隨著德國工業(yè)4.0與中國制造2025對接框架的簽訂琉挖,“中國制造2025”開始從概念走入實(shí)際。按照德國工業(yè)4.0的描述涣脚,未來的智能工廠中示辈,有一個關(guān)鍵要素不能缺少,那就是“機(jī)器人”遣蚀。隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型矾麻,人口老齡化以及人力成本的提升,機(jī)器人在中國制造中的作用越來越明顯善答。
“在危險仁墅、有污染的環(huán)境中工作,讓機(jī)器人在來代替部分工人,以及利用機(jī)器人提升效率冲倡,降低成本锡迅,對于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型,幫助中國制造業(yè)從大到強(qiáng)的關(guān)鍵蒸橡〉テ希”國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員,原國家機(jī)械工業(yè)部總工程師朱森弟告訴澎湃新聞((暫不可見))每玛。
作為“中國制造2025”的起草人之一雳梧,朱森第認(rèn)為,要想讓中國制造業(yè)從大做強(qiáng)芦赔,完成智能制造升級托逝,智能機(jī)器人是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。
機(jī)器人對于中國制造的助推桥膝,也反映在今年的上海工業(yè)博覽會上萤皂。KUKA、ABB匣椰、柯馬敌蚜、發(fā)那科等海外機(jī)器人生產(chǎn)商,紛紛推出了自己的新型機(jī)器人窝爪。同時弛车,國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)商也不甘落后,其中的領(lǐng)頭企業(yè)中科新松除了推出多關(guān)節(jié)柔性機(jī)器人蒲每,還展示了爬壁機(jī)器人纷跛。除此之外,南京埃斯頓等國產(chǎn)機(jī)器人也有了長足進(jìn)步邀杏。
機(jī)器人挺進(jìn)3C制造領(lǐng)域
利用機(jī)器人承擔(dān)搬運(yùn)贫奠、分揀等工作,將人從重復(fù)望蜡、繁瑣的勞動中解放出來唤崭,這與智能制造中的提高工廠效率、降低生產(chǎn)成本目標(biāo)相一致脖律。
目前谢肾,機(jī)器人已經(jīng)在半導(dǎo)體、汽車等傳統(tǒng)行業(yè)中應(yīng)用苹衰。ABB集團(tuán)過程自動化業(yè)務(wù)部總裁白天恩(PekkaTiitinen)告訴澎湃新聞芬赢,奧迪長春工廠的噴涂和上膠的生產(chǎn)線上已經(jīng)用上ABB機(jī)器人,在運(yùn)用機(jī)器人之后棘爱,整個噴涂效率提高了20%眷幢,可以滿足年產(chǎn)20萬輛新車的高強(qiáng)度生產(chǎn)需求澎矗。
除了傳統(tǒng)的汽車裝配領(lǐng)域,機(jī)器人逐漸進(jìn)入到3C酒舶,醫(yī)藥和食品領(lǐng)域标晤。澎湃新聞從本次工博會上了解到,富士康宇赁、華為等公司都已經(jīng)出現(xiàn)“黑燈”工廠蕴轩,即完全由機(jī)器人來代替人工進(jìn)行手機(jī)組裝加工。
新松公司(300024)副總裁楊躒告訴澎湃新聞:“在3C行業(yè)中箭谴,中國有大量的勞動力,用工一直是困難之一俘戈,機(jī)器人能改善用工難情況溉潭。”據(jù)楊躒介紹少欺,新松公司這次在工博會中帶來柔性協(xié)作機(jī)器人喳瓣,已具備快速配置、牽引示教赞别、視覺引導(dǎo)畏陕、碰撞檢測等功能,未來也將應(yīng)用到3C裝配行業(yè)中仿滔。
根據(jù)國際機(jī)器人協(xié)會(IFR)統(tǒng)計(jì)惠毁,2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量增長27%,銷量為22.5萬臺左右崎页,受汽車及電子行業(yè)鞠绰、特別是中國和韓國該行業(yè)需求的帶動。
該協(xié)會稱飒焦,隨著中國在追趕工業(yè)化國家競爭對手蜈膨,中國市場的工業(yè)機(jī)器人銷量增長54%,達(dá)到5.6萬臺左右牺荠。中國之前已經(jīng)成為了全工業(yè)機(jī)器人的最大市場强剥。目前全球工業(yè)機(jī)器人年銷售額約為95億美元。
人機(jī)協(xié)作是趨勢例杰,云技術(shù)讓機(jī)器人變得更加智慧
根據(jù)工業(yè)4.0的理念拟晋,未來工廠中,機(jī)器將變得智能侥丝,并且能與人類互聯(lián)共通馁筷。在過去幾十年的工業(yè)制造中,機(jī)器人與人類的工作范圍相對獨(dú)立捺盖。但這樣的局面芥吧,在未來工廠中將得到改變疤嘴。
從去年ABB公司推出的首臺人機(jī)協(xié)作的機(jī)器人YuMi到今年柯馬機(jī)器人推出雙臂擬人機(jī)器人AMICO,人機(jī)協(xié)作機(jī)器人成為未來工廠的趨勢漾衅。
柯馬全球機(jī)器人事業(yè)部首席運(yùn)營官馬蒂亞斯·維柯蘭德(MathiasWiklund)介紹住卿,AMICO機(jī)械臂已配有兩個SCHUNKSDH2多關(guān)節(jié)三指夾具系統(tǒng),可以靈活抓取各種不同的物件楞便;其中兩個指狀裝置可以通過改變方向矫迹,使其適用于不同機(jī)器人工業(yè)應(yīng)用中。夾具表面的傳感器可以幫助AMICO識別不同物件表面并自動調(diào)整最佳抓取力度呈野。
做到人機(jī)協(xié)作后低矮,如何將機(jī)器人進(jìn)行互聯(lián),實(shí)時掌握工業(yè)數(shù)據(jù)和加工過程被冒,是工業(yè)4.0的最終目標(biāo)军掂。這樣的要求,也讓眾多機(jī)器人公司看到了中國市場的潛力昨悼。
“自從工業(yè)4.0和中國制造2025提出來后蝗锥,我們的確看到了許多改變。在于客戶和合作伙伴溝通后率触,我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器人會是未來智能工廠中重要的一環(huán)≈找椋現(xiàn)在我們會將更多的云計(jì)算融入到機(jī)器人的控制系統(tǒng)中,讓未來的機(jī)器人更加智能化葱蝗,通過更精確地計(jì)算更好地控制機(jī)器人穴张,并在工廠中找到更多的應(yīng)用×铰”庫卡(KUKA)機(jī)器人首席銷售官陆馁,執(zhí)行副總裁MartinKuhnhen說。
但正如工業(yè)4.0中國制造2025對接過程中参七,自動化標(biāo)準(zhǔn)制定是一個長期過程一樣励砸,云技術(shù)在機(jī)器人中的應(yīng)用也還有較長的路程要走〈宕危“除了各家云技術(shù)采用標(biāo)準(zhǔn)不同外招蓝,各家制造企業(yè)的數(shù)據(jù)分享平臺仍未建立,只能說我們現(xiàn)在在朝這個方向努力痒弃,但過程遠(yuǎn)沒有那么簡單翅拜。”馬蒂亞斯·維柯蘭德說仆扰。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)瘫啦,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)祟放,也不構(gòu)成任何其他建議澳踱。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布伤主、編輯整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺癣彩,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)玫氢。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片谜诫、文字如涉及作品版權(quán)問題漾峡,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容喻旷,以保證您的權(quán)益生逸!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床梅垄,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題