為解決汽車裝配過程中的某些問題假抄,寶馬公司研發(fā)了一種機器人手臂瞳聊,利用光學掃描的方法建立精準整車3D模型觉浦。
裝配一輛汽車是一件非常復雜的系統(tǒng)工程臭器。全世界的汽車制造廠商在目前的技術(shù)手段下都需要解決不同工位的同步問題郭销。而寶馬公司正采取一種新奇的手法解決這個問題,利用光學掃描儀建立精準的整車3D模型锡移,而且這種方法可以同時使用在開發(fā)階段和制造階段呕童。
兩只工作在軌道上的機械手臂掃描整輛車——圖中顯示的是全新的、新一代寶馬5系——并且建立一個精確到100微米的3D模型淆珊,這個數(shù)量級相當于人類發(fā)絲直徑的平均水平夺饲。
機械臂的單次捕捉范圍是一個80厘米×80cm的正方形,通過不斷的掃描最終完成全車模型施符。
這一整個掃描過程需要耗費幾天的時間往声,但是在這之前寶馬花了更多的時間來提出這個想法。這樣精準的整車掃描是十分有利的戳吝,因為可以在設(shè)計的早期就發(fā)現(xiàn)細微的偏差浩销,同時工人們不在需要對單個總成進行測量和數(shù)據(jù)編輯贯涎。更為重要的是,測量的過程是完全自動化的慢洋,這就意味著在下班時間掃描工作依然可以順利的進行塘雳。
寶馬公司還將這項技術(shù)運用于其慕尼黑工廠里的單個金屬總成的掃描。寶馬希望能將這項技術(shù)發(fā)揚光大并推向它所有的工廠普筹,但是到目前為止败明,這項技術(shù)的運用還僅限于德國國內(nèi)。
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