奇瑞汽車股份有限公司涂裝三車間噴涂生產(chǎn)線從德國杜爾公司引進了EcoRP6F140型噴涂機器人取代人工噴車身外表面，將操作人員從惡劣缕兄、繁重颅挟、重復(fù)和單一的工作環(huán)境中解放出來。同時弓洒，通過噴涂機器人生產(chǎn)線的應(yīng)用與推廣，奇瑞汽車提高了涂裝生產(chǎn)效率律罢、油漆的利用率及油漆車身的涂膜質(zhì)量膀值。

噴漆室主要設(shè)備工藝

1、流程

涂裝三車間中涂误辑、面漆線設(shè)備采用中涂一條線沧踏，輸送鏈速為8.2m/min。面漆兩條線巾钉，輸送鏈速為4.4m/min翘狱。中涂線由輸送工藝鏈入口EMS車型識別/MDIP操作臺、電離站砰苍、油漆管路LED顯示器和PR站（8臺機器人）組成潦匈；面漆Ⅰ/Ⅱ線由輸送工藝鏈入口EMS車型識別/MDIP操作臺、電離站赚导、油漆管路LED顯示器茬缩、BC1站（4臺機器人）、BC2站（4臺機器人）和CC站（4臺機器人）組成吼旧。

2凰锡、EMS車型識別系統(tǒng)

車型識別包括光柵識別、條形碼識別嘶款、超聲波識別和EMS識別等方式忿脉。每種識別都有各自的優(yōu)缺點，車間機械化輸送系統(tǒng)采用的是EMS自動識別車型系統(tǒng)居删。通過PVC細密封定色點用掃描槍對車身VIN碼進行掃描稻悟，此處EMS讀寫站具有讀寫功能梁捉，可以將掃描的車身VIN碼信息數(shù)據(jù)存儲到滑橇上的載碼體內(nèi)，同時PLC將車身信息存儲到中央控制室數(shù)據(jù)庫中举库。當滑橇運送車身在進入中涂線箍属、面漆Ⅰ/Ⅱ線噴房入口時，噴房入口均設(shè)有一個EMS讀寫站翩性，通過EMS讀寫站將滑橇上載碼體車身信息傳輸?shù)綑C器人站MDIP操作臺車型顏色顯示屏公上，如果載碼體中沒有存儲車身信息或者車身信息錯誤時，需要人員核對隨車卡和車身VIN碼信息稽徙，并在MDIP操作臺修改為正確的車身信息數(shù)據(jù)幌扁。

電離站和機器人噴涂站

1、電離站

機器人電離站有5個桿很鸥，兩側(cè)各設(shè)一個垂直桿和一個傾斜的桿憎茂，根據(jù)設(shè)計最大通過車型車身尺寸固定安裝，頂桿具有自由編程的能力锤岸，即頂桿可以根據(jù)車身的高度不同自動調(diào)整竖幔，每個桿上都設(shè)有離子風(fēng)嘴。電離站立柜包括驅(qū)動裝置是偷、運動裝置和垂直提升運動的導(dǎo)軌（Z軸）拳氢。該站的作用是用于噴漆設(shè)備在噴涂油漆車身前吹掃車身上的顆粒和灰塵，并消除車身上的靜電荷蛋铆。

2馋评、機器人噴涂站

機器人噴涂站配備有一個PU操作臺、EcoPSMP（電源）柜刺啦、EcoSCMP（工作站控制）柜留特、SBI/SBO安全盒及KetopC100便攜式編程器。對應(yīng)每臺機器人配備一個EcoRCMP（過程與運動）柜和MVS氣動控制柜及外部通風(fēng)部件玛瘸。

（1）PU操作臺分為控制臺與監(jiān)控電腦蜕青。控制臺主要為了設(shè)備人員對機器人設(shè)備之間進行日常操作捧韵、維護和控制景姓。監(jiān)控電腦通過上層網(wǎng)絡(luò)與PLC連接，監(jiān)控電腦安裝有INTOUCH軟件社衰。通過軟件的人機界面瘫盹，工作人員可以實時監(jiān)控機器人狀態(tài)及相關(guān)的一些報警、生產(chǎn)日志等信息桃旷。

（2）EcoPSMP（電源）柜用作電壓配電柜也较，供機器人工作站EcoSCMP柜與機器人EcoRCMP運動控制柜一起使用。

（3）EcoSCMP（工作站控制）柜用于機器人工作站的成套單元控制。電源單元為柜內(nèi)電氣設(shè)備提供了不同的電源晚乙，PLC控制過程設(shè)備和車身軌跡跟蹤晨下。以太網(wǎng)開關(guān)用于網(wǎng)絡(luò)分配，所有相關(guān)設(shè)備（RC2缘违、PC和PLC等）都按星形拓撲方式連接拳芹；現(xiàn)場總線部件將現(xiàn)場設(shè)備（傳感器）和驅(qū)動裝置（執(zhí)行器）連接至PLC；脈沖分配器在軌跡跟蹤中岸腥，傳輸裝置脈沖分配放大器所分配的脈沖是通過同步EcoRCMP柜的EcoRC2控制器來進行控制矢勉。

（4）SBI/SBO安全盒采集機器人站現(xiàn)場安全信號，包括急停信號茉唉、光柵及搖擺門等安全元件固蛾。每個站都裝有5個急停按鈕，以備在緊急情況下停止設(shè)備運行度陆；每個站進出口都有一對安全光柵艾凯、安全門，作用為防止人員進入工作區(qū)域懂傀，造成人身安全事故趾诗；每個站通常設(shè)計方式為進口有兩對接近開關(guān)、出口有一對接近開關(guān)鸿竖，其作用是屏蔽光柵及傳遞數(shù)據(jù)沧竟。

5）KetopC100便攜式編程器是一種用于機器人示教編程、診斷操作及顯示的裝置缚忧，是EcoPaintrobot機器人系統(tǒng)的一個固件。其主要任務(wù)是管理機器人程序杈笔、操作機器人EcoRC2控制器闪水、軌跡點示教、路徑程序路線編程蒙具、顯示程序狀態(tài)和定位程序計時器嬉哥。

（6）EcoRCMP（過程與運動）柜用于控制6軸機器人的成套單元控制。當電源發(fā)生故障時勒蜀，UPS僅向少部分裝置供電津咒，用于系統(tǒng)性地關(guān)閉控制器以便事后重新起動。

（7）EcoRC2控制器是用來控制機器人和過程執(zhí)行中所有運動的一個部件雁碘，上層應(yīng)用程序允許用戶與整個系統(tǒng)通信哩拔，中間層控制單元用來監(jiān)視和控制工作流程，底層部件用于監(jiān)控軸啥拘、計量泵影焙、高電壓部件及電子氣動部件。EcoHTG100高電壓系統(tǒng)產(chǎn)生靜電應(yīng)用系統(tǒng)所需要的高電壓〗笏瘢控制器為高壓發(fā)生器提供可變直流電壓嫡贷，該電壓在發(fā)生器中轉(zhuǎn)換成交流電壓，然后再次升壓和轉(zhuǎn)換成高達100kV的負極直流電壓抵肌。

（8）MVS氣動控制柜內(nèi)的壓縮空氣由熱再生干燥機處理后供給機器人朴埂，主要作用是安全以及工藝控制。進入MVS柜后氣源通過閥單元分配出多路氣源默蚌，再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥供給機器人各個應(yīng)用區(qū)域冻晤。安全方面是供給噴涂機器人安全控制部件外部通風(fēng)，應(yīng)用外部通風(fēng)部件是因為EcoRP6F140機器人在易爆區(qū)域敏簿，為了保證電氣設(shè)備在易爆區(qū)域安全運行明也，該系統(tǒng)需要對安裝在機器人殼體內(nèi)的伺服電動機、渦輪轉(zhuǎn)速和成形空氣控制裝置惯裕、高壓發(fā)生裝置及電磁閥組等電氣部件進行通風(fēng)温数。驅(qū)動裝置殼體中安裝了溫度傳感器，3個溫度傳感器串聯(lián)蜻势，設(shè)置的最大溫度為85℃撑刺。如果傳感器中的一個或者幾個達到最高溫度，則產(chǎn)生報警信號握玛，停止噴漆程序够傍。工藝控制方面通過EcoRC2控制器、BUS模塊挠铲、DDL模塊及電磁閥組組成下一級網(wǎng)絡(luò)層冕屯，將電信號轉(zhuǎn)換為氣信號，再控制機器人本體結(jié)構(gòu)內(nèi)部部件（如成形空氣比例閥网孕、驅(qū)動空氣比例閥和換色閥等部件）蒿庙。機器人按照噴涂工藝要求進行作業(yè)，如長清洗慢筝、短清洗砖蕾、注漆及噴涂，噴涂過程中成形空氣贮秤、驅(qū)動空氣和流量等工藝參數(shù)都能實現(xiàn)閉環(huán)控制廷共。

機器人系統(tǒng)

工業(yè)機器人由主體、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個基本部分組成巴俺。主體即機座和執(zhí)行機構(gòu)诸鲸，包括臂部、腕部和手部祷鼎，有的機器人還有行走機構(gòu)世雄。驅(qū)動系統(tǒng)包括動力裝置和傳動機構(gòu)度坞，用以使執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的動作∧撸控制系統(tǒng)按照輸入的程序?qū)︱?qū)動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令信號并進行控制点骑。

1、主體

EcoRP6F140機器人用于車身內(nèi)表面和外表面噴涂谍夭，也可用于保險杠附件噴涂黑滴，適用于汽車制造企業(yè)的所有油漆材料噴涂。機器人主體主要包括以下部件：基體紧索；軸1和軸2驅(qū)動裝置殼體袁辈；機臂1；軸3齒輪單元珠漂；軸4晚缩、5和6驅(qū)動裝置殼體；機臂2媳危；手動軸荞彼；霧化裝置。

2待笑、驅(qū)動系統(tǒng)

EcoRP6F140機器人為6個自由度的機器人鸣皂，每個軸都有一套驅(qū)動控制系統(tǒng)，由伺服驅(qū)動器暮蹂、伺服電動機及傳動機構(gòu)組成维瑰，如圖7中軸1的驅(qū)動系統(tǒng)，包括電動機鼻发、定心凸緣和精密齒輪三個部分茶窍。每一個伺服電動機都裝有制動裝置，電動機由EcoRC2控制器控制辑奔，按照機器人設(shè)定的運行軌跡及速度運行蜀契。集成于伺服電動機中的編碼器對各個軸的行進路徑進行監(jiān)控和定位。其中機器人軸2有一個重量補償裝置哎闻，機臂1和由彈簧組件組成的重量補償裝置通過連接機構(gòu)連接。彈簧受到擠壓時闰芒，通過彈簧應(yīng)力給驅(qū)動裝置卸壓枚林。

3、控制系統(tǒng)

EcoRC2控制器是用來控制機器人和過程執(zhí)行中所有運動的一個部件墓运，上層應(yīng)用程序允許用戶與整個系統(tǒng)通信郭菜；中間層控制單元用來監(jiān)視和控制工作流程；底層部件用于監(jiān)控軸鞍歌、計量泵勘伺、高電壓部件及電子氣動部件跪腹。EcoRC2控制器由底架、電源模塊飞醉、CPU模塊冲茸、通信模塊和數(shù)字輸入/輸出模塊等部件組成。機器人控制系統(tǒng)如圖8所示缅帘。

底架CR用于固定所有插入式模塊轴术，“基本總線”安裝在底架后部下半部分，用于插入式模塊的插口钦无，“基本總線”用于電源及各插入式模塊之間的通信逗栽。電源模塊PS244用來為其他部件供電，所需的電壓為直流24V失暂。電源模塊用于插入式模塊的內(nèi)部操作電壓和傳感器的電源電壓彼宠。CPU模塊CU313用于編程和控制所有連接部件的中央處理單元。通信模塊SC102用于通過擴展總線接頭將插入式接口與CPU模塊相連弟塞。數(shù)字輸入模塊DI325用于檢測18～30VDC范圍內(nèi)的外部電壓信號凭峡。數(shù)字輸出模塊DO321用于控制各種使用24VDC的外部設(shè)備。

車身跟蹤系統(tǒng)

為了提高生產(chǎn)節(jié)拍宣肚，EcoRP6F140機器人采用流動模式萝轰，即機器人固定不動，噴涂車身在滑橇上按照工藝輸送鏈設(shè)定速度以勻速向前通過機器人噴涂站好阎。機器人站每臺機器人需要跟蹤滑橇上車身的實際位置進行噴涂作業(yè)疹咕。車身跟蹤系統(tǒng)包括接近開關(guān)、編碼器环胸、IT10脈沖分配器和IV20脈沖鑒頻器等部件铲恃。編碼器與工藝輸送鏈驅(qū)動軸連接，輸送鏈運行時編碼器采集鏈速信息發(fā)送到IV20脈沖鑒頻器进裹，可以將車身在輸送上的實時位置傳送給PLC及各個機器人的EcoRC2控制器四雏。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享锥萧，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)百擒，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布寄旋、編輯整理上傳仍桌，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權(quán)負責(zé)导而。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻忱叭、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題今艺，請第一時間告知韵丑，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容爵卒，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn撵彻。