【編者按】盡管國內對機器人用減速器的需求潛力巨大，但是目前國內市場仍被外資品牌占領。因此浮禾，提供規(guī)模化且性能可靠的精密減速器部件是我國機器人產業(yè)化份汗、自主化的重中之重盈电。

當前，我國機器人市場的異軍突起伤刑，并不能掩蓋我國機器人領域的小而散現(xiàn)狀探快，也并不意味著我國機器人產業(yè)的徹底崛起。最起碼在減速器等核心零部件領域入撇，我們無法很快實現(xiàn)自主化榨狐。在機器人產業(yè)中，核心部件成本占到機器人的70%以上嗤舀⌒旄遥控制器相當于大腦，伺服驅動相當于脊椎運動神經工杀，伺服電機相當于肌肉彰茉，減速器相當于關節(jié)。上述任何一個零件的性能估裁，都影響整體機能垮登。那么，我國應如何做好上游零部件尤其是減速器的開發(fā)吠谐？

機器人產業(yè)鏈上大體分為上游關鍵零部件疙岂、中游整機系統(tǒng)集成和下游應用坡疼。而在所有核心零部件中，減速器最為關鍵衣陶。減速器柄瑰，也稱“機器人關節(jié)”，是以工業(yè)機器人為代表的高端自動化設備的核心傳動部件剪况。在國產機器人崛起道路上教沾，減速器的產業(yè)化、自動化是非常重要的內容译断。

百億市場藍菏诜可期

減速器是機器人的關鍵部件，尤其是在工業(yè)機器領域更是廣泛應用孙咪。減速器能夠在生產過程中穩(wěn)定地完成各類工序堪唐，在動作定位與重復定位方面具有極高的精度。尤其是在對精度要求比較高的工作當中翎蹈，就必須要使用精度減速器淮菠。雖然伺服電機也具有保證精度的功能，但是在一些負載較大的工作中荤堪，單純地將伺服電機的功率加大其效果是很不理想的兜材，而在適當?shù)那闆r下借助減速器來提高輸出扭矩就成為比較好的解決辦法。因此減速器在各類關節(jié)型的機器人上有大量的應用蛹段，根據(jù)機器人身體部位的不同使用各類型的減速器。

在《中國制造2025》規(guī)劃當中舞铝，重點指出了將“突破機器人減速器等關鍵零部件的技術瓶頸”作為機器人產業(yè)的發(fā)展方向捞书。目前我國減速器行業(yè)還是一片藍海。據(jù)前瞻產業(yè)研究院《中國減速器行業(yè)報告》的統(tǒng)計毁设，全球范圍內機器人將會逐漸普及佣锁，僅服務機器人的市場規(guī)模將會在2020年達到近200億美元。

國產化迫在眉睫

在機器人的制造中厢卖，減速器由于其重要性擎津，處于產業(yè)鏈的上游，同時在機器人的制造成本中占據(jù)權重較高啊嘁。以6軸機器人25萬元的價格為例朵聪，減速器的成本就站到將近10萬。不過讓人遺憾的是干际，目前我國的減速器尤其是精密減速器是我國機器人產業(yè)發(fā)展過程中的硬傷亮花，還需要依靠進口，高昂的價格成在不斷地壓縮我國機器人制造業(yè)的利潤空間弓熏。因此恋谭，對中國機器人機器人產業(yè)發(fā)展而言糠睡，精密減速器國產化已經迫在眉睫，是未來發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題疚颊。

當前狈孔，減速器價格呈下行趨勢。自納博特斯克跟上海機電合資以來材义，隨著國際機器人在中國產能加大和國產機器人的發(fā)展均抽，其RV減速器價格逐漸下降。但我國的減速器尤其是精密減速器并未實現(xiàn)母截，還需依靠進口到忽，而高昂進口成本嫣然成了不斷地壓縮我國機器人制造業(yè)的利潤空間的重要原因。因而清寇，我國減速器市場發(fā)展要想從本質上獲得突破喘漏，需要付出更多的耐心和投入。

聲明：本網站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網华烟，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網絡分享塞补，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構成任何其他建議径瘪。本站部分作品是由網友自主投稿和發(fā)布喻丐、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺患敢，不為其版權負責腔水。如果您發(fā)現(xiàn)網站上所用視頻、圖片邦孽、文字如涉及作品版權問題已堆，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內容揣喻，以保證您的權益你拗！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。