【編者按】在我讀大學(xué)的時(shí)候，如果你說(shuō)你擔(dān)心科技會(huì)帶來(lái)的副作用，你肯定會(huì)被視為異類恩伺，因?yàn)榭萍伎偸菫槲覀兲峁┓奖愕摹＝?jīng)濟(jì)學(xué)家不應(yīng)該擔(dān)心自動(dòng)化技術(shù)可能對(duì)人力勞動(dòng)者構(gòu)成的威脅椰拒，而是應(yīng)該擔(dān)心這一技術(shù)所帶來(lái)的發(fā)展不平衡問(wèn)題晶渠。

長(zhǎng)久以來(lái)，麻省理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃里克-布林約爾松(Erik Brynjolfsson)一直都對(duì)人們擔(dān)憂自動(dòng)化技術(shù)會(huì)取代人們?cè)诠ぷ黝I(lǐng)域重要性的想法嗤之以鼻燃观，但布林約爾松在MIT的許多同事卻一直試圖向外界證明這一有可能最終取代人類作用的尖端自動(dòng)化技術(shù)或許就在我們眼前褒脯。

谷歌(微博)在2010年宣布，配備了許多特殊傳感器的豐田普銳斯已經(jīng)在美國(guó)道路上安全行駛了超過(guò)1000英里缆毁。直到這時(shí)番川，布林約爾松才開(kāi)始意識(shí)到自己此前的想法或許是錯(cuò)誤的。

在此之前脊框，無(wú)論是蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)颁督、自動(dòng)焊接機(jī)還是無(wú)處不在的ATM，機(jī)器已經(jīng)一次又一次證明了自己能夠在一定情況下取代人類的作用。而最近包括自動(dòng)駕駛汽車沉御、可以閱讀人類表情的電腦技術(shù)的問(wèn)世則又一次迫使諸如布林約爾松這樣的專家重新審視自動(dòng)化技術(shù)會(huì)在未來(lái)對(duì)現(xiàn)有勞動(dòng)力造成多大的沖擊這一話題小愚。

舉例來(lái)說(shuō)，世界第二大礦業(yè)集團(tuán)力拓礦業(yè)公司(Rio Tinto)已經(jīng)在澳大利亞北領(lǐng)地利用自動(dòng)駕駛卡車和鉆頭在鐵礦石開(kāi)發(fā)地自動(dòng)工作芋甸，且該公司還計(jì)劃在今后利用自動(dòng)駕駛火車將開(kāi)采出來(lái)的鐵礦石運(yùn)往483公里外的加工基地绪毅；在美國(guó)洛杉磯的港口，當(dāng)?shù)卣诎惭b一整套可能將所需碼頭工人數(shù)量減半的全自動(dòng)系統(tǒng)谬咽；如今的計(jì)算機(jī)已經(jīng)可以幫助人們完成法律調(diào)研叙傅、撰寫股價(jià)走勢(shì)報(bào)告、構(gòu)思廣造詞麸癌，甚至是新聞稿件鹰泡，而這些此前都是只有人類才能夠獨(dú)立完成的工作。

蓋茨入局

微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾-蓋茨（Bill Gates）去年在華盛頓發(fā)表演講的時(shí)候曾表示午四，自動(dòng)化科技的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始對(duì)所有領(lǐng)域的人力工作者構(gòu)成了威脅，無(wú)論是司機(jī)磨慷、護(hù)士還是餐廳服務(wù)員都不例外支礼。

“我不認(rèn)為人們已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到了這一點(diǎn)∞蓖矗”蓋茨說(shuō)道滨溉。

全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問(wèn)公司Gartner曾預(yù)計(jì)，大約有三分之一的工作會(huì)在十年內(nèi)被自動(dòng)化技術(shù)所取代长赞。同時(shí)晦攒，牛津大學(xué)研究人員表示在二十年內(nèi)，大約有50%的工作會(huì)逐漸被自動(dòng)化技術(shù)取代得哆。

“在我讀大學(xué)的時(shí)候脯颜，如果你說(shuō)你擔(dān)心科技會(huì)帶來(lái)的副作用，你肯定會(huì)被視為異類贩据，因?yàn)榭萍伎偸菫槲覀兲峁┓奖愕亩安佟＝?jīng)濟(jì)學(xué)家不應(yīng)該擔(dān)心自動(dòng)化技術(shù)可能對(duì)人力勞動(dòng)者構(gòu)成的威脅，而是應(yīng)該擔(dān)心這一技術(shù)所帶來(lái)的發(fā)展不平衡問(wèn)題饱亮》剑”MIT經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)-奧特（David Autor）說(shuō)道。

奧特的研究發(fā)現(xiàn)近上，自動(dòng)化技術(shù)所取代的大多是諸如辦公室文員和圖書(shū)館管理員這樣的中級(jí)工作崗位剔宪，同時(shí)為市場(chǎng)創(chuàng)造出了對(duì)于低端和高端工作人員的更大需求，而這也正是勞動(dòng)力市場(chǎng)在過(guò)去15年時(shí)間越來(lái)越兩極分化的原因所在壹无。奧特相信粱储，自動(dòng)化技術(shù)工具的出現(xiàn)不是為了取代人力的作用，而是希望幫助他們更加高效的展開(kāi)工作彬膘。

布林約爾松曾在2011年和他人聯(lián)合撰寫了一本有關(guān)自動(dòng)化技術(shù)的書(shū)籍滚讼，他在書(shū)中曾提及了這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：僅僅在谷歌宣布自己的自動(dòng)駕駛汽車前六年剑学，MIT經(jīng)濟(jì)學(xué)家、自動(dòng)化技術(shù)專家弗蘭克-萊維（Frank Levy）曾在一本書(shū)中明確表示自動(dòng)駕駛汽車不可能成為現(xiàn)實(shí)绊域。

萊維對(duì)于布林約爾松在書(shū)中的指責(zé)并不高興膨溃，而他直到現(xiàn)在也依舊認(rèn)為自己在《計(jì)算機(jī)如何創(chuàng)造未來(lái)的就業(yè)市場(chǎng)》（How Computers Are Creating the Next Job Market）一書(shū)中的觀點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題，即自動(dòng)駕駛恐怕不會(huì)像人們想象中那么快來(lái)到我們身邊湘都。

對(duì)此肠祭，MIT機(jī)器人專業(yè)教授約翰-萊昂納德（John Leonard）還特地為他們開(kāi)辦了每月一次的開(kāi)會(huì)討論時(shí)間供萊維、布林約爾松以及其他一些MIT教授在此各抒己見(jiàn)旱唧。

未來(lái)走勢(shì)

美國(guó)佐治亞理工學(xué)院（Georgia Institute of Technology）工業(yè)機(jī)器人專業(yè)主管亨利克-克里斯特納森（Henrik Christensen）認(rèn)為螺啤，如今的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)在向全球工廠擴(kuò)張，而中國(guó)不久前剛剛超過(guò)美國(guó)成為了全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)恤鞭。

“如今的大多數(shù)卡車司機(jī)或?qū)⒃谑陜?nèi)失業(yè)淌踢，而剛剛出生的小孩未來(lái)可能根本無(wú)需學(xué)習(xí)駕車。當(dāng)然牧愁，自動(dòng)化技術(shù)的擴(kuò)張也不一定會(huì)像人們想象中那樣迅速素邪。舉例來(lái)說(shuō)，ATM已經(jīng)出現(xiàn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間猪半，但從事出納職業(yè)的人數(shù)直到最近才開(kāi)始緩慢減少兔朦。具體來(lái)說(shuō)，美國(guó)各大銀行在1985年總計(jì)雇傭了48.4萬(wàn)名出納磨确，2007年時(shí)的這一人數(shù)是47.2萬(wàn)名沽甥，直到最近這一人數(shù)才降至了36.1萬(wàn)》Π拢”克里斯特納森說(shuō)道摆舟。

MIT管理學(xué)院杰出教授、斯隆管理學(xué)院技術(shù)英融、創(chuàng)新盏檐、創(chuàng)業(yè)與戰(zhàn)略項(xiàng)目主任斯科特-斯特恩（Scott Stern）同樣相信，自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了自己的轉(zhuǎn)折點(diǎn)驶悟，而現(xiàn)在擺在科學(xué)家面前的一個(gè)最重要問(wèn)題就是機(jī)器人和人類在處理復(fù)雜問(wèn)題時(shí)的互動(dòng)技術(shù)離我們還有多遠(yuǎn)胡野。

對(duì)此，有不少M(fèi)IT學(xué)者相信如今電腦的運(yùn)算能力是這一技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)的唯一瓶頸找塌。目前厅员，全球各地都在建立龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)以及越來(lái)越多的超級(jí)電腦，而這些工具的出現(xiàn)則將使電腦有可能從事此前必須由人類主導(dǎo)的工作鸥萌。然而幻渤，就連MIT機(jī)器人專業(yè)教授約翰-萊昂納德都不認(rèn)為這一自動(dòng)化技術(shù)的重大突破會(huì)在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)出現(xiàn)。

“機(jī)器人領(lǐng)域的部分進(jìn)步讓我們錯(cuò)誤的認(rèn)為自己已經(jīng)同施瓦辛格《終結(jié)者》電影中的橋段十分接近了∨仆辏”萊昂納德說(shuō)道伦窜。

對(duì)此，萊昂納德特地在自己的車輛儀表盤上安裝了一個(gè)行車記錄儀來(lái)查看自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在日常通勤路途中有可能遇到的復(fù)雜情況坎谱。在仔細(xì)查看了這一視頻后始坝，現(xiàn)年49歲的萊昂納德表示自動(dòng)駕駛汽車在自己的有生之年恐怕還無(wú)法在車流如梭的城市道路中完美領(lǐng)航。

谷歌近期為萊昂納德提供了一次試駕旗下自動(dòng)駕駛汽車的機(jī)會(huì)念婶，萊昂納德在試駕后將這一體驗(yàn)同萊特兄弟的首次飛行試驗(yàn)進(jìn)行了比較蓄揭。

“它們都是了不起的成就，但看看萊特兄弟的首次飛行和將這一技術(shù)投入商用花費(fèi)了多長(zhǎng)時(shí)間分搞？”萊昂納德補(bǔ)充道儿捧。

平衡利弊

事實(shí)上，有關(guān)自動(dòng)化技術(shù)引發(fā)人們對(duì)于工作崗位不確定性的擔(dān)憂最早起源于19世紀(jì)挑宠。當(dāng)時(shí)的英國(guó)紡織工人擔(dān)心第一代自動(dòng)紡織機(jī)的問(wèn)世會(huì)對(duì)自己的賴以生存的技能構(gòu)成威脅菲盾，而隨后的事實(shí)也證明他們的擔(dān)心是完全正確的。然后各淀，在上世紀(jì)60年代的時(shí)候人們對(duì)于機(jī)器自動(dòng)化威脅的擔(dān)心又再次被擺上了臺(tái)面亿汞，因?yàn)槟菚r(shí)越來(lái)越多的工業(yè)機(jī)器人開(kāi)始首次進(jìn)入美國(guó)生產(chǎn)企業(yè)之中。不過(guò)根據(jù)芝加哥大學(xué)針對(duì)頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家展開(kāi)的一項(xiàng)調(diào)查顯示揪阿，他們中有88%的人都認(rèn)為美國(guó)歷史上還沒(méi)有因?yàn)樽詣?dòng)化而導(dǎo)致了就業(yè)率的降低。

因?yàn)殡m然自動(dòng)化機(jī)械的使用大幅降低了產(chǎn)品的成本咆畏，但同時(shí)也為企業(yè)創(chuàng)造出了更大的市場(chǎng)需求南捂，所以這一情況反而為我們創(chuàng)造了更多的工作崗位。具體來(lái)說(shuō)旧找，汽車的誕生雖然讓鐵匠這一職業(yè)瀕臨滅絕溺健，但同時(shí)也創(chuàng)造出了諸如汽車經(jīng)銷商等更多的職位需求。換句話說(shuō)钮蛛，過(guò)時(shí)的技術(shù)遲早會(huì)被淘汰鞭缭，但社會(huì)的總就業(yè)人數(shù)依舊能夠保持平衡。其中轮砸，世界第二大礦業(yè)集團(tuán)力拓礦業(yè)公司似乎就是一個(gè)最好的例子南链。

力拓創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人約翰-麥格(John McGagh)表示，公司的自動(dòng)化進(jìn)程大約在十年前应胎，也就是更強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)芯片以及擁有更高精度的GPS問(wèn)世后開(kāi)始正式起步衡服。全新自動(dòng)駕駛卡車的啟動(dòng)會(huì)減少許多的駕駛崗位需求，但同時(shí)也創(chuàng)造了更多其它的崗位需求而逞，就比如網(wǎng)絡(luò)工程師以及近五年才出現(xiàn)的機(jī)電一體化工程師這一崗位免砖。

值得一提的是，喜達(dá)屋集團(tuán)位于加州庫(kù)比蒂諾的Aloft酒店在不久前啟用了一款名為Botlr的機(jī)器人管家，Botlr能在晚間向客房提供食品和牙刷等物品纸赦。Botlr是一款完全自動(dòng)化的機(jī)器人管家牵巾，這款機(jī)器人能記住酒店中的所有通道、電梯和客房位置醇电，使用激光雷達(dá)來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航赂牍、確定道路，并通過(guò)攝像頭來(lái)避免碰撞人和障礙物君板。

當(dāng)酒店賓客致電前臺(tái)需要服務(wù)時(shí)歪架，酒店員工可以向機(jī)器人輸入信息。只需按幾顆按鈕霹陡，機(jī)器人即可向賓客提供所需的物品和蚪。Botlr能通過(guò)酒店的WiFi網(wǎng)絡(luò)呼叫電梯，登上電梯前往特定的樓層烹棉，而這些操作均不需要機(jī)器人接觸電梯的控制面板攒霹。而且，Botlr在抵達(dá)房間外后不會(huì)敲門浆洗，而是會(huì)通過(guò)撥打室內(nèi)電話的方式通知房客開(kāi)門催束，而房客也不需要為這一服務(wù)付出小費(fèi)，僅僅需要對(duì)其進(jìn)行服務(wù)評(píng)分而已伏社。

Savioke CEO史蒂夫-庫(kù)辛斯(Steve Cousins)表示：“我們也曾考慮過(guò)讓Botlr同房客進(jìn)行交流抠刺，但一旦這樣做的話對(duì)方就會(huì)默認(rèn)為你能夠理解他們所說(shuō)的話，而我們則希望這是只有酒店員工才擁有的‘技能’摘昌∷傺”

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