yè)而存在整雷。奇瑞已經(jīng)制定了2012年年產(chǎn)100臺焊接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。政策扶持--我國工業(yè)機(jī)器人之推進(jìn)劑中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點反狞,如果政府的扶植力度再向前推進(jìn)一步珠焦,中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會越過目前的“臨界期”,跨上一個新的臺階跳清,進(jìn)入快速發(fā)展階段股背。同時,如何適應(yīng)快速變化的國內(nèi)外市場需求客止,如何以高質(zhì)量痹橙、低成本和快速反應(yīng)的手段在市場中取得生存和發(fā)展,已是我國企業(yè)不容回避的問題巾甲。這些問題為我國工業(yè)機(jī)器人提供了不同的市場需求涕克,促進(jìn)我國工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用市場日趨成熟。

美國

回顧全球機(jī)器人發(fā)展簡史悬襟,工業(yè)機(jī)器人早在1960年代就進(jìn)入工廠衅码。進(jìn)入2000年,美國脊岳、日本等機(jī)器人大國已致力于研發(fā)更尖端的技術(shù)逝段,機(jī)器人技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展期,正向智能化階段行進(jìn)割捅。

美國是工業(yè)機(jī)器人的誕生國奶躯,但是隨著制造業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到亞洲,其工業(yè)機(jī)器人本體產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。日本機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在80年代實現(xiàn)了對美國的反超巫糙,成為“機(jī)器人王國”朗儒。

美國是工業(yè)機(jī)器人的誕生地,但本體發(fā)展緩慢参淹。早在1959年醉锄,美國的UNIMATION公司就生產(chǎn)出了世界上第一臺工業(yè)機(jī)器人UNIMATE.。

然而浙值,到上世紀(jì)七八十年代恳不,進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)的很多公司機(jī)器人業(yè)務(wù)開始出現(xiàn)虧損。通過考察美國機(jī)器人行業(yè)80年代左右的發(fā)展情況构鸭,發(fā)現(xiàn)美國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在1979~1982年經(jīng)歷了損失麸河。在那5年中,美國機(jī)器人公司的總損失超過稅前總利潤旬性。每一年有凈損失的生產(chǎn)者數(shù)量都要超過有凈利潤的生產(chǎn)者數(shù)量冰枯。

如今,美國更重視集成業(yè)務(wù)與機(jī)器人前沿技術(shù)的研發(fā)抒崖,美國沒有發(fā)展好機(jī)器人本體的原因有幾點庵窄。

一是由于美國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的早,當(dāng)時技術(shù)不成熟婉烈,機(jī)器人在通用汽車試用的效果很不好炉展,產(chǎn)品推不出去。后來美國經(jīng)濟(jì)不景氣巩蕊,工人失業(yè)也多聪磁。面對失業(yè)率,美國人有著機(jī)器人會搶奪人類工作的擔(dān)憂塑验。

二是二戰(zhàn)以來瞎暑,美國的經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,典型特征就是傳統(tǒng)制造業(yè)在整個經(jīng)濟(jì)中日益相對萎縮与帆。美國的制造業(yè)從70~80年代開始轉(zhuǎn)移至日本金顿、東南亞和亞洲四小龍。美國制造業(yè)喪失領(lǐng)導(dǎo)力的領(lǐng)域鲤桥,不僅局限于低技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的低工資崗位,也開始向高端領(lǐng)域延伸渠概。表現(xiàn)為不僅僅一般制造業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易逆差大茶凳,先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品也有貿(mào)易逆差。

三是美國人在機(jī)器人方面更重視應(yīng)用播揪,也就是系統(tǒng)集成贮喧。因為發(fā)現(xiàn)機(jī)器人本體凈利率很低,安川電機(jī)、KUKA等只有2~3個點凈利率箱沦。近幾年由于行業(yè)競爭激烈辩恼,機(jī)器人本體價格下降比較快,美國企業(yè)看到本體利潤空間太薄谓形,就不重視工業(yè)機(jī)器人本體荸速。

2013年,美國發(fā)布了機(jī)器人發(fā)展路線報告柒谈,其副標(biāo)題就是“FromInternettoRobotics”穴阱,將現(xiàn)今的機(jī)器人與上世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)定位于同等重要的地位。機(jī)器人將影響人類生活和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各個方面胖辨,并被列為美國實現(xiàn)制造業(yè)變革爱蚣、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心技術(shù)。美國在2010年推行的“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計劃”中讹毁,明確提出要通過發(fā)展工業(yè)機(jī)器人重振制造業(yè)间炮,憑借信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢,開發(fā)新一代智能機(jī)器人让多。

韓國

韓國貿(mào)易工業(yè)和能源部宣布了2018年到期的第二個智能機(jī)器人開發(fā)五年計劃卫银。值得注意的是,韓國計劃的重點是融合身音,政府鼓勵各行各業(yè)加快與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的融合沥葛。例如,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí)日本軟銀叔收,攪局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)齿穗。

目前的第一個智能機(jī)器人總體規(guī)劃是根據(jù)智能機(jī)器人開發(fā)與普及促進(jìn)法建立,在2009年4月發(fā)布饺律。

和2009年的計劃將大部分重點放在建立培育產(chǎn)品開發(fā)和推廣的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)上面不同窃页,第二個五年計劃將側(cè)重于通過將技術(shù)與其它產(chǎn)業(yè)如制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合實現(xiàn)擴(kuò)張。

韓國政府將通過四個策略推動作為戰(zhàn)略工業(yè)產(chǎn)業(yè)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展:開展機(jī)器人研究與開發(fā)复濒,建設(shè)綜合能力脖卖;擴(kuò)大各行業(yè)對機(jī)器人的需求;構(gòu)建開放的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)巧颈;公私聯(lián)合投資26億美元加快建設(shè)機(jī)器人的融合網(wǎng)絡(luò)畦木。

目標(biāo)是到2018年,不斷擴(kuò)大機(jī)器人市場規(guī)模砸泛,從當(dāng)前的22億美元增加到79億美元十籍,實現(xiàn)出口25億美元,機(jī)器人公司從402家增加到600家唇礁,并且使機(jī)器人公司平均銷售額從600萬美元增加到1170萬美元首要項目是發(fā)展服務(wù)型機(jī)器人勾栗,例如災(zāi)難救援和健康護(hù)理等具發(fā)展?jié)摿Φ臋C(jī)器人惨篱,以建立在大型研發(fā)項目的全球領(lǐng)先地位。

HYUNDAI(韓國現(xiàn)代機(jī)器人)

韓國政府將通過其七個機(jī)器人融合商業(yè)戰(zhàn)略路線圖幌侧,加強(qiáng)全球的協(xié)作令掠,初步將涵蓋制造,汽車整栏,醫(yī)療辫扯,康復(fù),文化着雪,國防牲课,教育和海運等領(lǐng)域,并將進(jìn)一步擴(kuò)展至其它制造業(yè)和服務(wù)業(yè)領(lǐng)域瞎励。計劃同時鼓勵各行業(yè)的公司女灸,例如國內(nèi)的門戶網(wǎng)站和物流公司,參照日本軟銀等公司蒜肥,加快與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的融合但雨。計劃還包括了通過改善機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策委員會和擴(kuò)大與電信的合作等加強(qiáng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)合作的戰(zhàn)略。


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