【編者按】“機器換人”最先出現(xiàn)在珠三角地區(qū)耗帕,隨后在國內(nèi)遍地開花关读。相對于那些外國機器人巨頭來說秫玉,國內(nèi)的機器人技術(shù)水平還有一段距離瘫笋,但是,國內(nèi)一些機器人企業(yè)在某些方面目前也是達到了國際先進水平的耀到,國內(nèi)機器人在同等領(lǐng)域來說锨堵,無論是質(zhì)量、性能莲吐,價格更低粟墩,服務(wù)更好,更符合用戶需求。
同是機器人惨槐,從北京到珠三角问嬉,相差數(shù)千公里,卻是兩個不同的世界瘤褒。
不同于北京創(chuàng)投圈推崇的服務(wù)型機器人炮姑,以制造業(yè)見長的諸多珠三角公司依舊在攻堅最難啃的工業(yè)機器人領(lǐng)域。這些被工業(yè)界視作“有可能再一次改變世界”的技術(shù)悲组,普通用戶鮮有人知检痰,但生活中常見的電子、食品擅编、醫(yī)藥類產(chǎn)品攀细,極有可能就出自這些機器人之“手”。
這似乎是一個沒擺上臺面爱态、卻又確乎波濤洶涌著的產(chǎn)業(yè)革命谭贪。
值得一提的是,在這波浪潮中锦担,中國企業(yè)并未袖手旁觀俭识。一位聲學(xué)制造業(yè)的負責(zé)人告訴記者,雖然國外工業(yè)機器人公司如ABB洞渔、史陶比爾等仍處于行業(yè)頂端套媚,但一些國內(nèi)公司已經(jīng)在某些方面達到了國際較為先進的水準(zhǔn);更為重要的是,這些國產(chǎn)機器人在同等質(zhì)量磁椒、性能下堤瘤,售價更低、服務(wù)更好浆熔。
不過本辐,即便行業(yè)再火熱,大多數(shù)國內(nèi)從業(yè)者們也坦言矢匾,工業(yè)機器人離普及都還有一定距離懂崭。而另一方面,在“工業(yè)4.0”來臨前夜区戚,工業(yè)機器人的研發(fā)進度卻在和工人的流失速度賽跑处淘。
很難說誰會走到最后。
“中國創(chuàng)造”
在珠三角的工業(yè)機器人公司中挣堪,李群自動化算是一個典型代表栈眉。這家成立于2011年的年輕公司,今年4月獲得紅杉資本3000萬人民幣A輪融資豁惨,目前專注于輕量級直呈、小型工業(yè)機器人研發(fā)兜诞。
李群自動化CEO石金博說,如果公司在北京忽畏,很有可能就做不下去惋涌。
這并非危言聳聽。石金博告訴記者赖钞,雖然李群在機器人每一部分的設(shè)計上都是自己來做腰素,但元件的采購卻來自于其他公司。而去年11月李群入駐的東莞松山湖機器人園區(qū)雪营,并不僅僅只是個辦公地弓千,其周邊還包括一批機器人核心零部件企業(yè)、機器人系統(tǒng)集成商以及智能裝備企業(yè);像機器人制造需要的配套電子器件献起、鑄造磨具都可以便捷獲取洋访。
這些周邊設(shè)施無疑為工業(yè)機器人的設(shè)計制造提供了保障。而李群自身谴餐,有100多名員工姻政,研發(fā)團隊有50人左右,專攻產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計以及解決方案的完善岂嗓,尤其是機器人的運動控制技術(shù)汁展,是李群的一大優(yōu)勢。
從結(jié)果上來看厌殉,石金博認為食绿,李群旗下的Apollo等產(chǎn)品起碼在穩(wěn)定性上已經(jīng)不比別人差,而李群自身也建立了實驗室以及甚至高于歐標(biāo)的測試標(biāo)準(zhǔn)选浅,來對機器人進行驗證屏酌。這主要是因為工業(yè)機器人要想在行業(yè)取得一席之地,創(chuàng)新是一方面尚技,不出錯也尤為重要虹喉。
不過,在其專攻的設(shè)計方面嘲孙,石金博卻坦言產(chǎn)品參考了不少別家的模式,而李群在其基礎(chǔ)之上启血,加入了自己的一些創(chuàng)新魂姆。此后,在諸如細如螺絲釘選用的“小”問題上一再斟酌户载、進行“微創(chuàng)新”澜茁,最終形成了目前相對成熟的產(chǎn)品設(shè)計方案。
事實上锻宵,在產(chǎn)業(yè)鏈完備从肮、設(shè)計創(chuàng)新累積之后筐子,類似于李群這類國內(nèi)機器人公司很可能還只是剛剛起步。
一位不愿署名的工業(yè)機器人業(yè)界人士向網(wǎng)易科技表示缓苛,雖然李群已經(jīng)是國內(nèi)行業(yè)中技術(shù)頂尖的企業(yè)芳撒,在分揀、抓取等工業(yè)操作上有較好的效果及較高的效率未桥,但在一些組裝場景下笔刹,準(zhǔn)確度依舊不高,制造業(yè)公司還需進口國外設(shè)備冬耿。
“綜合來講舌菜,國內(nèi)這類頂尖公司在國際上可能頂多還只是二流水準(zhǔn)”,該人士強調(diào)亦镶。
技術(shù)之外日月,拼價格和服務(wù)
在技術(shù)之外,國內(nèi)機器人公司也在試圖為自己增加一些核心競爭力缤骨。
與李群自動化師出同門的固高科技爱咬,同樣在運動控制技術(shù)上有不少積累,其董事高秉強認為荷憋,固高一直在遵循“1元到1000元的產(chǎn)業(yè)鏈乘法效應(yīng)”台颠,即研發(fā)機器人控制器賺1元錢,下一環(huán)集成商賺20-50元搬雳,再下一環(huán)的設(shè)備商可賺500元为或,固高本身目的不是為賺錢。
為更下游的廠商提供更優(yōu)惠的價格以及更大的利潤空間晃键,或許已經(jīng)是國內(nèi)機器人企業(yè)的某種共識特棕。
據(jù)業(yè)界人士稱,一臺國外頂尖廠商的工業(yè)機器人設(shè)備迟赶,叫價如果是30多萬创哩,國內(nèi)也就十幾萬,即便像李群這種在國內(nèi)售價較高的企業(yè)堵但,也只是20萬左右波笆,相對國外產(chǎn)品有著一定價格優(yōu)勢;如果企業(yè)對機器人的要求不太高,很有可能會采購國產(chǎn)產(chǎn)品铁厌。
而對于價格低廉的原因褂苔,業(yè)內(nèi)人士稱,主要來自于兩方面原因:一方面是人力成本惹模,諸如香港普通工人的成本是1.1萬到1.5萬贩贵,國內(nèi)顯然低很多;另一方面,國外產(chǎn)品進口中國本身就存在稅務(wù)問題灵妨,售價必然不如國產(chǎn)有吸引力解阅。
不過落竹,僅僅是低價,工業(yè)機器人依舊走不出前幾年珠三角“中國制造”的影子货抄。除了上述在運控述召、設(shè)計上的優(yōu)勢外,國產(chǎn)產(chǎn)品還將服務(wù)支持納入到核心競爭力之中碉熄。
石金博告訴記者桨武,由于工業(yè)機器人的特殊性,機器一旦停擺很可能讓使用方遭受較大損失锈津,所以服務(wù)支持是一個較大變量呀酸。而有些國外廠商由于時差問題,很難對這些服務(wù)支持需求即時響應(yīng);即便響應(yīng)不成問題琼梆,由于這些公司配套產(chǎn)業(yè)都在國外性誉,維修、支持的周期也會相對較長茎杂。
相對而言曾搪,國內(nèi)廠商的此類問題較少。通過建立本地化的服務(wù)支持扯连,加上配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來的優(yōu)勢权饥,不少問題可在較短時間內(nèi)解決,進而提高工業(yè)機器人在實用中的效率梨浑。
然而面族,在不少人看來,價格和服務(wù)在這個技術(shù)主導(dǎo)的領(lǐng)域迂儡,只能作為附加值存在;要想在“中國創(chuàng)造”上彎道超車芙捏,還需要提升研發(fā)設(shè)計實力本身。
產(chǎn)業(yè)熱背后:為什么還是沒普及?
拋去國產(chǎn)和國外機器人之爭杰打,一個更大的問題在于粤唤,即便出現(xiàn)了較多成熟廠商,國內(nèi)“機器換人”的計劃還是沒能完全落地搁鞭。哪怕是從2006年就開始推動機器人計劃的富士康预锅,目前給出的計劃還只是每年增加超過1萬臺機器人和10萬套自動化設(shè)備,普通勞工的招聘也并沒有停止過恢恼。
工業(yè)機器人的普及進度民傻,直接制約了行業(yè)內(nèi)諸多廠商的發(fā)展速度。事實上厅瞎,李群自動化去年一年只賣了幾百臺機器人,哪怕是該領(lǐng)域的“四大家”(即瑞士ABB初坠、德國kuka和簸、日本發(fā)那科彭雾、日本安川電機)一年也只有數(shù)千臺的量。
這個數(shù)量锁保,想真正驅(qū)動“工業(yè)4.0”薯酝,還遠遠不夠。
一位工廠負責(zé)人告訴記者爽柒,雖然他一直關(guān)注工業(yè)機器人吴菠,但他的工廠至今還是以人力為主,“部分產(chǎn)品線會引進一些工業(yè)機器人試水浩村,但基本是一個產(chǎn)品線一臺做葵,不會將某個產(chǎn)品線全部換成機器人,怕出問題”心墅,他補充道翠墩。
更多的,在諸多引入工業(yè)機器人的產(chǎn)品線上辖京,依舊會有專人進行看護帝匙,幾乎不可能完全自動化。
在石金博看來克干,產(chǎn)業(yè)沒有大規(guī)模爆發(fā)反狞,究其因還是因為現(xiàn)在正處于一個“過渡期”,企業(yè)都還處于實驗階段讽噪,“他們不可能一上來都換上機器人跳清,而沒有足夠的經(jīng)驗就換,會在制造生產(chǎn)上造成很多漏洞”鸭荡。
更進一步來說垄减,中國的制造業(yè)還沒有準(zhǔn)備好接受機器人。這主要緣于引入機器人后稻猜,從產(chǎn)品牙枕、工藝的規(guī)劃上都需要重新設(shè)計,“諸如接線這個流程坦康,以前會將產(chǎn)品線設(shè)計成人力來手動連接竣付,連線的路徑是彎的;引入機器人后,直連是更為方便的選擇滞欠,但產(chǎn)品線還做不到”古胆,石金博舉了這個例子,并表示即便機器人能到位筛璧,如果沒有產(chǎn)品線的支持逸绎,也達不到效果。
廠商需要積累經(jīng)驗夭谤,同時產(chǎn)品線需要更新?lián)Q代棺牧,這個過程需要歷經(jīng)一些年頭巫糙,什么時候制造業(yè)能踏入機器人時代,不少業(yè)內(nèi)人士表示颊乘,真的難以估計参淹。
不過,工業(yè)機器人的想象空間依舊誘人乏悄,不僅僅是電子浙值、食品等領(lǐng)域,未來更多的領(lǐng)域都很有可能將機器人引入褥辰,“對于機器人來說构鸭,操作的對象無論是建筑垃圾還是食品,它們并不知道河美,我們只需要設(shè)定程序邏輯就行了”奸涤,石金博告訴記者。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)殊划,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享祷燥,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議登徐。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布翁乌、編輯整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺哟笨,不為其版權(quán)負責(zé)蒙搅。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片母逸、文字如涉及作品版權(quán)問題潘尿,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容徒溪,以保證您的權(quán)益忿偷!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床洛二,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題