大眾:自動化率85%的“黑燈工廠”
【編者按】日前蘸腾,上海大眾汽車長沙工廠宣布正式建成投產(chǎn)。作為國內(nèi)自動化程度較高的工廠之一,大眾擁有完整的車身颈畸、油漆、沖壓没讲、總裝四大整車制造車間眯娱。車間通過大量使用機(jī)器人焊接和測量,自動化率高達(dá)85%爬凑。
隨著一輛白色新“朗逸”從大屏幕后緩緩駛向臺前徙缴,5月24日,上海大眾汽車有限公司長沙工廠宣布正式建成投產(chǎn)嘁信,記者得以進(jìn)入廠區(qū)一探究竟于样。
作為目前國內(nèi)自動化程度最高的工廠之一,上海大眾汽車有限公司長沙工廠擁有完整的沖壓潘靖、車身百宇、油漆、總裝四大整車制造車間狱林。
下線儀式所在的是車身車間水搀,遺憾的是,廠方出于相關(guān)考慮衙到,并沒有將車間開放參觀沟智。記者僅在一處未用紅色幕布遮擋的一角望進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)一排排全身橘色的機(jī)械手正有條不紊地將零件搬運(yùn)到工位上。
有一線工人說啡洁,這些機(jī)械手具備ISRA視覺定位系統(tǒng)扶绒,用攝像頭對定位孔拍照,好比給機(jī)器安裝上了眼睛蕊肖,確保零件的裝配效率及精度幅之。
據(jù)了解,這種工業(yè)機(jī)器人將完成零部件裝配逐豆、噴涂刑炎、烘干、檢測范颠、成品入庫系列工作浦译。通過大量使用機(jī)器人焊接和測量,上海大眾的車身車間自動化率可達(dá)到85%溯职。
較高的智能化程度精盅,從車身車間便可見一斑∶站疲夸張一點(diǎn)地說叹俏,即使關(guān)著燈,也能生產(chǎn)僻族,業(yè)內(nèi)人將這樣的場景稱為“黑燈工廠”粘驰。
大眾在華最環(huán)保工廠
采訪中,大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授反復(fù)表示鹰贵,上海大眾長沙工廠是環(huán)保特色非常鮮明的工廠晴氨,是目前大眾在華最先進(jìn)最環(huán)保的工廠。他舉例說:“油漆車間節(jié)水效率達(dá)23%碉输,還采用了雨水回收循環(huán)系統(tǒng)籽前,其節(jié)能效率也達(dá)26%》蠹兀”
實(shí)際上枝哄,節(jié)能環(huán)保的理念在廠區(qū)隨處可見。在廠區(qū)西側(cè)的成品車集散中心絮增,上海大眾就設(shè)計(jì)了12.5兆瓦的太陽能發(fā)電頂棚德籍,不僅可以為汽車產(chǎn)品抵擋冰雹等惡劣天氣,還可有效利用可再生能源菜缭。該光伏項(xiàng)目每年發(fā)電量達(dá)1100萬度消耸,減少碳排放量約為9000噸。
工廠內(nèi)還設(shè)有1座污水處理站和1個(gè)2萬立方米的人工湖宪郑,一方面收集廠區(qū)西側(cè)建筑屋面租既、路面以及成品集散中心管內(nèi)雨水杖进,經(jīng)提升至過濾池后流至水體;另一方面廢水站生產(chǎn)中水經(jīng)埋地管道送至水體。湖水經(jīng)中水處理裝置處理后回用于廠區(qū)綠化澆灌宿拔、場地沖洗隧庐、室內(nèi)沖廁等,實(shí)現(xiàn)水循環(huán)利用视甩。
上海大眾總裁陳志鑫介紹士袜,工廠建設(shè)之初,就已通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部最高級別的綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識3星認(rèn)證电爹,是上海大眾汽車首家獲此認(rèn)證的工廠蔫仙。
長沙乘用車年生產(chǎn)能力突破100萬輛
從2013年5月開工建設(shè)以來,通過兩年時(shí)間的建設(shè)藐不,上海大眾長沙工廠建成面積達(dá)167萬平方米匀哄。
上海大眾長沙工廠的建成秦效,為上海大眾汽車在中南地區(qū)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)雏蛮,或?qū)⒊蔀樯虾4蟊娺B接中南部地區(qū)的樞紐。
海茲曼教授認(rèn)為阱州,長沙新工廠的建立標(biāo)志著大眾的“南方戰(zhàn)略”又向前邁出堅(jiān)實(shí)的一步挑秉,長沙成為大眾在中國的又一個(gè)新基地,也是上海大眾在中國中南部地區(qū)的整車生產(chǎn)和物流集散中心苔货。
上海大眾規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛犀概,這也意味著長沙乘用車年生產(chǎn)能力已經(jīng)突破100萬大關(guān),達(dá)到116萬輛夜惭,長沙汽車產(chǎn)業(yè)正大步向千億產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)姻灶。
與此同時(shí),已有9家配套企業(yè)隨上海大眾入駐長沙經(jīng)開區(qū)诈茧,長沙汽配零部件企業(yè)較少的短板也有望彌補(bǔ)铡畜。
目前,長沙的整車生產(chǎn)能力涵蓋了轎車粗线、輕中重載貨汽車那梭、越野車、專用車蚂霎、客車竣恃、新能源汽車等6大類,成為全國首個(gè)最完整車系制造城市贷挠。
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