ABB這種新型FlexPainter IRB 5500噴涂機(jī)器人于2006年中期推出斯入，已經(jīng)對(duì)世界汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大影響弓熏， FlexPainter IRB 5500將其加速度高和噴涂快速等特點(diǎn)與當(dāng)前市場(chǎng)上最大的工作面融合在一起呀舔，可有效避免重復(fù)噴涂粱栖，大大降低了全球汽車制造廠的能源成本话浇。

一種革命性的新型ABB噴涂機(jī)器人將汽車噴漆車間占地面積減少了一半，所需機(jī)器人數(shù)量從4個(gè)減少到2個(gè)闹究，從而使噴漆車間的能源成本和二氧化碳排放量也降低一半幔崖。

ABB這種新型FlexPainter IRB 5500噴涂機(jī)器人于2006年中期推出，已經(jīng)對(duì)世界汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大影響渣淤，大大降低了全球汽車制造廠的能源成本赏寇。
受益于這種新型技術(shù)的大型汽車制造商有阿斯頓馬丁、奧迪价认、寶馬嗅定、戴姆勒、福特用踩、本田渠退、尼桑、標(biāo)致雪鐵龍和鈴木脐彩。

“僅用了18個(gè)月的時(shí)間论艰，F(xiàn)lexPainter就贏得了近30%的市場(chǎng)份額∠嗤眩”ABB挪威機(jī)器人工廠銷售和營(yíng)銷副總裁Udo Grohmann說乍询，“對(duì)于一款新產(chǎn)品而言铅惋，這是一個(gè)巨大的成功绅拢，它表明該產(chǎn)品能夠?yàn)槲覀兊目蛻魩砜捎^的回報(bào)±崂模”

FlexPainter IRB 5500將其加速度高和噴涂快速等特點(diǎn)與當(dāng)前市場(chǎng)上最大的工作面融合在一起濒聪，可有效避免重復(fù)噴涂啰蹲。

汽車制造工廠消耗大量的電能，其中噴涂車間使用的電能通常占一半以上砍没。這種卓越的組合使兩個(gè)IRB 5500機(jī)器人能夠在大多數(shù)情況下完成原來四個(gè)機(jī)器人的工作懒竖，并且，由于這兩個(gè)機(jī)器人安裝在墻上鸥司，而不像以前的四個(gè)機(jī)器人那樣安裝在地上舅洋，噴涂車間的占地面積也減少了一半。

一半能耗培愁，一半排放
汽車制造工廠消耗大量的電能著摔，而噴涂車間使用的電能通常占一半以上。

通風(fēng)是一個(gè)主要原因定续。噴涂期間谍咆，車間需要大量電能加熱和清潔空氣，防止爆炸性氣體的形成私股。

一家典型汽車制造廠最多擁有六個(gè)噴涂車間摹察，每個(gè)噴涂車間每年的能源成本約為20萬美元，二氧化碳排放量約為660噸倡鲸。通過將噴涂車間的面積從原來的67平米縮減到32平米供嚎，F(xiàn)lexPainter IRB 5500也相應(yīng)地把車間能耗和二氧化碳排放量減少了一半。

節(jié)能30%
為了進(jìn)一步提高能效峭状，ABB最近又推出了一種新型的噴涂車間概念查坪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種新型技術(shù)可將能耗和二氧化碳排放量進(jìn)一步降低30%宁炫。

這相當(dāng)于將噴涂工藝的年運(yùn)營(yíng)成本降低9%偿曙。

這種概念結(jié)合創(chuàng)新的空氣回流（通風(fēng)）系統(tǒng)和溶劑處理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)接近為零的能耗和95%的熱效率

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