3月15日下午5點舞铝，人類圍棋世界冠軍李世乭在280手后向“機器”認輸了绪论。在雙方交戰(zhàn)的五個回合里，Google人工智能算法AlphaGo贏下了四場介然。

這是賽前沒多少人預(yù)料到的結(jié)果掷锻。

圍棋被認為是世界上最難的棋類游戲，落子的可能性加起來比全地球上的原子還多盗晨，計算機無法窮極的方法來找到最優(yōu)答案蔑来。當IBM人工智能1990年代打敗象棋大師的時候，圍棋就被認為是計算機不可逾越的挑戰(zhàn)献鬼。

多年來澈虱，構(gòu)建Google技術(shù)先驅(qū)形象的，就是這樣的新聞许夺。除了圍棋表牲，還有檢測血糖的隱形眼鏡、踹不倒的行走機器人扼褪、萌萌的無人駕駛汽車……這些新聞出現(xiàn)的頻率想幻，遠高于占據(jù)Google九成收入來源的廣告生意。

2015年迎捺，Google改組為Alphabet（兼具字母表和大賭的意思）举畸，這些帶著未來色彩的項目被稱為Google以外的賭注（otherbets）。它們擔負著探索Google在廣告以外未來的責任凳枝。

而今年抄沮，這些野心勃勃的項目或終結(jié)、或出售岖瑰、或轉(zhuǎn)型叛买，大多都不順利。

派對結(jié)束了

今年1月蹋订，Alphabet公司旗下的神秘部門改名了成了X率挣，不僅換上了新Logo，還將自己的定位改成了“Alphabet的孵化器”露戒，鼓勵成熟的前沿項目“畢業(yè)”椒功，成為Alphabet旗下獨立的生意，而不只是停留在一個科幻概念上趋肖。

人們逐漸明白到這事情另一層意思：那些沒有順利商業(yè)化的前沿項目硫舞，不會得到Alphabet公司的支持相脱，等待它們的是規(guī)模收縮、轉(zhuǎn)型甚至腰斬铅惋。

今年年初開始绅拢，Alphabet前沿項目的明星高管迎來了離職潮：首先是高空熱氣球Wi-Fi項目ProjectLoon的負責人MikeCassidy離職；8月泪滥，Google無人車項目的負責人ChrisUrmson也離開了公司濒聪；11月，是無人機項目的高管DavidVos和他的上司SeanMullaney一起辭職了园凫。

不只是X實驗室里的看不到盈利前景的前沿項目在收縮砍没，業(yè)績不好的Alphabet子公司也遭殃了。

今年3月十碗，智能家居子公司Nest被曝光產(chǎn)品銷量達不到Alphabet的預(yù)期狱心，三個月后，NestCEO托尼·法戴爾辭職離開制依；

5月音诫，Alphabet收購三年的機器人公司BostonDynamics賣給了豐田。這標志著Google進入商用機器人市場的主要嘗試失斞┪弧竭钝；

9月，電信業(yè)務(wù)子公司Access的超高速寬帶項目Fiber雹洗，因擴張和回本緩慢被擱置香罐，CEOCraigBarratt辭職、團隊大幅裁員时肿。這標志著Google進入寬帶運營商市場的嘗試失敱用！；

著眼于5年內(nèi)就能商業(yè)化的前沿產(chǎn)品部門ATAP也變了樣子螃成。它的負責人ReginaDugan被Facebook挖走旦签，不久后這個部門推出的概念糖尿病檢測隱形眼鏡宣布跳票，連做了3年的模塊化手機項目也遭腰斬了寸宏。

Alphabet公司投資新項目宁炫，不是來做慈善的，一切都是為了尋找在廣告之外的增長點氮凝。

今年我們常在新聞上看到的縮減羔巢，也不一定是因為這些前沿項目徹底做砸，而是母公司Alphabet不能像以前一樣黎蠢，不計金錢和時間的成本支持這些項目了霹早。

就以機器人部門為例，Alphabet賣掉的波士頓動力岔歼，與其說是個“機器人公司”秋贤，倒不如說像是一個機器人研究機構(gòu)篱掌。這公司最早是五角大樓資助的前沿探索項目，因為距離實際應(yīng)用遙遠奏喜，失去了軍方支持。

2013年誊预，Google把它買了下來效益，也一直不急著產(chǎn)品化，只是探索新的機器人形態(tài)——當時在視頻網(wǎng)站很火的踢不倒的機器騾寡瘩。盡管有趣缔道，但脫離電源線走不了多遠，說不上來它究竟有什么用途管书。

在賣掉波士頓動力之后享甸，機器人部門里留著做工業(yè)級機器人項目Perception，還有做機械臂RedwoodRobotics梳侨，他們看起來都比波士頓動力的機器人短期內(nèi)有商業(yè)價值得多蛉威，盡管看起來也更傳統(tǒng)。

“Google不是一個傳統(tǒng)公司走哺，我們也不準備成為傳統(tǒng)公司蚯嫌。”這是2004年丙躏，Alphabet創(chuàng)始人拉里·佩奇在公司上市時股東信里寫的話择示。

現(xiàn)在，一切傳統(tǒng)了起來晒旅。

創(chuàng)新業(yè)務(wù)縮水栅盲，是因為廣告天花板臨近

從1998年創(chuàng)立以來，Google的主要收入一直是废恋，提供免費好用的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)谈秫，獲取用戶信息，然后給用戶看精準的廣告鱼鼓。去年渗某，Google有89%的收入都來自廣告。

至今劫陌，Google還是全球最大的廣告公司折焙。它的收入也還在增長。

但它的增長天花板已經(jīng)臨近碱框。過去五年里层漠，Google從每個用戶身上賺到的廣告費已經(jīng)沒太多變化。

驅(qū)動Google收入增長的册灾，是互聯(lián)網(wǎng)用戶總量的增長≌侵迹現(xiàn)在除了戰(zhàn)亂和貧困地區(qū)慰沸，沒用上網(wǎng)絡(luò)的人已經(jīng)越來越少了。

另外一個更重要的數(shù)據(jù)是槽叮，2015年磷像，Google廣告收入當中有56%都來自英國和美國兩個地區(qū)，44%來自世界上其他地區(qū)津贩。這個數(shù)字已經(jīng)有3年沒有什么新變化了邦匆。

從2013年至今，除了中國區(qū)以外尝江，全球互聯(lián)網(wǎng)用戶增長多了5.47億涉波，這當中的增長絕大部分都不在英國和美國。這說明新用戶給Google帶來的廣告收入增長非常有限炭序。

如果說Google這3年間獲得的新用戶大多只能用得起幾百元的Android手機啤覆，那么用他們的數(shù)據(jù)賣給廣告商，價值又有多少呢惭聂？

當然窗声，還有Facebook。搜索和網(wǎng)頁邊上的廣告條一直是Google最主要的收入來源辜纲。

隨著用戶在手機上的時間越來越多嫌佑，更多時間花在了社交應(yīng)用里。這在中國是騰訊主導(dǎo)侨歉，在中國以外幾乎完全是Facebook的生意屋摇。

這意味著Google能帶給每個新用戶的廣告位不像以前用電腦的時候那么多了。

對于Alphabet來說幽邓，形式如不容樂觀炮温。今年第三季度，人們在PC和手機上點擊Google付費廣告的次數(shù)上漲了33%核必，不過每千次點擊的廣告單價茸汇，卻下跌了11%——這說明廣告賣不出高價了。

于是Alphabet開始縮減新業(yè)務(wù)投入

今年你看到的這些新項目的變動荒鳖，大多和CFO露絲·波拉特有關(guān)系居饵。

這位2015年3月跳槽過來的新CFO，之前在摩根斯坦利擔任CFO一職末昂，被稱為“華爾街最有權(quán)勢的女人”减严。在她對公司財務(wù)和管理施壓之下，Google的股價在一年之內(nèi)上漲了40%二蚓。

去年肮碗，這位CFO一手推動了Alphabet公司的重組，將公司分成了主營廣告業(yè)務(wù)（Google）和“其他投資”（OtherBets）子公司。此外始踪，她還開始在全公司范圍內(nèi)縮減開支笆唧，從控制招聘指標，到調(diào)整Google員工曾經(jīng)引以為豪的免費餐食洁糟。

對她不滿的員工私底下稱她為“無情的露絲”（RuthlessRuth）岸裙，但她卻深受投資者的歡迎，今年2月速缆，Alphabet還在波拉特的推動下降允，在財報里公開了屬于“其他投資”營收和虧損狀，不再保護這些燒錢的前沿項目激涤。

在廣告之外的前沿項目，就是為了尋找新增長點判呕，但如果把這些這么多的子公司看作一個公司倦踢，它的財務(wù)表現(xiàn)是非常糟糕的：

去年，這些新項目花了Alphabet35億美元侠草，今年辱挥，在波拉特的“截流”下，這個數(shù)字可能會有所減少边涕。

在這樣的增長情況下晤碘，Alphabet不可能像以往一樣投入前沿科技項目了。

轉(zhuǎn)型之后功蜓，Alphabet看上了兩個傳統(tǒng)生意：云計算和高價硬件园爷，都是Google自己在主導(dǎo)

去年11月底，Alphabet的子公司Google挖來了云計算服務(wù)商VMWare聯(lián)合創(chuàng)始人兼前CEO戴安·格林（DianeGreene）丑辖。

這不是一次簡單的人事任命卷芜，而是一次組織架構(gòu)調(diào)整的開始——今年10月，Google將企業(yè)溝通服務(wù)GoogleforWork咏编、云辦公處理軟件元粹、CloudPlatform、甚至是企業(yè)級的Android手機理侄、平板和Crhomebook電腦等軟硬件勺激，都歸到格林的手下。這也是今年Google公司經(jīng)歷的最大一次架構(gòu)調(diào)整限牢。

今年11月捎滴，硅谷兩個最有名的人工智能專家也加入了云服務(wù)部門，斯坦福大學(xué)的人工智能實驗室的負責人李飛飛戈裳、Snapchat研究院李佳將會用人工智能改進Google的云服務(wù)產(chǎn)品援儡。

在做更好產(chǎn)品這件事上，Google說已經(jīng)有數(shù)據(jù)支撐了：60%的世界五百強公司都在使用付費的Google云服務(wù)，但其中最多的是郵件與在線文檔服務(wù)酿装。

但在云服務(wù)這件事情上访递，Google和亞馬遜、微軟的差距并沒有縮小同辣。

藍色：亞馬遜AWS云計算服務(wù)拷姿；橙色：微軟Azure云計算服務(wù)；綠色：Google云計算服務(wù)旱函。

不只是市場份額的區(qū)別响巢。

對于云服務(wù)生意來說，體驗更好的產(chǎn)品不一定起到?jīng)Q定性的作用棒妨，你還需要一整套給企業(yè)銷售產(chǎn)品的團隊踪古，強大的售后和客服服務(wù)，還需要有長時間的客戶源的積累——這跟Google創(chuàng)立這18年來擅長的廣告銷售模式很不一樣券腔。

另一個新生意伏穆，是學(xué)習(xí)蘋果賣高利潤的手機。只不過跟云服務(wù)的處境類似纷纫，Google把自己放在了規(guī)則完全不一樣的領(lǐng)域中枕扫。

今年10月3日，Google發(fā)布了自己設(shè)計的手機Pixel辱魁。

全場只有一小部分時間在談人工智能助手燥颠。大部分時間，就像是一個普通的智能手機硬件發(fā)布會那樣轨赦，談配置參數(shù)睛赁、硬件設(shè)計、更好的相機谈芬、15分鐘充70%充電效率稼乃。

連價格也跟蘋果杠上了，Pixel容量32GB起盼涵，售價也和iPhone7一模一樣之仍。

無論是網(wǎng)站的宣傳文案，還是Pixel搜索關(guān)鍵字古告，都在傳達這個信息：Google也能制造出很不錯的手機楔答。

這臺手機目前主要在美國銷售，趕上Note7退市圣界，初步銷售表現(xiàn)還不錯更假，但它未來在更廣泛市場的表現(xiàn)還有待證明。

和云計算一樣贷币，賣手機也是Google不太熟悉的一件事击胜。供應(yīng)鏈、運營商合作、營銷偶摔、銷售渠道暇唾，還有后續(xù)的硬件研發(fā)……每一樣都是需要Google重新去學(xué)的東西。

而且Google的企業(yè)結(jié)構(gòu)并不是為了賣硬件而設(shè)立的辰斋。Google內(nèi)部的大小團隊基本是根據(jù)產(chǎn)品來區(qū)隔的策州，Android系統(tǒng)是一個部門，Gmail是一個部門宫仗，YouTube是一個部門……每個部門都有自己的目標：做更好的軟件產(chǎn)品够挂，而不是賣更多少手機。

這和蘋果很不一樣藕夫，蘋果以公司職能劃分部門孽糖，整個公司都圍繞著一個目標運作——造更好的硬件，然后賣出去毅贮。每一代iPhone都牽涉到蘋果最高管理層每一個高管的精力办悟。

這些造成了蘋果的問題，比如不擅長做互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)撰类。但也確保了蘋果能造出比競爭對手更好的硬件驱请、并賣出更高的價格庵伙。

這是Pixel在Google不會有的待遇拼建。

除非Google做一些重大調(diào)整，或者人工智能成為消費者挑選手機時關(guān)注的唯一功能枪笆，否則賣手機對Google不會是件輕松的事辜尝。

還有怎么靠人工智能賺錢的問題

今年3月AlphaGo圍棋大賽之后，似乎Google的一切都和人工智能掛上了鉤挠辆。

5月雳址，Google年度I/O大會上，Google發(fā)布了好幾個人工智能新產(chǎn)品——語音助手GoogleAssistant华雷，可以在手機敌痘、電視、手表甚至是家居設(shè)備上使用的智能助手……Google今年想把AI變成它所有產(chǎn)品的驅(qū)動力量持蓄。

這不但體現(xiàn)硬件里钢婆，還體現(xiàn)在它的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上——語音助手GoogleAssistant就像一個萬能的人工智能，聊天的時候可以用它臂外，問天氣和行程的可以找它窟扑，問天文地理也可以找它。

在今年第二季度的財報會議上漏健，GoogleCEO皮蔡透露嚎货，整個公司已經(jīng)都用人工智能來優(yōu)化產(chǎn)品了。“機器學(xué)習(xí)是一個可以帶我們走向未來的引擎殖属，現(xiàn)在Google已經(jīng)有超過100個團隊在使用機器學(xué)習(xí)姐叁，從街景、語音搜索到郵箱忱辅，還有更多七蜘。”

人工智能只有兩件事情最重要——算法墙懂，還有用來訓(xùn)練人工智能的數(shù)據(jù)量橡卤。這都是Alphabet遠遠領(lǐng)先于其它任何公司的地方。

但到具體怎么用人工智能賺錢损搬，Alphabet反倒被競爭對手超過了碧库。

最明顯，也是最重要的就是無人車功跑。

2010年乞哀，Google就公布了無人車研發(fā)項目。到2015年荞谬，他們從無到有地造出原型車——可愛的圓形車身趣情，只能坐兩個人，車里面沒有方向盤字拗，也沒有腳剎纺辟。

今年，超過十萬輛知道怎么超車蝠盘、怎么躲避障礙脾仁、怎么自動進停車位的半自動駕駛汽車上路了。

它們來自特斯拉苔免。

很快秕栓，Uber的無人卡車和自動駕駛轎車也開始商用實驗。

不但技術(shù)公司商用超過了Alphabet更启，傳統(tǒng)車廠看上去也會更快了邢入。通用、福特趴荸、豐田儒溉、德國車廠都宣布了自己的無人車計劃，時間點大多在五年內(nèi)赊舶。

與此同時睁搭，最早參與無人車項目的高管基本都離開了Alphabet。這個項目緊急“畢業(yè)”笼平，不再想著造車园骆，而是去和車廠里技術(shù)不太強的克萊斯特菲亞特舔痪。

這背后的原因，可以用喬布斯1997年回歸蘋果后锌唾，在發(fā)布會上回答觀眾提問的一段話來總結(jié)：

“我發(fā)現(xiàn)有個道理永遠都對：你必須從客戶體驗出發(fā)锄码，然后倒過來理清楚技術(shù)。你不能從技術(shù)出發(fā)晌涕，然后再去想能怎么賣它滋捶。”

特斯拉余黎、Uber到傳統(tǒng)車廠弛镣，在人工智能技術(shù)上都落后于Google。它們都是就著怎么造出更好的汽車來推進無人駕駛汽車才擒。

這些車一開始做不到真正無人駕駛钩裆，還會出一些事故。但它們上路更快善瞧，并且不斷在完善图盖、探索究竟怎么才能做出更好的無人駕駛汽車。同時這么做也不會太挑戰(zhàn)消費者的習(xí)慣蓬肢。

Google不一樣企著，它就著無人駕駛技術(shù)從頭構(gòu)想汽車該是什么樣子，不考慮怎么商業(yè)化魂中、不考慮用戶是不是馬上能接受冒溜。

當數(shù)十萬輛有一定自動駕駛技術(shù)的競爭對手汽車每天開在路上的時候，Google還在實驗室階段柄立。

人工智能是重要的技術(shù)承跟，但它更像是1990年代互聯(lián)網(wǎng)崛起時的各種協(xié)議——非常重要缝帝，但不是賣點绊寻。

人們用電子郵件，是因為它解決了溝通問題悬秉，而不是POP3澄步、IMAP協(xié)議。人們用淘寶和泌、亞馬遜是因為買東西方便村缸，而不是HTTP協(xié)議。

同樣武氓，如果人工智能可以產(chǎn)生巨大的商業(yè)價值梯皿，也一定是因為它能解決實際問題，而不是技術(shù)本身先進县恕。

有時候东羹，一個公司可以先找到技術(shù)剂桥，然后想著怎么賺錢。Google本身的存在就是個例子属提，它就是一個大學(xué)研究項目权逗。廣告是Google搜索誕生幾年后才弄清楚的事。

這樣的成功經(jīng)驗也貫穿于Google的血液冤议。至今它沒有哪個業(yè)務(wù)不是從技術(shù)倒退到產(chǎn)品僵馒。

至今，它也沒有任何一個產(chǎn)品靠搜索廣告以外的形式賺到錢粪畔。

去年改組時绸秸，一位Google高管說：“我們不想面對這樣一個未來：Google只不過是一個有很多愛好的廣告公司≈Ъ剩”

但將愛好變成主業(yè)辫航，可能需要Google改變自己從技術(shù)倒退產(chǎn)品的習(xí)慣。

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