特斯拉的Model 3的橫空出世引爆了市場的熱情筷疹。 短短三天吕得，售價3.5萬美元的特斯拉Model 3接到的訂單已經(jīng)達(dá)到27.6萬輛，要知道谤蚌，特斯拉從成立到今天銷售的汽車數(shù)量也才10.7萬臺煌摊。

特斯拉的Model 3的橫空出世引爆了市場的熱情。

短短三天檐鹤，售價3.5萬美元的特斯拉Model 3接到的訂單已經(jīng)達(dá)到27.6萬輛资杆，要知道，特斯拉從成立到今天銷售的汽車數(shù)量也才10.7萬臺冈彭。

我們看到媒體鋪天蓋地的報道课陪，特斯拉門店前排隊(duì)交1000美元定金的人絡(luò)繹不絕，有人早上6:45就去排隊(duì)骏点，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前面還有100多人等著贱钩。關(guān)鍵是，就算交了定金也還得兩年才能拿到車谷芬，而且特斯拉是出了名的“拖延癥”患者唉堪，用戶常常要等待更久的時間，最后付的價格也會比預(yù)期的高哀卫。

自2月底觸及一年來新低之后巨坊，特斯拉的股價已經(jīng)飆升了60%。在A股市場上此改，充電樁概念趾撵、電動車概念也大漲，領(lǐng)跑各版塊共啃。

無論從哪個角度來看占调，Model 3所引發(fā)的現(xiàn)象是近來罕見的，唯一能與之相比的大概就只有蘋果和iPhone了移剪。

蘋果牛叉的背后有個大神喬布斯究珊，特斯拉火熱的背后也有個大神薪者，他就是——埃隆·馬斯克（Elon Musk）

這位和奧巴馬談笑風(fēng)生走在一起的大叔就是埃隆·馬斯克，特斯拉的老板兼CEO剿涮、火箭計劃SpaceX的創(chuàng)始人言津、以及民用太陽能公司ColarCity的老板！

他被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”

就是因?yàn)樗兄浆F(xiàn)實(shí)的判斷力與執(zhí)行力取试，更重要的是他有著對人類未來科技的無窮無盡的夢想署氏！更是因?yàn)樘厮估某壢詣由a(chǎn)工廠，當(dāng)你看完之后馁掺，就會知道為什么叫“鋼鐵俠”了晓够！

特斯拉的這個號稱全球最智能的全自動化生產(chǎn)車間里，從原材料加工到成品的組裝寻币，全部生產(chǎn)過程除了少量零部件外擅锚，幾乎所有生產(chǎn)工作都自給自足......

沖壓生產(chǎn)線、車身中心瓶虽、烤漆中心與組裝中心赊真，這四大制造環(huán)節(jié)種總共有超過150臺機(jī)器人參與工作。當(dāng)然锤衡， 在車間中你很少能見到有人的影子......

▼組裝中心宜掏，全部是機(jī)器人

▼每一個機(jī)器人可以完成多種動作

▼ 噴漆烤漆車間

▼ 組裝車間，按裝擋風(fēng)玻璃

▼ 組裝車間试郎，安裝座椅

▼6秒鐘完成一個發(fā)動機(jī)蓋的沖壓

發(fā)動機(jī)的精細(xì)加工

一個機(jī)器人就能獨(dú)立搬運(yùn)車架

整個過程流水線運(yùn)營

機(jī)器人與機(jī)器人之間無縫對接

全程都是由電腦控制的機(jī)器人

根據(jù)事先設(shè)定好的程序完成惹虏！

這也太牛逼了吧！

終于明白為什么埃隆·馬斯克被美國媒體譽(yù)為現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”了泻帮，對于他來說精置，這里目前也僅僅只是生產(chǎn)出了他的一個夢想而已。锣杂。脂倦。很快，特斯拉還會在美國內(nèi)華達(dá)州的荒漠里建一個更大的汽車工廠“GIGAFACTORY”元莫，2017年投入使用赖阻，這將更大地增加特斯拉的生產(chǎn)效率......

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